Компенсация украинцам по шведским законам
В одном из интернет-дайджестов писали о дорожно-транспортном происшествии в Швеции, в котором пострадали украинцы.
В одном из интернет-дайджестов писали о дорожно-транспортном происшествии в Швеции, в котором пострадали украинцы. Несколько украинских трудовых мигрантов ехали на своём микроавтобусе по пригородной магистрали. Неожиданно из-за поворота выскочил мотоциклист. Водитель микроавтобуса не справился с управлением и влетел в кювет. Микроавтобус перевернулся. В результате девять украинцев были госпитализированы. Одна украинка находится в коме. А вот для нашего гражданина, который был за рулём, данная поездка окончилась летальным исходом. По свидетельству очевидцев, швед-мотоциклист нарушил правила дорожного движения. Он вылетел на встречную полосу. Плюс ко всему превысил скорость. Мелькали в прессе громкие заявления из уст украинских и шведских компетентных лиц о содействии в расследовании обстоятельств ДТП. Но о компенсации за физический ущерб украинцев и возмещении смерти кормильца для семьи погибшего соотечественника ничего не слышно.
И это вполне объяснимо. Украина до сих пор не ратифицировала Европейскую конвенцию о гражданской ответственности за ущерб, нанесенный автотранспортными средствами. Возникает вопрос об основаниях позволяющих пострадавшим украинцам и семье погибшего получить компенсацию. Подобные ДТП с жертвами среди украинских мигрантов, нередкое явление в странах ЕС.
Отсутствие ратификации Украиной Европейской конвенции о гражданской ответственности за ущерб, нанесенный автотранспортными средствами, не означает безысходности. Украина является участником не менее значимой конвенции Совета Европы «О защите прав человека и основных свобод». В странах-членах ЕС, данному документу уделяется особое внимание. Согласно конвенции каждое физическое лицо, чьи права и свободы были нарушены, имеет право на эффективное возмещение при содействии компетентных органов. Даже если физическое лицо не имеет гражданства государства-члена, нарушение его прав на территории страны ЕС даёт право добиваться компенсации на основании её внутреннего права. Включая возмещение физического ущерба в результате ДТП.
Поскольку Швеция является членом ЕС, пострадавшие украинцы могут отстаивать право на возмещение физического ущерба в ДТП, в соответствие с нормами шведского законодательства. Данное право подтверждается в шведском Акте об ущербе в ДТП. Согласно положениям данного документа, процесс определения компенсации проходит несколько стадий. Сначала определяется размер суммы возмещения затрат на период лечение пострадавших. При этом учитывается степень полученных травм и период непосредственного лечения. Затем определяется размер компенсации за период временной недееспособности. Это вполне соответствует состоянию здоровья некоторых пострадавших украинцев. Некоторые из них вряд ли смогут приступить к трудовой деятельности сразу после выписки из больницы. Размер данной компенсации высчитывается в зависимости от потерянного заработка, который предшествовал физическому ущербу потерпевшего. В зависимости от степени недееспособности и времени, которое будет затрачено на реабилитацию украинца, компенсация выплачивается в форме ежегодного пособия или однократной выплаты.
Но как быть с семьёй погибшего водителя микроавтобуса, которая нуждается в возмещении за потерю кормильца? Подобные случаи регулируются отдельным положением указанного акта. В нашем случае, вместо погибшего в ДТП украинца, ежегодное пособие должна получать его семья.
В соответствие с шведским законодательством, в сумму возмещения также входит т. н. «non-financial damage or loss» – нефинансовый ущерб или убытки пострадавших в результате ДТП. Сюда входит возмещение морального ущерба, неудобств на работе, возникших вследствие перенесённого физического ущерба.
Оснований для возмещения физического ущерба пострадавшим украинцам в шведском законодательстве вполне достаточно. Однако могут возникнуть барьеры. Согласно положениям Акта об ущербе в ДТП, определением вины за ДТП и размера компенсации для пострадавших третьих странах занимается Ассоциация по страхованию автовладельцев Швеции. Это означает, что пострадавшие пассажиры зарегистрированного в Украине микроавтобуса могут не получить положенной компенсации. В том случае, если шведские страховики найдут «веские доказательства» невиновности шведа-мотоциклиста и «халатности» погибшего украинского водителя. Чтобы не допустить подобного расклада, всем пострадавшим в ДТП украинским мигрантам необходимо проконсультироваться с компетентными специалистами и получить эффективное содействие. Главное знать свои права на возмещение физического ущерба. А основания для выплаты компенсации можно найти и в национальном законодательстве отдельных стран ЕС.
- Інструменти підтримки команди: корпоративна культура під час кризи Тетяна Кравченюк 11:27
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання Інна Бєлянська 11:21
- Міф про багатозадачність: чому "режим Цезаря" шкодить продуктивності Олександр Скнар вчора о 23:37
- Встановлення факту самостійного виховання дитини: судова практика Леся Дубчак вчора о 20:13
- Чотириденний робочий тиждень: глобальні експерименти й українські реалії Мар'яна Луцишин вчора о 16:22
- Віддати останню шану Героям Євген Магда вчора о 13:11
- UAE Corporate Tax для вільних зон: коли 0% – не завжди 0% Дарина Халатьян вчора о 11:59
- Як давати гроші близьким і не зруйнувати стосунки: правила підприємця Олександр Висоцький 01.10.2025 10:29
- Переміщення військовослужбовців за ініціативою: порядок та особливості проєкту Юлія Кабриль 30.09.2025 15:07
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності Олена Рубанець 30.09.2025 15:05
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію Василь Селіфонов 30.09.2025 14:53
- Кадрові виклики для бізнесу Дніпропетровщини: результати дослідження Алла Чуприна 30.09.2025 13:11
- Грузинський сценарій в Молдові не пройшов Максим Гардус 29.09.2025 22:06
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі Михайло Стрельніков 29.09.2025 12:53
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя Анна Макаренко 29.09.2025 12:26
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності 121
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі 114
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання 103
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя 65
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію 61
-
Угорщина підписала "найдовший у своїй історії контракт щодо LNG" з постачанням із 2028 року
Бізнес 34258
-
Лідери ЄС загалом погодилися надати Україні "репараційну позику", але ще сперечаються
Фінанси 25931
-
У Раді зареєстрували законопроєкт про перейменування копійки в шаг
Фінанси 11806
-
В порту Херсон катастрофічна ситуація. Концесіонер вимагає перегляду угоди
Бізнес 10825
-
У США зупинили будівництво "найвищого" дерев’яного хмарочоса у світі: яка причина
Життя 9319