Поездатая лихорадка
Подготовка к дороге - это всегда ожидание и волнение. Наступает минута, когда ты стоишь у самого вагона, и тут сюрприз: а вас-то мы как раз не ждали!
Возвращаясьиз очередной командировки, сидяв поезде «Интерсити+», наблюдал из окна еще стоявшего на перроне поезданеприглядную картину. Предъявив билет, солидный с виду мужчина затем протянулводительские права в качестве удостоверения личности. Однако ему отказали. Былвызван начальник поезда и по итогам эмоциональных переговоров мужчину таки высадилис поезда.
Железнодорожный«Хюндай» стал одним из символов подготовки к Евро-2012 в Украине. Покупка красавцев-собратьевобошлись Украине суммарно в $307 млн. Вместе с приобретением новинок подорожалии билеты на эти поезда. Теперь они стоят от 300 до 400 грн. В целом чистые иопрятные составы с вежливым и организованным персоналом. Поезд предлагаетнеработающий wi-fi, во всяком случае, на южном направлении, а такжекомфортные кресла и даже розетки для ноутбуков.
Какговорится, купили, запустили, пришла зима и встали. Официальная причина – плохиепогодные условия в условиях украинской стужи. И вот всю зиму интернет сообществообсуждало эту покупку, снимали клипы, радуя всевозможным креативом в видедемотиваторов.
Да илетом полюбившиеся поезда «Интерсити+» не выдерживают украинского солнца. Останавливаются,словно заколдованные, в жару.
Причинэтому называют несколько. Первая и она же официальная – поломка токоприемниковиз-за несоответствия контактного провода условиям скоростного движения. Повторой версии все остановки из-за низкой посадки корейских поездов. Ну, итретья причина – виноваты грузовые поезда, они разбивают дороги.
Есливсе это объединить, напрашивается элементарный вывод – купить купили, а насоответствие проверить забыли. С чего вдруг?
И вот вапреле 2013 года мы вернулись к именным билетам. В связи с регулярными опозданиямипоездов, это только на руку опоздавшим пассажирам. Так проще доказать, что тыехал и опоздал.
Не все обрадовались этому хорошо забытомустарому. Теперь на входе целый кордон в виде вежливого проводника. Да вот беда,сами работники оказались не готовы к переменам. Тогда, в поезде, я задалсявопросом: «А, действительно, какие документы подтверждают личность пассажирапри посадке в поезд?».
Ответмне, а заодно и всем прочим любопытным гражданам Украине, подсказал первыйзаместитель начальника главного пассажирского управления Государственнойадминистрации железнодорожного транспорта Украины Игорь Бреус напресс-конференции в Киеве в пятницу, 5 апреля 2013 года. Бреус обнародовалсписок документов, по которым будет осуществляться посадка в поезд: паспортгражданина Украины; паспорт гражданина Украины для выезда заграницу;дипломатический паспорт; удостоверение моряка; удостоверение члена экипажа;удостоверение лица на возврат в Украину; временное удостоверение гражданинаУкраины; удостоверение водителя;удостоверение лица без гражданства для выезда заграницу; удостоверение лица,требующего дополнительной защиты.
Странноедело, подумал я. Удостоверение водителя в перечне есть, а что же тогдаслучилось с тем мужчиной на перроне? И что ждет других автолюбителей,путешествующих со своими правами? Сорванные встречи, опоздания, недополученная прибыль.А в чем же причина?
Именныебилеты запустили, а проинформировать сотрудников забыли. В этом просматриваетсяопределенная закономерность, не так ли?..
- Російська федерація приречена на крах Сергій Пєтков вчора о 19:28
- Євроінтеграція та реальність: діяти негайно Юрій Щуклін вчора о 14:20
- Як підтримати переселенців і зберегти людський ресурс України Нісар Ахмад вчора о 13:33
- Ключові інструменти, які допоможуть виграти найскладніші перемовини: поради підприємцям Владислав Пʼявка вчора о 10:46
- Харасмент у школах: чому мовчати небезпечно і як створити безпечне середовище для дітей Олександра Нікітіна вчора о 10:40
- З чого почати масштабування і систематизацію бізнесу Олександр Висоцький вчора о 10:29
- Як зменшити пори на обличчі? Вікторія Жоль вчора о 10:21
- Чи варто боятися фінмоніторингу? Сергій Пагер вчора о 08:40
- Що означає бути громадянином? Дмитро Зенкін 27.04.2025 09:44
- Дві нові "гарячі точки" в Азійському регіоні Георгій Тука 27.04.2025 07:54
- Європейський вибір України: Як суспільство звільняється від пострадянського минулого Штефан Сабау 26.04.2025 23:00
- Дзеркальні кроки – основа переговорного процесу Сергій Пєтков 26.04.2025 07:28
- Післяплата через Нову пошту та NovaPay: чи потрібен фіскальний чек? Арсен Маринушкін 26.04.2025 00:43
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді Павло Васильєв 25.04.2025 21:39
- Очікування vs реальність: правда про старт кар’єри в IT Сергій Немчинський 25.04.2025 10:36
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді 483
- Як підтримати переселенців і зберегти людський ресурс України 164
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі 133
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею 101
- 100 днів, які не повернули мир в Україну 94
-
Чому тепер Зеленський має козирі у переговорах, а у Трампа карти такі собі
Думка 20680
-
Парад перемоги над здоровим глуздом – Путін оголосить про "звільнення" Курщини 9 травня
Думка 12455
-
Запорізька кондитерська фабрика збанкрутувала
Бізнес 10152
-
Мирного рішення не буде: умовляння не працюють, а застосовувати силу Захід не бажає
Думка 6161
-
Десять найбільших армій у 2025 році за витратами на армію — хто потрапив до рейтингу
Інфографіка 5484