Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Похожую картину я наблюдал сегодня по одному из украинских телеканалов.
Демонстрация протеста возле КГГА. Таксисты выступают против запуска известного онлайн-сервисаUber.com в Украине. Обещают устроить общенациональную забастовку, потому что считают этот сервис «разрушением рынка пассажирских перевозок». Они объясняют свой протест также тем, что якобы Uber не даёт гарантий безопасности клиентам…

Uber — международная компания, которая работает в 68 странах мира. Как указано в Википедии, сервис позволяет легко зарабатывать не только таксистам, но и частникам (водительский стаж от 3-х лет, авто не старше 2008 года).
Зарегистрировался на сайте, внёс информацию о себе, об автомобиле, о своём банковском счёте — и вози, сколько хочешь. Без оплаты налогов государству. Без разрешений, кассовых аппаратов, налогов, операторов связи. Клиент зашёл в своё мобильное приложение на телефоне, сделал заказ, доехал до места назначения, и с его банковской карты списалась указанная в заказе сумма.
В результате пресс-служба Uberзаявила, что сделает для нашей страны исключение — возить пассажиров смогут не все граждане, а только те, которые являются предпринимателями...
Рабы-таксисты, которых постоянно гнобит власть, ставя им бюрократические палки в колёса, попросили добавить цепей и заковать в цепи тех, кто ещё свободен. Их протест основан на страхе и зависти. Его главная идея — запретить другому зарабатывать, чтобы самому не обеднеть. Его девиз «если нам так тяжко, то и другим не должно быть легко!».
Всё это настолько противоречит реалиям, в которых украинские таксисты ищут любую возможность приработка, что закрадывается подозрение о том, что протест таксистов на самом деле инсценирован и является проплаченной акцией.
Кому на самом деле угрожает опасность в результате появления сервиса Uber? Явно не таксистам. Это угроза, в первую очередь, таксопаркам, маршрутизаторам, фирмам, предоставляющим услуги такси, профессиональным объединениям такси. Это им придётся потесниться, потому что им на смену приходит мощный конкурент, который, ко всему прочему, осуществляет доставку.
В любом случае ситуация с Uber — очередной повод подумать, нужна ли громоздкая структура государственного регулирования, когда можно обойтись и без неё, как это делают в 382 городах по всему миру.
Это далеко не первый и не единственный сервис, освобождающий граждан Украины от контроля государства. Также заработать с помощью онлайн-сервисов можно черезBlaBlaCar (частные междугородние перевозки),AirBnB (сдача в долго- и краткосрочную аренду апартаментов и комнат иностранцам) и многих других сайтов и мобильных приложений.
Новые онлайн-сервисы помогают людям зарабатывать и убирают государственные лапы из карманов граждан. Это общемировая тенденция, которая рано или поздно сметёт с лица земли устаревшие системы взаимодействия гражданин и власти.
Присоединяйтесь к новым сервисам, зарабатывайте свободно!
25.02.2016 16:08
UBERите цепи!
Рабы-таксисты, которых постоянно гнобит власть, ставя им бюрократические палки в колёса, попросили добавить цепей и заковать в цепи тех, кто ещё свободен. Их протест основан на страхе и зависти.
Около 150 лет прошло с тех пор, как на нашей территории был отменён рабовладельческий строй. Но в генетической памяти ещё живо воспоминание о том, что над холопами должен быть господин. До 19-го века любой проповедник свободы был обречён на неприятие массами. Крепостные не принимали новых взглядов из-за страха и непонимания, как это — быть свободными людьми, заботиться о своём пропитании, служить самим себе.Похожую картину я наблюдал сегодня по одному из украинских телеканалов.
Демонстрация протеста возле КГГА. Таксисты выступают против запуска известного онлайн-сервисаUber.com в Украине. Обещают устроить общенациональную забастовку, потому что считают этот сервис «разрушением рынка пассажирских перевозок». Они объясняют свой протест также тем, что якобы Uber не даёт гарантий безопасности клиентам…
Uber — международная компания, которая работает в 68 странах мира. Как указано в Википедии, сервис позволяет легко зарабатывать не только таксистам, но и частникам (водительский стаж от 3-х лет, авто не старше 2008 года).
Зарегистрировался на сайте, внёс информацию о себе, об автомобиле, о своём банковском счёте — и вози, сколько хочешь. Без оплаты налогов государству. Без разрешений, кассовых аппаратов, налогов, операторов связи. Клиент зашёл в своё мобильное приложение на телефоне, сделал заказ, доехал до места назначения, и с его банковской карты списалась указанная в заказе сумма.
