Поездатая лихорадка
Подготовка к дороге - это всегда ожидание и волнение. Наступает минута, когда ты стоишь у самого вагона, и тут сюрприз: а вас-то мы как раз не ждали!
Возвращаясьиз очередной командировки, сидяв поезде «Интерсити+», наблюдал из окна еще стоявшего на перроне поезданеприглядную картину. Предъявив билет, солидный с виду мужчина затем протянулводительские права в качестве удостоверения личности. Однако ему отказали. Былвызван начальник поезда и по итогам эмоциональных переговоров мужчину таки высадилис поезда.
Железнодорожный«Хюндай» стал одним из символов подготовки к Евро-2012 в Украине. Покупка красавцев-собратьевобошлись Украине суммарно в $307 млн. Вместе с приобретением новинок подорожалии билеты на эти поезда. Теперь они стоят от 300 до 400 грн. В целом чистые иопрятные составы с вежливым и организованным персоналом. Поезд предлагаетнеработающий wi-fi, во всяком случае, на южном направлении, а такжекомфортные кресла и даже розетки для ноутбуков.
Какговорится, купили, запустили, пришла зима и встали. Официальная причина – плохиепогодные условия в условиях украинской стужи. И вот всю зиму интернет сообществообсуждало эту покупку, снимали клипы, радуя всевозможным креативом в видедемотиваторов.
Да илетом полюбившиеся поезда «Интерсити+» не выдерживают украинского солнца. Останавливаются,словно заколдованные, в жару.
Причинэтому называют несколько. Первая и она же официальная – поломка токоприемниковиз-за несоответствия контактного провода условиям скоростного движения. Повторой версии все остановки из-за низкой посадки корейских поездов. Ну, итретья причина – виноваты грузовые поезда, они разбивают дороги.
Есливсе это объединить, напрашивается элементарный вывод – купить купили, а насоответствие проверить забыли. С чего вдруг?
И вот вапреле 2013 года мы вернулись к именным билетам. В связи с регулярными опозданиямипоездов, это только на руку опоздавшим пассажирам. Так проще доказать, что тыехал и опоздал.
Не все обрадовались этому хорошо забытомустарому. Теперь на входе целый кордон в виде вежливого проводника. Да вот беда,сами работники оказались не готовы к переменам. Тогда, в поезде, я задалсявопросом: «А, действительно, какие документы подтверждают личность пассажирапри посадке в поезд?».
Ответмне, а заодно и всем прочим любопытным гражданам Украине, подсказал первыйзаместитель начальника главного пассажирского управления Государственнойадминистрации железнодорожного транспорта Украины Игорь Бреус напресс-конференции в Киеве в пятницу, 5 апреля 2013 года. Бреус обнародовалсписок документов, по которым будет осуществляться посадка в поезд: паспортгражданина Украины; паспорт гражданина Украины для выезда заграницу;дипломатический паспорт; удостоверение моряка; удостоверение члена экипажа;удостоверение лица на возврат в Украину; временное удостоверение гражданинаУкраины; удостоверение водителя;удостоверение лица без гражданства для выезда заграницу; удостоверение лица,требующего дополнительной защиты.
Странноедело, подумал я. Удостоверение водителя в перечне есть, а что же тогдаслучилось с тем мужчиной на перроне? И что ждет других автолюбителей,путешествующих со своими правами? Сорванные встречи, опоздания, недополученная прибыль.А в чем же причина?
Именныебилеты запустили, а проинформировать сотрудников забыли. В этом просматриваетсяопределенная закономерность, не так ли?..
- Об изменении климата, как величайшей лжи Володимир Стус 02:49
- ШІ: від демонізації до можливостей Світлана Сидоренко вчора о 21:21
- Недопустимість показів свідка, що став обвинуваченим: висновки Верховного суду Дмитро Харко вчора о 19:41
- Мистецтво переговорів: стратегії win-win для бізнесу та лідерів Олександр Скнар вчора о 12:20
- Починаємо обговорювати когнітивні простори, але етичні рамки й інтеграція в GDPR відсутні Ольга Духневич вчора о 10:35
- Для чого Росії підбурювати поляків проти українців? Михайло Стрельніков 23.09.2025 19:32
- Виключення з військового обліку через непридатність: порядок та наслідки Вікторія Яремчук 23.09.2025 15:02
- Контракт 18–24: умови, виплати та випадки повернення коштів Анастасія Плаван 23.09.2025 14:42
- 5 інструментів для ефективного делегування продажів у малому бізнесі Олександр Висоцький 23.09.2025 11:55
- Пластична операція без сюрпризів: що зробити заздалегідь Дмитро Березовський 23.09.2025 09:08
- Вигорання керівників: чому талановиті менеджери зникають з бізнесу Марина Кравченко 22.09.2025 14:30
- Енергетичний суверенітет для промисловості Ростислав Никітенко 22.09.2025 10:21
- Медіація в бізнесі: як перетворити конфлікт на можливість для зростання Олександр Скнар 22.09.2025 09:04
- Когда начнётся следующий Модерн? Володимир Стус 22.09.2025 01:11
- Репродуктивні права людини: судова практика Верховного Суду Леся Дубчак 19.09.2025 16:18
- Вигорання керівників: чому талановиті менеджери зникають з бізнесу 679
- Недопустимість показів свідка, що став обвинуваченим: висновки Верховного суду 351
- Чому ми майже програли інформаційну війну Росії у Польщі 241
- Безпека як стратегія стійкості в 10 кроках 198
- Сексуальний компас. Як еволюція обирає партнера 150
-
Україна починає систематичну закупівлю малька для відновлення популяції риби
Бізнес 12370
-
Стратегія "Не дивися вгору". Чому Туреччина може збити російський літак, а Естонія – ні
10670
-
ЄС збирається припинити імпорт російської нафти в Угорщину і Словаччину за допомогою мит
Бізнес 7912
-
УЗ відновила побудовану у 1979 році "ризьку" електричку: фото до і після
Бізнес 6585
-
Угорщина почала тестувати потужність нафтопроводу з Хорватії: поки що незадоволена
Бізнес 5918