Поездатая лихорадка
Подготовка к дороге - это всегда ожидание и волнение. Наступает минута, когда ты стоишь у самого вагона, и тут сюрприз: а вас-то мы как раз не ждали!
Возвращаясьиз очередной командировки, сидяв поезде «Интерсити+», наблюдал из окна еще стоявшего на перроне поезданеприглядную картину. Предъявив билет, солидный с виду мужчина затем протянулводительские права в качестве удостоверения личности. Однако ему отказали. Былвызван начальник поезда и по итогам эмоциональных переговоров мужчину таки высадилис поезда.
Железнодорожный«Хюндай» стал одним из символов подготовки к Евро-2012 в Украине. Покупка красавцев-собратьевобошлись Украине суммарно в $307 млн. Вместе с приобретением новинок подорожалии билеты на эти поезда. Теперь они стоят от 300 до 400 грн. В целом чистые иопрятные составы с вежливым и организованным персоналом. Поезд предлагаетнеработающий wi-fi, во всяком случае, на южном направлении, а такжекомфортные кресла и даже розетки для ноутбуков.
Какговорится, купили, запустили, пришла зима и встали. Официальная причина – плохиепогодные условия в условиях украинской стужи. И вот всю зиму интернет сообществообсуждало эту покупку, снимали клипы, радуя всевозможным креативом в видедемотиваторов.
Да илетом полюбившиеся поезда «Интерсити+» не выдерживают украинского солнца. Останавливаются,словно заколдованные, в жару.
Причинэтому называют несколько. Первая и она же официальная – поломка токоприемниковиз-за несоответствия контактного провода условиям скоростного движения. Повторой версии все остановки из-за низкой посадки корейских поездов. Ну, итретья причина – виноваты грузовые поезда, они разбивают дороги.
Есливсе это объединить, напрашивается элементарный вывод – купить купили, а насоответствие проверить забыли. С чего вдруг?
И вот вапреле 2013 года мы вернулись к именным билетам. В связи с регулярными опозданиямипоездов, это только на руку опоздавшим пассажирам. Так проще доказать, что тыехал и опоздал.
Не все обрадовались этому хорошо забытомустарому. Теперь на входе целый кордон в виде вежливого проводника. Да вот беда,сами работники оказались не готовы к переменам. Тогда, в поезде, я задалсявопросом: «А, действительно, какие документы подтверждают личность пассажирапри посадке в поезд?».
Ответмне, а заодно и всем прочим любопытным гражданам Украине, подсказал первыйзаместитель начальника главного пассажирского управления Государственнойадминистрации железнодорожного транспорта Украины Игорь Бреус напресс-конференции в Киеве в пятницу, 5 апреля 2013 года. Бреус обнародовалсписок документов, по которым будет осуществляться посадка в поезд: паспортгражданина Украины; паспорт гражданина Украины для выезда заграницу;дипломатический паспорт; удостоверение моряка; удостоверение члена экипажа;удостоверение лица на возврат в Украину; временное удостоверение гражданинаУкраины; удостоверение водителя;удостоверение лица без гражданства для выезда заграницу; удостоверение лица,требующего дополнительной защиты.
Странноедело, подумал я. Удостоверение водителя в перечне есть, а что же тогдаслучилось с тем мужчиной на перроне? И что ждет других автолюбителей,путешествующих со своими правами? Сорванные встречи, опоздания, недополученная прибыль.А в чем же причина?
Именныебилеты запустили, а проинформировать сотрудников забыли. В этом просматриваетсяопределенная закономерность, не так ли?..
- Медіація для адвоката: від стратегії до майстерності Вадим Графський 20:55
- Книговидання-2026: між глобальними трендами і локальним виживанням Віктор Круглов 18:32
- M&A та White Collar Crime в Україні: виклики і можливості для адвокатів у період відбудови Вадим Графський вчора о 20:50
- Емоційний інтелект як зброя лідера: 4 вправи та алгоритм для команди Олександр Скнар вчора о 12:32
- Цифрова безпека під час війни: новий перелік забороненого ПЗ Держспецзв’язку Олександр Вернигора 21.01.2026 17:06
- Ефективні способи судового захисту та принцип процесуальної економії: еволюція підходів Олег Ткачук 21.01.2026 15:52
- Сучасний адвокат: між професійним іміджем та особистісними якостями Вадим Графський 21.01.2026 15:45
- Ключові ролі в ліцензованих компаніях: обов’язки та відповідальність Ольга Ярмолюк 21.01.2026 10:35
- Рік після гучних заяв: чому повернення західного бізнесу до Росії не сталося Наталія Рибалко 21.01.2026 09:54
- Ефективність адвоката у 2026 році: що визначає результат Вадим Графський 20.01.2026 15:45
- ПДВ для ФОПів: що чекає на малий бізнес та польський досвід Юлія Мороз 20.01.2026 14:14
- Чому високий IQ не гарантує успіху, а EQ вирішує в бізнесі та кар’єрі Олександр Скнар 20.01.2026 09:43
- Забезпечення позову в доменних спорах Ігор Дерев’янко 19.01.2026 21:22
- Після війни – без квартир: чому Україна стоїть на порозі житлової кризи Антон Мирончук 19.01.2026 19:26
- Ганжа планує нові призначення на Дніпропетровщині. Які дивні персонажі Георгій Тука 19.01.2026 17:56
- Коли директора школи намагаються викинути на узбіччя 1365
- Застереження до урядового Трудового Кодесу 851
- Ефективні способи судового захисту та принцип процесуальної економії: еволюція підходів 213
- ПДВ для ФОПів: що чекає на малий бізнес та польський досвід 132
- Емоційний інтелект як зброя лідера: 4 вправи та алгоритм для команди 112
-
Bloomberg: Ціна російської нафти Urals для Китаю обвалилася до безпрецедентного рівня
Бізнес 14702
-
Як український IP-офіс потрапив до ТОП-20 найінноваційніших у світі та чому це важливо для бізнесу
Бізнес 2870
-
Пережити морози. Що буде з Києвом після наступного обстрілу росіян
1732
-
Європа проти Трампа. Як Давос-2026 став точкою переламу для Заходу
1730
-
Фінтех-ізоляція. Які міжнародні платіжні сервіси доступні для українців та які альтернативи
Фінанси 1726
