И снова льем бодягу в бак.
Решение вопроса качества топлива назрел, но решать его нужно в комплексе.
Я уже писал натему качества бензина, но тут на днях меня просто «порвало», заправлялся назаправке, что на Е.Телиги г.Киев, смотрю на рекламный лайтбокс, а там какобычно на всех заправках несколько позиций по каждому виду бензина: 92 и 92 Еnergy, 95 и 95 Еnergy, еще дизтопливо, но оно меня не интересует, так как машина на бензине.Заправляюсь, а сам спрашиваю у кассирши, бензин чей? Она, Кременчугский, ноприсадки фирменные, немецкие J. Цена того 95 Еnergy, была 10,85 грн., но самый смак, это то, что в чеке написано «95 з прис. Еnergy», я так понимаю, что бензин я купил доведенный до95 присадкой Еnergy, что на самом деле я залил в бак, одномубогу известно, ну и конечно АЗСникам.
Я какпотребитель, готов поддерживать нашего производителя, но почему я долженплатить практически европейскую цену за бензин, которым таковым не является? Ямолчу про предложение Министерства угольной промышленности и энергетикипродлить старый стандарт ЕВРО 3 (ДСТУ 4063:2001) до2015 года, а ЕВРО 4 до 2017 года, про вод ЕВРО 5 (ДСТУ 4839:2007) вообще все вокруг молчат, хотя былисовсем другие планы, еще совсем недавно, согласно информации журнала НАУКОВО-ВИРОБНИЧИЙ ЖУРНАЛ № 4 (222) липень– серпень 2011 р. «Автомобільнийтранспорт», где подробноописаны экологические и экономические потери возникающие при использовании некачественного топлива.
Пускайнефтепереработчики внутри страны активизируются и начинают не только плакаться,что они не могут конкурировать с возимым топливом, но берутся за модернизациюсвоего производства, которое, как они заявляют, уже модернизировали, а токивают на контрабанду, при этом сами развиваться не особо стремятся, гонят, каксейчас модно говорить «порожняк». Закон рынка не кто не отменял, если будеткачество, будет и покупатель.
Решение вопросакачества топлива назрел, но решать его нужно в комплексе.
Нужно, не толькокачество топлива отечественным НПЗ повышать, но и таможне ужесточать контрольпри его возе, контролирующим органам продолжая следить за его качеством впунктах перевалки (нефтебаза) и реализации (АЗС). Нечего нового изобретать ненадо, у нас есть две прекрасные службы Госпотребстандарт и Госпотребинспекция, который и должныстоять на страже качества и защите интересов всего производимого, возимого иреализуемого в Украине, вопрос возникает, а почему они этим не занимаются?
А на данныймомент «маемо, що маемо», автомобилисты создают информационные сайты, такие какhttp://benzina.com.ua/, http://autovisio.com.ua/toplivo_rating, где можно ознакомится с последниминовостями с «мест боевых действий».
Во многом непонятна медлительность государства вопросах качества, это не только вопросотноситься к бензину, а и к другим возимым и производимым продуктам. Можетпричинно-следственная связь непринятия кардинальных решений лежит в плоскостипредстоящих выборов? Возможное повышение цены пугает, и мыизбиратели-потребители возможно не так отреагируем, а может все-таки качествопобедит? Ведь, в конечном счете, выиграют все: производитель, потребитель исамо собой государство.
- Строк нарахування 3 % річних від суми позики Євген Морозов 09:52
- Судовий захист при звернені стягнення на предмет іпотеки, якщо таке майно не відчужено Євген Морозов вчора о 13:02
- Система обліку немайнової шкоди: коли держава намагається залікувати невидимі рани війни Світлана Приймак вчора о 11:36
- Чому енергетичні та газові гіганти обирають Нідерланди чи Швейцарію для бізнесу Ростислав Никітенко вчора о 08:47
- 1000+ днів війни: чи достатньо покарати агрессора правовими засобами?! Дмитро Зенкін 21.11.2024 21:35
- Горизонтальний моніторинг як сучасний метод податкового контролю Юлія Мороз 21.11.2024 13:36
- Ієрархія протилежних правових висновків суду касаційної інстанції Євген Морозов 21.11.2024 12:39
- Чужий серед своїх: право голосу і місце в політиці іноземців у ЄС Дмитро Зенкін 20.11.2024 21:35
- Сталий розвиток рибного господарства: нові можливості для інвестицій в Україні Артем Чорноморов 20.11.2024 15:59
- Кремль тисне на рубильник Євген Магда 20.11.2024 15:55
- Судова реформа в контексті вимог ЄС: очищення від суддів-корупціонерів Світлана Приймак 20.11.2024 13:47
- Як автоматизувати процеси в бізнесі для швидкого зростання Даніелла Шихабутдінова 20.11.2024 13:20
- COP29 та План Перемоги. Як нашу стратегію зробити глобальною? Ксенія Оринчак 20.11.2024 11:17
- Ухвала про відмову у прийнятті зустрічного позову підлягає апеляційному оскарженню Євген Морозов 20.11.2024 10:35
- Репарації після Другої світової, як передбачення майбутнього: компенсації постраждалим Дмитро Зенкін 20.11.2024 00:50
-
Що вигідно банку – невигідно клієнту. Які наслідки відмови Monobank від Mastercard
Фінанси 23363
-
"Ситуація критична". У Кривому Розі 110 000 жителів залишаються без опалення
Бізнес 21296
-
Мінекономіки пояснило, як отримати 1000 грн єПідтримки, і порадило задонатити їх на ЗСУ
Фінанси 9949
-
Курс євро впав на 47 копійок: Який курс долара НБУ зафіксував на понеділок
Фінанси 8979
-
Як тренування в спортзалі можуть нашкодити: помилки початківців
Життя 7731