Беспошлинная монополия
Магазины беспошлинной торговли привлекают миллионы туристов, летающих по всему миру. Первый в мире магазин беспошлинной торговли был открыт Бренданом О’Реганом в аэропорту Шаннона в Ирландии в 1947 году и работает до сих пор. Однако войти на хэндлинговый р
Магазины беспошлинной торговли привлекают миллионы туристов, летающих по всему миру. Первый в мире магазин беспошлинной торговли был открыт Бренданом О’Реганом в аэропорту Шаннона в Ирландии в 1947 году и работает до сих пор. Он был создан для обслуживания пассажиров авиарейсов между Европой и Северной Америкой, самолеты которых останавливались для дозаправки. Он сразу стал популярен, и аналогичные магазины появились по всему миру.
В 1966 году была основана Международная ассоциация магазинов Duty Free в аэропортах, на сегодняшний день объединяющая примерно 400 компаний-операторов беспошлинной торговли.
Крупнейшей сетью магазинов беспошлинной торговли является Dufry, основанная ещё в 1869 году и насчитывающая на сегодняшний день 1650 магазинов в 58 странах мира сгодовым оборотомсвыше 4 миллиардовшвейцарских франков.
Перед проведением в Украине футбольного чемпионата ЕВРО-2012 был построен самый большой аэровокзальный комплекс Украины терминал « D » международного аэропорта «Борисполь», на который возлагались большие надежды по увеличению транзитного потока через Украину и использованию преимуществ географического расположения Украины в центре Европы. Планировалось и создание крупного беспошлинного торгового центра, способного конкурировать с аэропортами Дубаи, Лондона и Парижа.
Однако, оказалось, что таким амбициозным планам сбыться не суждено. Только летом 2014 года Фонд госимущества Украины объявил конкурс на аренду помещений для размещения в терминале «D» аэропорта «Борисполь» пунктов общественного питания общей площадью и магазинов беспошлинной торговли.
Однако проведение Фондом госимущества конкурса было непрозрачным и даже сеть Dufry не смогла соответствовать предъявляемым условиям. Компания Dufry обращалась в Кабинет Министров Украины с просьбой способствовать во вхождении на украинский рынок, однако так и не нашла поддержки, а в терминале « D » аэропорта «Борисполь» получили возможность работать две компании, связанные с одним из народных депутатов партии «Батькивщина».
Сложность с вхождением на рынок хендлингового обслуживания аэропортов в Украине обусловлена не только бюрократическими препятствиями со стороны таможенной службы, налоговой, Антимонопольного комитета Украины, Фонда госимущества, Госавиаслужбы и администраций самих аэропортов, но и несовершенным законодательством, регламентирующим аспекты аренды помещений в аэропортах, открытия магазинов беспошлинной торговли и заведений общепита, а также осуществления торговли беспошлинными товарами.
Для осуществления беспошлинной торговли товарами в аэропортах предприятие должно иметь сертификат соответствия пассажирского обслуживания, который выдается Госавиаслужбой после сертификационной проверки, в ходе которой анализируются квалификация персонала предприятия, опыт предприятия по обслуживанию аэропортов, наличие соответствующего оборудования и т.п. Кроме того, к каждой из компаний, желающих войти на рынок аэропортового хендлинга предъявляются финансовые требования. Так компании должны иметь оборотные средства в размере, необходимом для обеспечения своей деятельности не менее чем на год, что примерно равняется 25-100 миллионам гривен. Более того, у компаний, являющихся хендлинговыми агентами, должен быть заключен договор с авиаперевозчиками на обслуживание пассажиров в случае задержки рейсов, что предусмотрено Стандартным соглашением Международной ассоциации воздушного транспорта ( IATA ).
Кроме того, в апреле 2016 года Антимонопольным Комитетом Украины по причине выявления вертикально-интегрированных согласованных действий был признан незаконным очередной конкурс, вследствие которого терминал « D» аэропорта «Борисполь» снова лишился одного из хендлинговых агентов.
Таким образом, рынок хендлинга в Украине очень коррумпирован и непрозрачен, войти на него и осуществлять на нем предпринимательскую деятельность очень сложно, в том числе и по причинам искусственной монополизации, осуществляемой при поддержке государства. Надеюсь, что в ближайшее время законодательство, регламентирующее вопросы открытия магазинов беспошлинной торговли будет доработано, а бюрократические преграды со стороны государства сведены к минимуму, что позволит привлечь новых инвесторов на конкурентных началах. В первую очередь от прихода таких инвесторов выиграют пассажиры за счет качества и стоимости предоставляемых услуг и продаваемой продукции.
- Дзеркальні кроки – основа переговорного процесу Сергій Пєтков 07:28
- Післяплата через Нову пошту та NovaPay: чи потрібен фіскальний чек? Арсен Маринушкін 00:43
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді Павло Васильєв вчора о 21:39
- Очікування vs реальність: правда про старт кар’єри в IT Сергій Немчинський вчора о 10:36
- З чого починати описувати бізнес-процеси? Жанна Кудрицька 24.04.2025 23:46
- Неустойка за неповернення майна з оренди: між штрафом та пенею Дмитро Шаповал 24.04.2025 13:56
- Стягнення шкоди з закладу освіти та батьків внаслідок пошкодження ока дитині Артур Кір’яков 24.04.2025 13:11
- СЗЧ – вихід з ситуації є Сергій Пєтков 24.04.2025 10:18
- Декілька ФОП: оптимізація податків чи дроблення бізнесу? Сергій Пагер 24.04.2025 09:07
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська 23.04.2025 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов 23.04.2025 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков 23.04.2025 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський 23.04.2025 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді 183
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 140
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі 107
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям 104
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? 95
-
У Вашингтоні вже розуміють, що не зможуть лише самотужки домогтися миру
Думка 13638
-
А що ж Україна — де її винагорода за жертви і героїчний спротив
Думка 10337
-
По грошах їх пізнаєте їх: аналіз "гробових" виплат натякає на масштаби втрат РФ
Думка 9011
-
Гормональні підказки після 30: коли втома, дратівливість і зайва вага — це не випадковість
Життя 7684
-
На Львівщині відібрали землю в орендарів, які провалили будівництво "зеленої" енергетики
Бізнес 6145