Як водіям, залізничникам та спортсменам виїхати за кордон з 26 травня: інструкція
26 травня набрала чинності постанова Кабінету Міністрів України від 20.05.2022 № 615, якою оновлено умови виїзду за межі України у період воєнного стану.
Так, змінами запроваджено нові правила перетину державного кордону для громадян України з числа:
● водіїв, що здійснюють перевезення медичних вантажів, гуманітарної допомоги для потреб ЗСУ, інших військових формувань та населення України;
● водіїв перевізників, які мають ліцензію для здійснення міжнародних перевезень вантажів та пасажирів автомобільним транспортом;
● працівників підприємств залізничного транспорту, які забезпечують функціонування та безперебійну роботу залізниці;
● осіб, включених до складу національних збірних команд України з олімпійських, неолімпійських видів спорту та видів спорту осіб з інвалідністю (спортсменів, спортивних суддів та інших фахівців).
Що відтепер потрібно для виїзду за межі України?
ВОДІЯМ медичних та гуманітарних вантажів:
● подати заявку для включення до інформаційної системи Укртрансбезпеки (без наявності інформації у відповідній системі у перетині можуть відмовити);
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
● рішення про виїзд за межі України, прийняте Мінінфраструктури або обласною, Київською міською військовою адміністрацією. Таке рішення приймається на строк до 6 місяців на підставі обґрунтування щодо обсягів вантажів та кількості транспортних засобів, необхідних для їх перевезення, викладеного у листі:
• військових, правоохоронних органів;
• військових адміністрацій;
• медичних закладів;
• відправників чи отримувачів гуманітарної допомоги;
• інші документи, що підтверджують мету поїздки (посвідчення водія, документи на транспортний засіб тощо).
За кордоном таким особам дозволяється перебувати 30 календарних днів безперервно. Якщо залишитися на довший строк, рішення про виїзд такого водія може бути скасовано.
ВОДІЯМ, що здійснюють міжнародні перевезення вантажів та пасажирів автомобільним транспортом:
● бути включеним до інформаційної системи Укртрансбезпеки (заявку на включення має подати перевізник (ліцензіат), на якого працює водій);
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
• інші документи, що підтверджують мету поїздки (посвідчення водія, документи на транспортний засіб, ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів та пасажирів автомобільним транспортом тощо);
Перетин кордону у цьому випадку дозволяється ВИКЛЮЧНО на транспортному засобі, повна маса якого становить 3,5 т і більше та який є засобом провадження господарської діяльності ліцензіата (перевізника). Якщо це вантажівка, перетин дозволяється лише одному водію; якщо ж автобус (пасажирський транспортний засіб), то двом водіям.
За кордоном таким особам дозволяється перебувати 45 календарних днів безперервно. Якщо перевищити цей строк, Укртрансбезпека може припинити доступ перевізника (ліцензіата), який направив водія за кордон, до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки на три місяці. На практиці це означатиме, що жоден із водіїв перевізника протягом 3-х місяців не зможе виїхати за межі України (саме як водій).
ЗАЛІЗНИЧНИКАМ, які забезпечують функціонування та безперебійну роботу залізниці:
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
• рішення про виїзд за межі України, прийняте Мінінфраструктури / обласними, Київською міською військовими адміністраціями. Для отримання такого рішення, яке видається на 6 місяців, підприємствам залізничного транспорту необхідно письмово звернутися до:
• Мінінфраструктури - для прийняття рішення щодо працівників АТ “Українська залізниця” та підприємств залізничного транспорту, що належать до сфери управління Мінінфраструктури;
• обласних, Київською міської військової адміністрації за місцезнаходженням підприємства – для прийняття рішення щодо працівників підприємств, для яких вантажний залізничний транспорт не є основним видом діяльності.
У зверненні має бути викладено обґрунтування та підтвердження обсягів перевезень вантажів залізничним транспортом у період воєнного стану.
Обмежень щодо строку перебування за кордоном для цієї категорії осіб не передбачено.
СПОРТСМЕНАМ – особам, які включені до складу національних збірних команд України з олімпійських, неолімпійських видів спорту та видів спорту осіб з інвалідністю (спортсменам, спортивним суддям та іншим фахівцям):
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
• рішення Мінмолодьспорту щодо включення до складу учасників спортивного заходу.
Таким особам дозволяється перебувати за кордоном безперервно 30 календарних днів, але не менше строку проведення заходу, визначеного в Єдиному календарному плані фізкультурно-оздоровчих та спортивних заходів України на відповідний рік. Відповідний строк може бути збільшений, якщо зазначені особи братимуть участь в іншому спортивному заході в іншій країні, визначеній Єдиним календарним планом фізкультурно-оздоровчих та спортивних заходів України на відповідний рік, який починається протягом 10 робочих днів з дня завершення попереднього спортивного заходу.
- Новий закон про європротокол: що змінилось і як тепер діяти? Світлана Приймак 12:51
- Чи дійсно можна омолодити шкіру обличчя без дороговартісних процедур та інʼєкцій Вікторія Жоль 10:03
- Переваги й недоліки статусу АЕО: як це насправді працює в Україні та для кого актуально? Олександр Федоришин вчора о 16:26
- Ханукальна менора в Києві та Львові: символ світла і тест на толерантність Олег Вишняков вчора о 14:39
- Шлюбний договір чи договір про поділ майна подружжя: що обрати? Соломія Йосипенко вчора о 12:28
- Шлях України до ЄС: Де ми зараз? Штефан Сабау вчора о 11:48
- Окремі аспекти завершення приватизації ДП "Укрспирт" Віталій Жадобін вчора о 11:29
- Прийняття рішень на основі даних, а не емоцій: ключ до ефективного управління Катерина Мілютенко вчора о 10:22
- Трансплантація органів в Україні: відродження надії чи етичний виклик? Дмитро Зенкін 12.01.2025 16:40
- Американські спонсори російського тероризму Володимир Горковенко 11.01.2025 23:52
- Китайські електрокари та регуляторна політика ЄС: чи є шанс у Європи вийти з кризи? Олексій Гнатенко 11.01.2025 12:47
- Перший президент США, який вступить на посаду із судимістю Світлана Приймак 10.01.2025 17:36
- Советы по обжалованию штрафов за отсутствие военного документа Віра Тарасенко 10.01.2025 17:16
- Три покарання за одне порушення – це абсурд. Маємо залишити одне адекватне Галина Янченко 10.01.2025 16:03
- Колективний договір як гарант трудових прав: практика, виклики, і закордонний досвід Дмитро Зенкін 10.01.2025 15:18
- Про пенсії і справедливісь 430
- Нові правила ліцензування у 2025 році: що зміниться для бізнесу? 297
- Як ірландський досвід (не)резонує українську драму 145
- Переваги й недоліки статусу АЕО: як це насправді працює в Україні та для кого актуально? 109
- Трансформація ринку нерухомості: що принесе 2025 рік 86
-
Удар по ядерній тріаді Путіна. В Енгельсі догорає нафтобаза – чому це важливо для України
2719
-
БЕБ зупинило масштабне виробництво підробленої кави відомих світових брендів — фото
Бізнес 1712
-
Сімка модних провалів на "Золотому глобусі": як фасон штанів може зіпсувати образ — фото
Життя 1591
-
Акторка з "Тіні Забутих предків" відмовилася говорити українською на врученні премії ім Параджанова
Життя 1532
-
На порталі "Дія" відновили ще дві послуги після кібератаки
Бізнес 1453