Влада залишила античну галеру на поталу "чорним археологам"
Затоплену галеру, знайдену на дні Чорного моря, неподалік від Кінбурнської коси на території Національного природного парку України «Білобережжя Святослава», швидше за все не піднімуть й впродовж 2014 року. Як наслідок, «чорні археологи» остаточно розтягну
Затоплену галеру, знайдену на дні Чорного моря, неподалік від Кінбурнської коси на території Національного природного парку України «Білобережжя Святослава», швидше за все не піднімуть й впродовж 2014 року. Як наслідок, «чорні археологи» остаточно розтягнуть рештки унікальної знахідки по приватних колекціях.
Здається, що вирішення питання підняття унікальної знахідки для теперішньої влади абсолютно непосильне. Адже у відповідальних за це питання державних структурах відбувається суцільне божевілля! Кабінет Міністрів, знімаючи з себе відповідальність за розграбовування цінних історичних артефактів країни, переадресовує питання іншим інстанціям. Міністерство фінансів, відписуючись від вирішення питання, переконане, що коштів на галузь «Культура» виділяється достатньо, а Мінкульт в цей же час серед причин неможливості підняття галери скаржиться на їх відсутність. Крім того, Мінкульт другий рік поспіль чекає на висновок вченої ради інституту археології НАН України про те, коли саме мають бути проведені роботи по підйому корабля.
Я з літа 2012 року вів листування щодо питання підняття античного судна з дна моря і з Кабінетом Міністрів, і з Міністерством культури, і з Міністерством фінансів України, отримуючи регулярні відписки.
Питання не тільки в грошах. Влада взагалі не бажає займатись збереженням культурної спадщини. У будь-якій країні знайдену античну галеру та ще й з вантажем, давно б підняли та перетворили на механізм популяризації місця знахідки. Адже скарби, що належать державі, вимагають незначних матеріальних витрат, з перспективою того, що вони стануть частинами колекцій багатьох вітчизняних музеїв. У даному випадку напрошується висновок, що влада працює на чорних археологів та під різними приводами відмовляється робити інвентаризацію скарбів.
На прикладі цієї античної галери в тому числі можна зробити висновок про те, що влада абсолютно деградувала та потребує термінової заміни.
Тому я звернувся до Генеральної прокуратури України по факту бездіяльності державної влади, яка призводить до втрати матеріальних та культурних цінностей країни.
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
- Лідерство розгортання: коли стратегія виходить за межі кабінету Жанна Кудрицька 13.05.2025 19:06
- Як навчитися ухвалювати рішення на перемовинах? Розглядаємо на прикладі покеру Владислав Пʼявка 13.05.2025 14:57
- Встигнути до штормів: чи готові інвестори до українських податкових гірок? Сергій Дзіс 13.05.2025 10:40
- Від парової тяги до цифрової етики: як змінювалось людство й корпоративна безпека Ігор Шевцов 13.05.2025 08:54
- "Справедливість" судді Канигіної Лариса Гольник 12.05.2025 18:43
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 22108
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11075
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
8139
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 5824
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить літаків на $200 млрд
Бізнес 4815