Дороги життя Чернігівщини: відновлюємо сполучення у постраждалій області 24/7
Коли на початку квітня постріли окупантів в Чернігівській області стихли, почалася нова боротьба — за дорогу до кожного звільненого від окупації села.
Під час активних бойових дій на Чернігівщині було пошкоджено 680 кілометрів доріг державного значення та 25 штучних споруд. Населені пункти були ізольовані через зруйновані переправи, заміновані дороги та гори спаленої військової і цивільної техніки на автошляхах. Обласний центр, котрий омиває одна з найбільших рік України, Десна, перетворився на острів, адже величезні мости через неї було підірвано.
11 квітня дорожники Чернігівщини почали роботу на розмінованих дорогах. Понад 2 місяці вони працюють 24/7, щоб відновити транспортне сполучення в регіоні.
Першочерговою задачею дорожників стало забезпечення автомобільного зв’язку Чернігова з Києвом. Через підірвані мости через Десну основна магістраль, М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі, стала непридатною.
«Дорогою життя» для Чернігова став маршрут територіальними і регіональними автошляхами. На початку квітня вони мали вкрай незадовільний стан покриття з ямковістю, тріщинами і суцільними руйнаціями. А після бойових дій – ще й зі слідами від потрапляння снарядів, нерозірваними боєприпасами, спаленою військовою технікою на узбіччях, покинутими ворожими окопами та замінованими територіями.
У перші ж дні роботи дорожники приступили до спорудження тимчасових об'їздів біля зруйнованих мостів на дорозі Р-69. Збудували дві переправи.
Водночас розпочали аварійний ремонт покриття. На 20-кілометровій ділянці дороги Т-25-35 Козелець – Карпилівка – Сорокошичі, якою здійснюється виїзд на М-01 в напрямку Києва, роботи вже завершили. Найближчими тижнями плануємо фінішувати на 80-кілометровій ділянці дороги Р-69 Київ – Вишгород – Десна – Чернігів. Зараз здебільшого вкладаємо на найгірших ділянках траси суцільний шар асфальтобетону.
Загалом 101 кілометр доріг Чернігівщини очистили від сміття та згорілих транспортних засобів за перший місяць роботи. Зараз регулярно проводиться прибирання на блокпостах. Майже на 180 кілометрах проведено розмінування. Втім, узбіччя залишаються небезпечними – там подекуди досі виявляють вибухонебезпечні предмети.
Аби мешканцям Чернігівщини гуманітарну допомогу, ліки та товари першої необхідності можна було довезти швидше, проводимо аварійні ремонти 12 доріг міжнародного, національного, регіонального та територіального значення. Також продовжуємо забезпечувати транспортне сполучення через зруйновані мости. Наразі можна проїхати 11 тимчасовими переправами. Ще 3 об’єкти у роботі.
Ми опрацьовуємо альтернативні маршрути та відновлюємо проїзд на стратегічних напрямках, адже після деокупації область гостро потребує гуманітарної допомоги.
Попереду ще чимало роботи. Нам потрібно відновити сполучення з найвіддаленішими селами. росія продовжує нищити Чернігівщину, регулярно випускаючи ракети, обстрілюючи прикордонні громади. Та наші дорожники не покладають рук і працюють щодня, кожен на своєму місці наближаючи велику Перемогу.
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз вчора о 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко вчора о 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський 13.08.2025 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута 13.08.2025 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар 13.08.2025 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
- Тіньова імперія Telegram: як право і держава приборкують анонімну свободу Дмитро Зенкін 12.08.2025 14:58
- Гра за правилами: чому відповідальність – це основа гемблінг-індустрії Михайло Зборовський 12.08.2025 12:30
- Перемовини США та рф приречені Ігор Шевченко 12.08.2025 12:27
- Зберегти код нації: особистий досвід гуцулки про українську ідентичність за кордоном Наталія Павлючок 12.08.2025 11:22
- Ваш генератор може заробляти Ростислав Никітенко 12.08.2025 10:14
- Базовая военная подготовка в вузах: права студентов и последствия отказа Віра Тарасенко 11.08.2025 22:18
- Порівняння податкових навантажень: Велика Британія vs Кіпр для IT-компаній і фрілансерів Дарина Халатьян 11.08.2025 17:41
- Енергія хорошої пам'яті Євген Магда 11.08.2025 17:20
-
Вкладник намагався відсудити у ПриватБанку 3 млрд євро за депозит 1995 року
Фінанси 25595
-
У "маркетплейсі дронів" DOT-Chain Defence виконали перші замовлення
оновлено Бізнес 7890
-
Гетманцев: Рада не планує ухвалювати закон щодо крипторезерву, НБУ проти
Фінанси 6256
-
Галина Ободець: "Українське походження товару – ще не гарантія успіху на полиці"
Новини компаній 4581
-
Шмигаль терміново зв'язався з главою Rheinmetall після його скарг на бюрократію в Україні
Бізнес 4166