Парашют безопасности
Представляете, прыгнули Вы с парашютом, а внизу Вас встретил полицейский и выписал Вам админпротокол.
Представляете, прыгнули Вы с парашютом, а внизу Вас встретилполицейский и выписал Вам админпротокол за то, что прыжок с парашютом – это рискдля жизни и здоровья. Не представляете? Несуразица?
Но Вас же не удивляет, когда полицейский останавливаетавтомобиль и выписывает штраф за непристегнутый ремень.
Вы спросите – какая связь? А я спрошу – в чем разница?
Все нарушения правил дорожного движения, за которыепредусмотрены разные виды наказаний, схожи в одном – их несоблюдение влечет засобой угрозу жизни, здоровья других людей или их материальным ценностям. Вот невключили Вы свет в темное время суток – можете не заметить велосипедиста, несменили резину на зимнюю – увеличился тормозной путь, сели выпившим за руль –снизилась реакция.
И только непристегнутый ремень безопасности выпадает изэтого стройного списка рисков окружающим. Этот ремень, который всуе вспоминаютв социальной рекламе, который так любили канувшие в лету гаишники и которыйдействительно спас много жизней.
И не приуменьшая роль нашего с Вами ремня, все же стоитпризнать, что его использование несет угрозу только Вашей жизни и только Вашемуздоровью, ведь его неиспользование не уменьшает обзорность, не ухудшаетреакцию, не удлиняет тормозной путь.
Справедливостиради, стоит отметить, что требование к водителю о необходимости пристегнутьпассажиров имеет больше логики, ведь он ответственен за их жизнь и здоровье. Новот собственное здоровье во всех других случаях личное дело «собственника»этого здоровья.
С таким жеуспехом можно было бы внести в админкодекс штрафы за отказ принимать антибиотик,выписанный врачом при ангине, ну а каскодеры вообще разорились бы на штрафах.
Так, чтопристегивайтесь, обязательно! И не прыгайте с парашютом.
- На росії існує лише одна церква - це терор Володимир Горковенко 22:44
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? Валерій Карпунцов 14:32
- Ритейл уже не про полиці: нова екосистема бізнесу Олег Вишняков 13:13
- Про обопільну вину у справах ДТП та страховку Світлана Приймак 11:48
- Чому досі немає легших бронежилетів для ЗСУ: історія марнотратства та байдужості Дана Ярова 11:46
- Чому водень потребує політики, а не лише технологічного прориву? Олексій Гнатенко 11:13
- Як аграрний бізнес стає жертвою рейдерства і як цьому запобігти Сергій Пагер 09:08
- Відсутність доходу як підстава для звільнення від сплати судового збору: судова практика Арсен Маринушкін 08:39
- Мінфін проігнорував вимоги громадськості підвищити акциз на ТВЕН Артур Парушевскі вчора о 18:58
- Підроблені документи: правовий компас Дмитро Зенкін вчора о 16:47
- Хрестоматія винахідництва. Системно-синергетична методика Вільям Задорський вчора о 14:43
- Кібербезпека: до яких викликів готуватися у 2025 році Андрій Михайленко вчора о 14:12
- Як реалізувати переважне право купівлі частки ТОВ? Альона Пагер вчора о 11:36
- Кенселінг як штучний контроль Михайло Зборовський 28.05.2025 13:21
- Промптинг як нова необхідна навичка: чому вона важлива для кожного Станіслав Нянько 28.05.2025 13:13
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію 1138
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? 161
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 144
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів 136
- Оцінка доказів в аудиті та кримінальному процесі: точки дотику з точки зору ШІ 136
-
Нове житло на межі зникнення. Що говорить статистика про кризу на ринку нерухомості
Бізнес 8638
-
Рейтинг країн за тривалістю життя у 2025 році: лідери, аутсайдери та розрив у десятки років
Інфографіка 7064
-
Український банкір будує село в Карпатах: що він думає про економіку, ризики й інвестиції
Бізнес 6522
-
Менше скролити — більше жити: чому мінімальний скролінг став новим трендом серед блогерів
Життя 3754
-
Рада директорів Tesla отримала гнівного листа від інвесторів: скаржаться на Маска
Бізнес 3146