Как добиться от авиакомпании компенсации за задержку или отмену рейса
Вот и наступило долгожданное лето. Уставшие от работы люди, забронировав отдых в лучших отелях мира, планируют свой отдых, который начнется с полета на самолете одной из авиакомпаний. Однако в этой бочке меда может быть ложка дегтя в виде задержки или отме
В соответствии с положениями действующего законодательства Украиныответственность за задержку или отмену рейса несет авиаперевозчик. Поэтому,если авиакомпания пытается перевести ответственность на аэропорт, туроператораили кого-то еще, такие действия неправомерны, ответственность за ненадлежащеевыполнение условий договора перевозки несет именно перевозчик. Подтверждениемзаключения договора перевозки между авиакомпанией и пассажиром являетсяавиационный билет и его необходимо сохранять, как минимум, до окончанияперелета, а в случае наличия каких-либо претензий к авиаперевозчику до полногоурегулирования таких претензий.
При этом если задержка илиотмена рейса произошли уже после прибытия пассажира в аэропорт дляосуществления полета, желательно получить от представителя авиаперевозчика,который должен быть в аэропорту письменное подтверждение ненадлежащеговыполнения авиакомпанией своих обязательств.
В случае отмены рейса илиего задержки более чем на пять часов пассажир может требовать от авиакомпаниивозмещения полной стоимости билета.Приэтом, если для пассажира куда более важным представляется добраться до пунктаназначения, например, забронированного отеля, то авиакомпания может предложитьизменение маршрута.
Независимо от того будетпассажиру возмещена стоимость билета или изменен маршрут, при отмене рейсатакже можно требовать выплаты компенсации, размер которой, в зависимости отдлины маршрута авиаперелета, составляет от 250 до 600 евро.
При этом рекомендую вслучае задержки или отмены рейса, найти в аэропорту представителяавиаперевозчика и потребовать от него разъяснений о причинах соответствующейзадержки или отмены полета, наличия альтернативных маршрутов, обеспеченияпитания, проживания.
Так, авиаперевозчик обязанв случае отмены рейса и продолжения путешествия пассажира другим рейсомобеспечить бесплатное питание и прохладительные напитки до вылетаальтернативного рейса и в случае задержки рейса на ночь обеспечить бесплатноепроживание в гостинице и трансфер до такой гостиницы.
Кроме того, пассажир имеетправо за счет авиакомпании сделать два телефонных звонка или отправить факсовыесообщения или сообщения электронной почтой.
Достаточнораспространенным являются и случаи задержки и даже потери авиакомпанией багажапассажиров. В таком случае можно рассчитывать на компенсацию в размере 50долларов США, а также возмещение стоимости утраченных вещей, если багажпотерян.
Если авиакомпаниядобровольно не хочет возмещать стоимость билета, а также выплачивать положенныев случае задержки или отмены рейса компенсации, следует при первой жевозможности направить ей претензию, а если и претензия останется безудовлетворения, за защитой своих прав необходимо обращаться в суд.
Следует сказать, чтоавиаперевозчик освобождается от ответственности за задержку или отмену рейса,если они произошли из-за обстоятельств непреодолимой силы (например, извержениявулкана).
Также авиакомпания можетотказать пассажиру в посадке на рейс, если он прибыл для регистрации на рейс всостоянии алкогольного или наркотического опьянения или может представлятьугрозу авиационной безопасности.
Надеемся, что Ваш полетпройдет без задержек и как взлет, так и посадка будут мягкими, а в случаепредоставления авиакомпанией услуг ненадлежащего качества Вы сможете эффективнозащитить свои права.
Приятного Вам отдыха!
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський вчора о 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін вчора о 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель вчора о 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко вчора о 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський 01.04.2025 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
- Искусство наступать на грабли Володимир Стус 31.03.2025 17:05
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? 3793
- Шукайте жінку! Білоруський варіант 367
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів 252
- НАБУ: невиправдані надії 226
- Аудит українських надр. Відзив "сплячих" ліцензій. Передача надр іноземцям 157
-
"Супутник Притули" змінив правила гри: як Україна вплинула на фінський космічний бізнес
22551
-
Ексголова Харківської ОДА Кучер очолив наглядову раду держкомпанії "Ліси України"
Бізнес 17369
-
Сотні контрактів. Про що говорить масова закупівля Європою сучасних танків та БМП
16493
-
Треба багато, але окупності нема. Чому в Україні так довго будуються скляні заводи
Бізнес 13221
-
Податкова почала отримувати дані про людей, які систематично продають товари через інтернет
Фінанси 11174