Условия начисления транспортного налога: Украина и зарубежье
Сколько обязаны платить граждане Украины и других государств за право ездить на личном автомобиле?
Если вы нарушаете правила, вас штрафуют;
если вы соблюдаете правила, вас облагают налогом.
Лоуренс Питер
Недавно в Министерствефинансов Украины выступили с предложением изменить введенный с 2015 года налог25.000 гривен в год на автомобили объемом двигателя свыше
Общеизвестный факт, что запоследние десятилетия в цивилизованных странах при помощи транспортного налогавласти стараются активно бороться с пробками на дорогах и выхлопными газами, ипотому вводят налоговые льготы для владельцев экологичных автомобилей и санкциидля машин, которые сильнее других загрязняют атмосферу. Более того, с цельюуменьшения количества автомобилей в ряде европейских стран используют большиеналоги на регистрацию новых авто, которые в среднем составляют около 70% от ихстоимости. К примеру, в Дании при регистрации автомобиля водителю необходимоуплатить налог от 100% до 180% от стоимости машины, при этом огромным акцизом такжеоблагается бензин, однако сам транспортный налог в стране небольшой.
В Великобритании отуплаты транспортного налога освобождены владельцы электрокаров, в то время какдля других автомобилистов размер налога определяется в зависимости от объемадвигателя машины и чистоты выхлопа. Автомобиль с двигателем объемом до
В Германии автомобилистытакже платят транспортный налог в зависимости от объема двигателя и объемавыбросов CO2. Льготные нормы на выбросы CO2 с каждым годом снижаются, что, помнению властей, должно стимулировать граждан покупать более экологичныеавтомобили, которые освобождены от уплаты транспортного налога.
В целом по Европе, вчастности в Австрии, Швейцарии, Чехии, Венгрии, Словении, действует такаяпрактика, когда после уплаты транспортного налога необходимо приобрести специальныйстикер – виньетку, которая может быть рассчитана на 1 год, месяц или 10 дней. Такаявиньетка, как свидетельство уплаты налога, должна быть прикреплена к лобовомустеклу машины, в обратном случае водителю грозит серьезный штраф.
Если обратиться к опытуСША, то в этой стране дорожный налог изначально включен в цену бензина иуплачивается на заправках при покупке топлива. Таким образом, без лишнейбюрократии автоматически пополняется казна и федерального дорожного фонда, ибюджет штата, в котором заправился автовладелец. Безусловно, такая схема имеет некоторыенедостатки, ведь стоимость топлива постоянно растет. Тем не менее, следуетпризнать, что оплата происходит в зависимости от интенсивности использованияавтомобиля, что можно назвать достаточно справедливым решением: чем выше расходтоплива, чем чаще автомобиль выезжает на дорогу и чем больше выбрасываетвредных веществ в атмосферу, тем больше платит его владелец. В целом, деньги,собранные с водителей, идут на строительство и ремонт дорожной инфраструктуры.Примечательно также, что начислением транспортного налога в США занимаютсяместные власти. Так, например, в некоторых штатах размер налога кроме прочего зависитот возраста автомобиля и рассчитывается пропорционально его фактическойстоимости.
Какую схему начислениятранспортного налога можно назвать наиболее правильной? Стоит признать, что наэтот вопрос нет однозначного ответа. С уверенностью можно утверждать только то,что каким бы не был транспортный налог, главное, чтобы автовладельцы былиуверены, что все уплаченные ими средства направляются в дорожные фонды ииспользуются на конкретные цели. Так, по опыту стран Европы и США, изотчислений налогоплательщиков следует финансировать ремонт, строительство иреконструкцию дорог, а также реализовывать различные экологические программы,связанные с улучшением качества воздуха в нашей стране.
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) Христина Кухарук вчора о 16:22
- Как оформить наследство в Украине, если вы находитесь за границей: пошаговая инструкция Віра Тарасенко вчора о 14:50
- Централізація закупівель: як Україна та ЄС підвищують ефективність державних витрат Олена Усеінова 23.05.2025 17:38
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? Денис Терещенко 23.05.2025 15:07
- Як уникнути блокування податкових накладних? Сергій Пагер 23.05.2025 08:47
- Сімейне підприємництво в Україні: міжнародний досвід та перспективи Юлія Мороз 22.05.2025 14:15
- Світло – не трофей Ірина Голіздра 22.05.2025 12:56
- Оскарження тарифу на електроенергію: КОАС розглядає справу проти постанови КМУ Андрій Хомич 22.05.2025 11:38
- Господарювання без сторонніх або ТОВ з 1 учасником Альона Пагер 22.05.2025 09:39
- Капітал у квадратних метрах: стратегічний погляд на інвестиції в українську нерухомість Раміль Мехтієв 22.05.2025 09:07
- Хто вбив Андрія Портнова? Дмитро Золотухін 22.05.2025 01:17
- Психосоціальні ризики: прихована загроза безпеці праці, яку не варто ігнорувати Валентин Митлошук 21.05.2025 15:51
- Війна і молодь України: виклики, нові цінності та перспективи розвитку після війни Захарій Ткачук 21.05.2025 13:32
- Що робити зі скасуванням торгівельного безвізу для України Юрій Щуклін 21.05.2025 13:22
- Суд не вправі оцнювати ухвали НСРД Андрій Хомич 21.05.2025 11:39
- Хто вбив Андрія Портнова? 3429
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 216
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі 151
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 95
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? 85
-
Нові 1920-ті, "кернесанс" і "Геть від Москви!": як живе Харків за 30 км від Росії
8985
-
Від $2000 за квадрат і робітники з Індії. Ігор Ніконов про майбутнє ринку нерухомості
Бізнес 7884
-
Виклик Маску: як Китай утричі обігнав Starlink за потужностями виробництва супутників
Думка 7331
-
Натреновані на вбивство: Кремлю доведеться розв'язувати проблему розлючених фронтовиків
Думка 6684
-
"Агресор космічного масштабу". Ексрозвідниця США про загрозу РФ, Китаю і нову роль України
5809