Украина - Паровоз Януковича!
Как Виктор Федорович Янукович будет управлять Украиной? Какой будет система его управления? Кто будет допущен Януковичем к управлению государством? Какие структуры понадобятся новому Президенту? Какое направление выберет Янукович? Кто мы для него и куда он
Школа политической психологии
Как Виктор Федорович Янукович будет управлять Украиной? Какой будет система его управления? Кто будет допущен Януковичем к управлению государством? Какие структуры понадобятся новому Президенту? Какое направление выберет Янукович? Кто мы для него и куда он нас поведет?
О чем в детстве мечтал Янукович? Я думаю, быть как отец. Потому что он его боялся, он им восхищался, он перед ним трепетал и хотел быть как отец.
Отец берет на руки сына.
- Смотри! Вот где работает твой папа! - рослый, широкоплечий мужчина поднимает на руки восхищенного парнишку перед огромной железной махиной. - Запомни, сынок, паровоз - самая лучшая в мире машина!
Запах нагретых солнцем, просмоленных шпал и размеренный стук колес, лязг суставов железнодорожных вагонов ? должно быть, так здорово работать на железной дороге…Вереница вагонов послушно тянется за будкой паравозной бригады, из трубы вырываются клубы пара, уходя в небо столпом причудливой формы. Мальчик завороженно провожает глазами чудо. Он знает – всего один человек – МАШИНИСТ, приводит в движение весь локомотив, лишь ему безропотно подчиняется железная машина. Витя еще не выбрал, какой его любимый предмет в школе, но точно знает – в будущем он обязательно станет машинистом паровоза…
Примерно такие детские воспоминания могли остаться у Виктора Януковича, ведь его отец работал машинистом паровоза. Только вдумайтесь, какое впечатление производил высокий, статный отец Януковича на маленького Витю. Можно предположить, что Янукович в детстве не мог и мечтать ни о чем другом, как только о том, чтобы пойти по отцовским стопам. Наверняка, на вопрос взрослых, кем ты хочешь быть, когда вырастешь, маленький Витя отвечал: «Как папа – машинистом паровоза».
Огромный паровоз для Януковича стал некой идеей фикс, целью, к которой он бессознательно шел всю жизнь – психологически Янукович всегда пытался оказаться во главе чего-то огромного и управлять этим. Так он возглавил Донецкое областное территориальное объединение автомобильного транспорта и единолично им управлял. Так в дальнейшем он возглавил Донецкую область - локомотив промышленности Украины. Так он стал главой правительства, управляя Кабмином, как гиганстким несмазанным паровозом, курсирующим между Администрацией Президента и Верховной Радой. Так же он единовластно управляет Партией регионов никого не допуская на пост машиниста. Так же и сейчас, когда его объявят на инаугурации Президентом нашей с вами страны, он возглавит паровоз под названием «Украина».
Можете делать выводы сами, кому будет позволено обслуживать паровоз. Это ремонтная бригада в виде Кабмина, это помощник машиниста в виде главы Секретариата Президента и все. Единоличная власть машиниста тепловоза – Президента Украины, не допускает ни споров, ни обсуждений, (особенно во время движения). Женщины в Администрации Президента-машиниста будут работать в лучшем случае проводницами, а приближаться к машинному отделению паровоза им будет категорически запрещено. Партии, другие машинисты для управления паровозом не нужны. Их целями и задачами на ближайшее время, если они хотят сохраниться, должно стать прославление движения паровоза. Партии рассядутся каждая в свой вагон – кто в СВ, кто в плацкарт, а кто и вовсе останется на перроне, вынужденный следовать по путям за локомотивом. За паровозом, в котором будет сидеть гордый, счастливый и преисполненный чувством собственной значимости Президент Украины – маленький Витя, превратившийся наконец в огромного, сильного Виктора Януковича – своего отца.
И вот вопрос: КУДА НАПРАВИТ ЯНУКОВИЧ ЛОКОМОТИВ ПОД НАЗВАНИЕМ «УКРАИНА»? На Восток или на Запад, в благополучную Европу или в напичканную материальными благами и ресурсами Россию? Янукович с детства стремился к лучшей жизни, поэтому можно сделать прогноз, что ехать мы будем все же в Европу, используя при этом ресурсы России. А на железных боках нашего паровоза все-таки (и по-прежнему) будут красоваться украиские буквы «Україна»… И команды он будет давать на украинском языке.
Уверен, что машинист-Янукович будет заботиться, как умеет, о своем локомотиве под названием «Украина», ведь какой водитель не следит за своей машиной?..
- Післяплата через Нову пошту та NovaPay: чи потрібен фіскальний чек? Арсен Маринушкін 00:43
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді Павло Васильєв вчора о 21:39
- Очікування vs реальність: правда про старт кар’єри в IT Сергій Немчинський вчора о 10:36
- З чого починати описувати бізнес-процеси? Жанна Кудрицька 24.04.2025 23:46
- Неустойка за неповернення майна з оренди: між штрафом та пенею Дмитро Шаповал 24.04.2025 13:56
- Стягнення шкоди з закладу освіти та батьків внаслідок пошкодження ока дитині Артур Кір’яков 24.04.2025 13:11
- СЗЧ – вихід з ситуації є Сергій Пєтков 24.04.2025 10:18
- Декілька ФОП: оптимізація податків чи дроблення бізнесу? Сергій Пагер 24.04.2025 09:07
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська 23.04.2025 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов 23.04.2025 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков 23.04.2025 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський 23.04.2025 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 22.04.2025 10:27
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 139
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям 103
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? 94
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі 93
- 100 днів, які не повернули мир в Україну 85
-
Виробництво шоколаду та ковбас під загрозою через блокування імпорту ароматизаторів
Бізнес 16140
-
У Вашингтоні вже розуміють, що не зможуть лише самотужки домогтися миру
Думка 11618
-
Трамп поспішає, бо і допомагає Кремлю, і штовхає його в економічну прірву одночасно
Думка 10664
-
А що ж Україна — де її винагорода за жертви і героїчний спротив
Думка 9119
-
Гормональні підказки після 30: коли втома, дратівливість і зайва вага — це не випадковість
Життя 7592