Харків знову бере курс на Москву
Новообраний мер Харкова Геннадій Кернес, який не так давно обіцяв кремлівським пропагандистам вберегти місто від бандерівців, тепер заявив, що має намір відновити тісні економічні зв’язки з Росією.
Новообраний мер Харкова Геннадій Кернес, який не такдавно обіцяв кремлівським пропагандистам вберегти місто від бандерівців, теперзаявив, що має намір відновити тісні економічні зв’язки з Росією.
За його словами, у відносинах харківського регіону зкраїною-агресором не має бути жодної політики та ідеології. Як прийнятоговорити в подібних ситуаціях, нічого особистого, лише бізнес. Кернес,вочевидь, забув, що сепаратизм на Донбасі, який призвів до трагічної війни насході України, культивувався якраз на ґрунті тісних економічних зв’язків зРосією.
Загалом працювати на відновлення гарних стосунків угосподарській сфері неможливо без відповідного політичного ставлення, адже якінакше реалізувати стратегію економічного партнерства без попереднього іпопутного діалогу на рівні представників влади. Погодьтеся, подібний алгоритмвиглядає щонайменше непослідовно: шановні агресори і окупанти, ми б хотілизнову з вами співпрацювати в економіці, хоча ви для нас все одно вороги.Ініціювання відновлення тісних економічних стосунків передбачає цілком лояльнеполітичне ставлення, яке різко суперечить загальнодержавній стратегії щодоРосії.
Сьогодні вся країна несе відчутні збитки від розривугосподарських зв’язків з Москвою. Але всі розуміють, що цей розрив є необхіднимкроком для того, щоб позбутися економічного шантажу з боку російської сторони,а також переорієнтувати стандарти економічної системи на європейський лад. Томуподібного роду відкати в зону впливу і шантажу агресора є відвертими проявамисепаратизму.
Залишається сподіватися, що суд у справі Кернеса винесемеру справедливий вирок, який втихомирить його проросійський запал і попередитьповторення в Харкові донбаського сценарію.
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак вчора о 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова вчора о 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова вчора о 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска вчора о 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар вчора о 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш вчора о 14:03
- З житлом і роботою: як змінюється філософія проєкту "Прихисток" Галина Янченко вчора о 13:59
- 5 найтиповіших помилок при впровадженні електронного документообігу Олександр Вернигора вчора о 12:47
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 07.07.2025 21:07
- 2025-й: нові провали без нових прізвищ Дана Ярова 07.07.2025 18:49
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду Леся Дубчак 07.07.2025 18:09
- Мідь – новий барометр глобальних трансформацій Ксенія Оринчак 07.07.2025 15:29
- Договір про рекламні послуги: наслідки порушень у судовій практиці Сергій Барбашин 07.07.2025 11:19
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? Катерина Присяжнюк 07.07.2025 11:09
- Готують підвищення тарифів для населення 707
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду 193
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 142
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? 127
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? 95
-
Кава може на 20-30% знизити ризик діабету другого типу – дослідження
Життя 6486
-
"Він просто зник": усе, що потрібно знати про гостинг – пояснює психологиня Ірина Шеньє
Життя 5127
-
Україна з нуля збудувала винятковий ВПК, але він працює лише на 60% – фон дер Ляєн
Бізнес 2937
-
"2000 метрів до Андріївки" Мстислава Чернова вийде вже в серпні – міжнародний трейлер
Життя 2917
-
Укрзалізниця закупить вагони нового покоління: основні характеристики
Бізнес 2864