Інвестиції в авто: як це працює та скільки можна заробити
Як це працює? Які є ризики та переваги? Скільки грошей треба вкласти на старті? Спробуємо розібратися.
Повномасштабне російське вторгнення змінило всі сфери нашого життя, зокрема й стан справ на інвестиційному ринку. Через постійні обстріли та ракетні атаки українці рідше вкладають кошти в нерухомість та житло. Натомість мають попит інвестиції в державні облігації, іноземні цінні папери, криптовалюту і стартапи. Інвестувати можна і в дохідні автомобілі. Останні півроку саме цей спосіб пасивного заробітку набирає в Україні чималих обертів.
Як це працює? Які є ризики та переваги? Скільки грошей треба вкласти на старті? Спробуємо розібратися.
Спосіб 1. Здача автомобіля в оренду для служб таксі
Для власників авто одним із найпростіших і водночас вигідних способів інвестування є здача машини в оренду. Зробити це можна через спеціальні компанії-посередники. Бізнес-модель проста й прозора: сервіс приймає автівку, самостійно шукає драйвера, який працюватиме на ній, контролює роботу та щотижня звітує вам про результати співпраці і прибуток.
Фактично поставити в таксі можна будь-яку марку автомобіля, водночас більше заробити вдасться на ліквідних та економних машинах. Якщо ж ви не маєте автівки, але хочете вкластися в таксі, посередники допоможуть пригнати вживане авто із США чи Кореї.
Перед тим, як віддати машину в експлуатацію, треба оформити страхування. Варто врахувати і те, що всі технічні та планові обслуговування, заміни колодок й інші дрібні ремонтні роботи теж буде сплачувати власник авто.
Серед переваг такого способу інвестування:
• швидкий термін окупності автомобіля — до 2,5 років;
• середній чистий прибуток авто за місяць складає від 8 000 до 12 000 гривень із урахуванням усіх витрат;
• не треба сплачувати податок із виплати відсотка, це робить компанія;
• власник автівки має доступ до трекера і може відстежувати результати експлуатації.
Але є і ризики, зокрема:
• ймовірність, що авто потрапить в ДТП, днак відповідальні компанії-посередники страхують авто повним КАСКО;
• машину можуть недбало експлуатувати. Щоб уникнути цього, компанії проводять регулярні огляди авто і контролюють в спеціальних додатках манеру водіння драйвера.
Порада: якщо хочете заробляти більше, ставте у таксі 2-3 автівки одночасно.
Спосіб 2. Інвестування в автопарк під відсотки
Цей варіант інвестування працює за аналогією із депозитом в банку. Сума вкладень мінімальна — від $5000. Як це працює? Інвестор вкладає кошти, компанія підписує з ним договір позики, купує на всі гроші авто та ставить його в таксі. Що більше замовлень виконує драйвер, то вигідніше інвестору.
Щомісяця вкладник отримує відсоток, а в кінці терміну — тіло, тобто вкладену суму. Окрім цього, компанія-посередник кожного тижня надсилає звіт про роботу машини, аби інвестор міг перевірити, наскільки результативно експлуатується авто.
Серед переваг такого способу інвестування:
• низький поріг входу, для старту достатньо мінімальної суми заощаджень;
• усі страхові питання вирішує керуюча компанія, ви ж отримуєте щомісячний відсоток і мінімально залучаєтеся в процеси;
• високий відсоток річних — до 12%.
Але є і ризики, зокрема:
• поломки авто та можливі ДТП впливають на простій і чистий прибуток авто.
Як інвестувати безпечно?
1. Головне правило інвестора — завжди диверсифікувати свої вкладення, особливо в умовах повномасштабної війни. На будь-якому ринку завжди знайдуться недоброчесні компанії, які в один день можуть продати всі партнерські автомобілі і просто виїхати за кордон. Щоб уникнути таких ситуацій, не інвестуйте всі гроші в одного посередника і одну сферу.
2. Обов’язково перевіряйте надійність компанії, читайте відгуки, уважно знайомтесь з умовами інвестування на сайті посередника.
3. Не вкладайте кошти, якщо представники компанії приховують від вас інформацію про експлуатацію автівки, не відповідають на уточнювальні запитання та не можуть чітко пояснити бізнес-модель.
У найближчій перспективі інвестування в автомобілі буде розвиватися ще швидше. На ринку з’являтимуться нові компанії-посередники, пропозицій ставатиме дедалі більше. Цей бізнес взаємовигідний усім: драйвери отримують робочі місця, компанії мають прибуток, а інвестори і партнери — пасивний дохід навіть за мінімальних вкладень.
- Стейкхолдери – основний локомотив сучасної якісної освіти Сергій Пєтков вчора о 10:49
- "Спорт внє палітікі?". Як би ж то! Країна-агресор хоче повернутися у міжнародний спорт Володимир Горковенко вчора о 10:10
- Землі заказника "Лівобережний" у Дніпрі: історія зміни статусу та забудови Павло Васильєв 08.05.2025 22:23
- Пам'яті жертв Другої Світової війни або чому ми не святкуємо! Дмитро Пульмановський 08.05.2025 16:11
- Що робити, коли дії співробітника призвели до фінансових втрат? Олександр Висоцький 08.05.2025 11:13
- Кабальні "угоди Яресько" блокують економічне відновлення України Любов Шпак 08.05.2025 11:09
- Изменения в оформлении отсрочки от мобилизации с 06.05.2025 Віра Тарасенко 07.05.2025 23:36
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів Ігор Ткаченко 07.05.2025 15:10
- Де отримати криптоліцензію у 2025 році? Юлія Барабаш 07.05.2025 12:25
- Як сплачує податки та подає звітність контрольована іноземна компанія (КІК) Сергій Пагер 07.05.2025 09:19
- Тренди світових витрат засобами візуалізації: військо, освіта, охорона здоров’я Христина Кухарук 06.05.2025 19:13
- Як роботодавцю повернути кошти, сплачені працівнику за скасованим рішенням суду Альона Прасол 06.05.2025 14:30
- Чому підприємці бояться виходити на новий рівень і як подолати цей бар’єр? Олександр Висоцький 06.05.2025 14:12
- "Ситник проти України" – чи може справедливість бути упередженою? Дмитро Зенкін 06.05.2025 12:57
- Нові правила подачі заявок на торговельні марки Сергій Барбашин 06.05.2025 11:45
- Літо, тераси та куріння: чи є заборона для літніх майданчиків? 183
- Регіональні тренди запитів "Відео ШІ" в Україні: піки, спад і соціальні фактори 178
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів 133
- Тренди світових витрат засобами візуалізації: військо, освіта, охорона здоров’я 109
- Чому ми приймаємо нелогічні фінансові рішення? 104
-
Чому Путін святкує 9 травня. Справжня історія Другої світової, яку не вчать у Кремлі
10748
-
Угода Україна–США: три ключові вигоди для нашої держави
Думка 6090
-
Нове житло на межі зникнення. Що говорить статистика про кризу на ринку нерухомості
Бізнес 5835
-
8 травня. Чи можлива українська історія Другої світової
Думка 3557
-
Три хвилі приморозків. Хто збанкрутує, а хто – заробить
Бізнес 3234