В результате пресс-служба Uberзаявила, что сделает для нашей страны исключение — возить пассажиров смогут не все граждане, а только те, которые являются предпринимателями...
Рабы-таксисты, которых постоянно гнобит власть, ставя им бюрократические палки в колёса, попросили добавить цепей и заковать в цепи тех, кто ещё свободен. Их протест основан на страхе и зависти. Его главная идея — запретить другому зарабатывать, чтобы самому не обеднеть. Его девиз «если нам так тяжко, то и другим не должно быть легко!».
Всё это настолько противоречит реалиям, в которых украинские таксисты ищут любую возможность приработка, что закрадывается подозрение о том, что протест таксистов на самом деле инсценирован и является проплаченной акцией.
Кому на самом деле угрожает опасность в результате появления сервиса Uber? Явно не таксистам. Это угроза, в первую очередь, таксопаркам, маршрутизаторам, фирмам, предоставляющим услуги такси, профессиональным объединениям такси. Это им придётся потесниться, потому что им на смену приходит мощный конкурент, который, ко всему прочему, осуществляет доставку.
В любом случае ситуация с Uber — очередной повод подумать, нужна ли громоздкая структура государственного регулирования, когда можно обойтись и без неё, как это делают в 382 городах по всему миру.
Это далеко не первый и не единственный сервис, освобождающий граждан Украины от контроля государства. Также заработать с помощью онлайн-сервисов можно черезBlaBlaCar (частные междугородние перевозки),AirBnB (сдача в долго- и краткосрочную аренду апартаментов и комнат иностранцам) и многих других сайтов и мобильных приложений.
Новые онлайн-сервисы помогают людям зарабатывать и убирают государственные лапы из карманов граждан. Это общемировая тенденция, которая рано или поздно сметёт с лица земли устаревшие системы взаимодействия гражданин и власти.
Присоединяйтесь к новым сервисам, зарабатывайте свободно!
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Фінансові вигоди від цифровізації: як скоротити витрати та покращити фінансову прозорість? Олександр Вернігора вчора о 11:31
- Будівництво на прибережній смузі: деталі розгляду скарги Павло Васильєв 15.03.2025 00:00
- Закон 12093: что следует знать о скидках на штрафы ТЦК Віра Тарасенко 14.03.2025 23:07
- Облігації у 2025: золота можливість чи пастка? Петро Цибуля 14.03.2025 13:23
- Drill, БЕБ, drill Євген Магда 14.03.2025 11:43
- Парламент підтримав "знижку мінус 50%" за порушення правил військового обліку Анна Даніель 13.03.2025 18:24
- Трагедія в Одесі в контексті Рішення ЄС: Де межа відповідальності держави? Дмитро Зенкін 13.03.2025 14:21
- Російське бачення "припиненння війни" Георгій Тука 13.03.2025 09:24
- Які поважні причини неприбуття до ТЦК та СП по повістці? Що треба знати? Віталій Соловей 13.03.2025 01:26
- Ринок автобусів в Україні у 2024 році та прогнози на 2025 рік Микита Гайдамаха 12.03.2025 22:33
- Ограниченно пригодные: кто должен пройти ВВК до 5 июня? Віра Тарасенко 12.03.2025 22:20
- Санкції з металом в голосі Євген Магда 12.03.2025 17:18
- Україна має підтримати прагнення Туреччини вступити в ЄС Любов Шпак 12.03.2025 15:48
- Зелене майбутнє України очима молоді у 2025 році Оксана Захарченко 12.03.2025 14:47
- Стосунки з собою Людмила Євсєєнко 12.03.2025 10:00
Топ за тиждень
Популярне
-
Боровся зі зросійщенням, конфліктував із Трухановим: що відомо про Дем'яна Ганула
10606
-
Дніпро — це офіси, SOHO й ескортниці? Репортаж про життя міста під час війни
9820
-
Euractiv: У ЄС придумали, як обійти вето Угорщини та надати до 40 млрд євро Україні
Фінанси 7423
-
Citigroup попередив, що нафта нижче від $60 за барель підірве видобуток у США
Бізнес 6538
-
14 березня відбудеться березнева повня: о котрій її спостерігати
Життя 4180
Контакти
E-mail: [email protected]