Борьба с нелегальным оборотом топлива в Украине
Вы все помните, что Законом № 2725-VIII были внесены изменения в НКУ, регламентирующие составление акцизных накладных при реализации топлива предприятиями любой формы собственности.
Вы все помните, что Законом Украины № 2725-VIII от 16.05.2019 г были внесены изменения в Налоговый Кодекс Украины, регламентирующие составление акцизных накладных при реализации топлива предприятиями любой формы собственности.
Инициатива по реформированию топливного рынка исходила от Нефтегазовой ассоциации Украины, которая таким образом хотела искоренить теневой оборот топлива.
Согласно этим изменениям для каждого кода товарной подкатегории топлива украинской классификации товаров внешнеэкономической деятельности (далее УКТ ВЭД) составляется отдельная накладная после проведения любой операции с топливом:
- импорт топлива на Украину;
- собственные нужды предприятия;
- реализация и/или использование для изготовления продукции, не облагаемой акцизным сбором;
- порча топлива вследствие различных причин, его кража;
- процесс испарения при любых манипуляциях с топливом.
Если вы являетесь производителем, то должны отчитываться даже за реализацию топлива в таре до 2 литров включительно.
На сайте государственной фискальной службы можно ознакомиться с рекомендованной формой накладной, в которой 17 обязательных для заполнения пунктов.
Там же оговорены сроки и правила по ее заполнению. Любая акцизная накладная должна быть заполнена в день продажи топлива, независимо от времени суток, если покупатель не оплачивает акцизный сбор. Если поставщик топлива обеспечивает постоянные его доставки покупателю, то законом разрешается на каждого поставщика составлять за весь месяц по одной акцизной накладной в зависимости от классификации топлива и сдавать ее в последний день текущего месяца. Регистрируются в реестре все накладные, связанные с реализацией топлива, независимо от того, является покупатель плательщиком акцизного сбора или нет.
С моменты оформления накладной до внесения ее в Единый реестр акцизных накладных не должно пройти более 15 дней. Вы получаете официальное подтверждение регистрации вашей накладной. В районе суток на электронную почту приходит квитанция. Получатель топлива также имеет доступ в единый реестр и может получить накладную на приобретенное топливо.
К сожалению закон не дал времени предпринимателям ознакомиться, постепенно организовать работу и внедрить нововведения без существенных затрат со стороны предпринимателей. В связи с тем, что на момент вступления в силу закона, не существовало методических рекомендаций по работе в Едином реестре акцизных накладных, организаций столкнулись с огромными проблемами.
Если при заполнении документов в реестре были допущены ошибки, то уже до истечения суток и продавец и покупатель получали квитанцию о неприятии накладной с перечислением причин. Существует очень сложная процедура корректировки неправильно внесенных показаний в единую систему. Продавец составляет расчет корректировки и регистрирует его в едином реестре акцизных накладных, при этом опять задействуют и поставщика, и покупателя топлива. Предполагаем, что ошибки во всех этих обязательных реквизитах могут оказаться фатальными и повлечь за собой начисление санкций.
- Лідерство розгортання: коли стратегія виходить за межі кабінету Жанна Кудрицька вчора о 19:06
- Як навчитися ухвалювати рішення на перемовинах? Розглядаємо на прикладі покеру Владислав Пʼявка вчора о 14:57
- Встигнути до штормів: чи готові інвестори до українських податкових гірок? Сергій Дзіс вчора о 10:40
- Від парової тяги до цифрової етики: як змінювалось людство й корпоративна безпека Ігор Шевцов вчора о 08:54
- "Справедливість" судді Канигіної Лариса Гольник 12.05.2025 18:43
- Нові правила для енергонакопичувачів: як зміняться контракти через кіберризики з 2025 Ростислав Никітенко 12.05.2025 15:01
- Як довести вину стоматолога у суді: практика відшкодування шкоди за неякісне лікування Артур Кір’яков 12.05.2025 13:59
- Форензик як інструмент захисту, діагностики та зростання бізнесу в умовах ризиків Артем Ковбель 12.05.2025 03:29
- Вбивчі цифри: як звички й випадки скорочують життя Христина Кухарук 11.05.2025 13:54
- Відповідальна особа з питань захисту персональних даних: новий гравець у структурі бізнесу Анастасія Полтавцева 10.05.2025 14:43
- Як зруйнувати країну Андрій Павловський 10.05.2025 14:34
- Інтелектуальна власність як актив бізнесу Сергій Пагер 10.05.2025 14:21
- Стейкхолдери – основний локомотив сучасної якісної освіти Сергій Пєтков 09.05.2025 10:49
- "Спорт внє палітікі?". Як би ж то! Країна-агресор хоче повернутися у міжнародний спорт Володимир Горковенко 09.05.2025 10:10
- Землі заказника "Лівобережний" у Дніпрі: історія зміни статусу та забудови Павло Васильєв 08.05.2025 22:23
- Як зруйнувати країну 368
- Вбивчі цифри: як звички й випадки скорочують життя 213
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів 155
- Від парової тяги до цифрової етики: як змінювалось людство й корпоративна безпека 130
- Кабальні "угоди Яресько" блокують економічне відновлення України 118
-
Угорщина готується до війни? Що стоїть за "шпигунами Орбана" на Закарпатті
38562
-
Експерти з психіатрії назвали п’ять речей, які ніколи не роблять щасливі пари в стосунках
Життя 12826
-
"ЗСУ знищили російську армію. Путін будував її 10 років", – генерал армії США Дуґлас Лют
12061
-
Підготовка піхотинців: державна некомпетентність і приватна ініціатива
Думка 12002
-
На стамбульській розтяжці – як Путін нарешті змушений зіткнутися з реальністю
Думка 11630