Тротуары – пешеходам
С 1 сентября начал действовать запрет проектирования временных стоянок для автомобилей на тротуарах.
К сожалению, мы уже привыкли к хаотическим парковкам автомобилей на тротуарах, хоть это и создает множество неудобств и опасность для движения пешеходов. Это уже стало огромной проблемой не только Киева, но и других крупных городов Украины. У нас почему-то принято считать, что главными, и практически единственными участниками дорожного движения являются автомобилисты, хотя пешеходные тротуары также являются частью дорожного движения, а пешеходы – его полноправными участниками. Вообще, тротуар, в прямом переводе с французского, это место для передвижения пешеходов.
Поэтому в новом ДБН В.2.3-5:2018 «Улицы и дороги населенных пунктов», которым устанавливаются требования к проектированию и строительству улиц и дорог в городах и селах, мы ввели норму о запрете проектирования автостоянок временного хранения на пешеходных тротуарах.

Согласно новым нормам также НЕ допускается проектирование парковок на проезжих частях, где это будет значительно мешать движению автомобилей. Например, на узких дорогах с полосой для общественного транспорта или на больших развязках магистралей.
К слову, согласно этому ДБН, в центральных и исторических районах украинских городов и вовсе запрещается организовывать любые наземные парковки автомобилей. Теперь в таких местах можно проектировать только подземные паркинги.
Еще раз уточню, чтобы было понятно. ДБН, о котором я говорю, устанавливает требования на проектирование и строительство улиц и дорог городских и сельских населенных пунктов. То есть эти нормы будут распространяться на проектирование новых и реконструкцию существующих улиц и дорог, а не на фактические нарушения парковки водителями.
Для нарушений парковки как раз 27 сентября вступил в действие новый Закон о реформировании сферы парковки транспортных средств. В законе прописаны и суммы штрафов, и случаи, когда авто может быть отправлено эвакуатором на штрафплощадку. Кроме того, среди нововведений возможная фотофиксация нарушений и бесконтактные штрафы.
Уверен, что все эти изменения будут способствовать повышению безопасности в пешеходных зонах и минимизации возможных аварий с участием пешеходов. Это упорядочит ситуацию с парковками и сделает вид наших городов более гармоничным.
______________________________________
Государственные строительные нормы (ДБН) - обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов и других объектов в соответствии с их назначением.
- Як почути майбутнє? Молодь, офлайн-спілкування і роль дорослих Олексій Сагайдак вчора о 15:49
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі Юлія Буневич вчора о 14:04
- Крутити корупційні схеми на загиблих – це за межею моралі Володимир Горковенко вчора о 10:13
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ Христина Кухарук 18.05.2025 17:58
- Вибір, як ключовий квант життя Алла Заднепровська 18.05.2025 13:44
- Пристань для Ocean-у Євген Магда 16.05.2025 18:32
- Регламентування та корпоративні політики для електронного документообігу Олександр Вернигора 16.05.2025 17:15
- Покроковий алгоритм бронювання військовозобов’язаних працівників Сергій Пагер 16.05.2025 12:23
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 15.05.2025 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 15.05.2025 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15.05.2025 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 15.05.2025 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 15.05.2025 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 15.05.2025 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 15.05.2025 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни 240
- Від парової тяги до цифрової етики: як змінювалось людство й корпоративна безпека 185
- Пристань для Ocean-у 146
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення 137
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 136
-
Чим загрожує Україні Сіміон та які шанси Дана – п'ять фактів про вибори президента в Румунії
9912
-
Що змінило хід виборів у Румунії і який урок з них має винести Україна
Думка 6556
-
Бізнес-тиждень: Ринки слухають перемовини, Нафтогаз шукає газ, Євросоюз повертає мита
Бізнес 5043
-
Міжнародні вимоги до адаптації робочих місць для людей з інвалідністю. Як нам досягти інклюзивності?
Життя
3804 -
Новий формат переговорів. Про що Трамп дві години говорив з Путіним
3563