Драйверы роста
Они известны и объективны. Но как-то по-разному мы их видим.
"Сегодня мало кто из серьезных аналитиков ставит под сомнение - экономика Украины начинает оживать. Вопрос лишь в том, что станет драйверами дальнейшего роста", - написал Премьер-министр Украины Владимир Гройсман.
По первой части написанного спорить сложно,- я не являюсь таким серьезным аналитиком, как Миклош или Бальцерович, увидевших оживление украинской экономики, и сообщивших Премьеру об этом.
Хотя, справедливости ради, нужно отметить, что на фоне продолжающегося ухудшения основных макроэкономических показателей (индекс промпроизводства, структура сальдо Платежного баланса, динамика годичной инфляции, динамика золотовалютных резервов и т.д.), есть некоторые симптомы улучшения отдельных показателей: мизерная дефляция потребительских цен (за один месяц), небольшой рост располагаемых совокупных доходов украинцев.
Но это настолько нестабильно, что может, с осени, с новыми тарифами на ЖКХ, легко качнуться в сторону продолжения ухудшения.
Ведь это, возможное улучшение, не является результатом каких-либо системных действий власти по изменению социально-экономического состояния в стране. А, как и многие циклические подъемы экономики государства, связано с улучшением конъюнктуры внешних рынков. Как это было у нас уже неоднократно, в частности, в 2005-2007-м годах.
И вот тут бы, при наметившемся оживлении экономики, нашему Правительству поддержать бы это оживление своими продуманными, системными действиями в масштабах государства. И экономика начала бы расти по 8-10% в год, а не так, как планируют в бюджетах на последующие 3-и года,- по 2-3% в год.
Но у нашего Правительства нет долгосрочной комплексной Программы социально-экономического развития Украины.
Поэтому Премьер и задает вопрос: «что может стать драйверами дальнейшего экономического роста?»
На этот вопрос не так сложно ответить.
Было бы желание ответы на него воспринять, переосмыслить и внедрить.
В социально-экономической ситуации, в которой сегодня находится Украина, основным драйвером (локомотивом) экономического роста является повышение покупательной способности украинцев, основанное на значительном повышении наших доходов. Обеспечиваемое, на начальном этапе, значительным, не на 10-12%, а в 1,5-2 раза, повышением официального уровня прожиточного минимума, и, связанного с ним, ростом минимальной заработной платы и пенсии. (О чем, кстати, сегодня регулярно заявляет Гройсман).
Повышение доходов стимулирует рост покупательной способности населения, что, при правильной денежно-фискальной политике и продуманной политике импортозамещения, приведет к росту внутриукраинского совокупного предложения, а, соответственно, к росту ВВП, т.е. экономики.
А далее, этот первоначальный импульс роста должен быть поддержан осуществляемыми государственными, и привлекаемыми частными инвестициями, продуманно направляемыми в перспективные отрасли экономики Украины, обладающими наибольшим мультипликативным эффектом: оборонно-промышленный комплекс, возобновляемая энергетика, добывающая и перерабатывающая промышленность, сельское хозяйство, инфраструктура транспорта, дорог и коммуникаций, ИТ – сектор, туризм, медицина и т.д.
Поток инвестиций, который, при продуманном подходе, можно довести до уровня 20 млрд долларов в год (не распродавая стратегические государственные предприятия, а создавая новые), обеспечит долговременный рост экономики Украины до целевого уровня ВВП в 500 млрд долларов (при сегодняшнем – 85 млрд) через 20-25 лет.
А это уже уровень высокоразвитой европейской страны.
Вот только для того, чтобы реализовать такую программу развития, нужно уже сегодня разработать взаимосвязанные:
- Новую экономическую Стратегию.
- Новую Инвестиционную политику.
- Новую Налоговую политику.
Разработать их, добиться понимания и поддержки общества, и начать их внедрять.
И тогда, год за годом, наше государство будет становиться экономически развитее, а украинцы обеспеченнее и счастливее.
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 32213
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
12034
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 8185
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 7185
-
Колишній керівник кондитерської корпорації Roshen очолив племзавод
Бізнес 6085