Влада в Києві не зможе всю відповідальність перекласти на попередників
Питання Шулявського мосту привернуло увагу спільноти та преси до проблеми колапсу інфраструктури Києва, що може помітити будь-який водій, пробувши в столиці бодай добу.
Нещодавно користувачі мережі звернули увагу на новіпошкодження Шулявського мосту. Це, без сумніву, результат діяльності чибездіяльності кількох «поколінь» столичної влади, які відзначилися бездарнимуправлінням міськими ресурсами, наслідки чого, як бачимо, проростають як грибипісля дощу. Втім, не все вдається Кличкові перекласти на попередників, хоча цеслово, однозначно, найпопулярніше в його словнику.
Зокрема, підняте вище питання Шулявського мосту привернулоувагу спільноти та преси до проблеми колапсу інфраструктури Києва, що можепомітити будь-який водій, пробувши в столиці бодай добу. За два з половиноюроки управління містом наказ про огляд інфраструктурних об’єктів на предметаварійності з’явився лише після аварії (як кажуть, біда навчила). Страшноуявити, що має статися, щоби знесли всі незаконні будівництва, МАФи, зупинили дерибанстоличної зелені і тому подібне. Втім, таким переполохом людям очі вже незамилити.
Ще в минулому році, коли мова про такі речі взагалі нейшла, мною було подано депутатський запит на витребування інформації щодопроектної документації на добудову Подільського мосту. За листом-відповіддю від14.09.2016 №001-2618 Київська міська державна адміністрація вказала, щокошторисно-проектна документація на Подільський міст складає близько 11мільярдів. І кошти, насправді, частково закладені в цьогорічний бюджет. Але,які це кошти?
В Програмі соціально-економічного розвитку на 2017 рікпередбачено лише 1,3 млрд. гривень на реалізацію проекту будівництва. З такимитемпами він будуватиметься щонайменше 10 років, але заступники міського головиі сам Кличко із впевненістю говорять про 3 роки! Такий термін аргументуєтьсябуцімто іноземними інвесторами, але далі розмов справа в цьому напрямку не йде.
Тож, очевидно, що місто своїм коштом не в змозіпрофінансувати такий проект, і мер міста має бути першим, хто це визнає ізнайде вирішення проблеми. Побоювання щодо того, що ці кошти зникнуть разом ізвладою, термін дії якої дивним чином спливає через ті ж таки 3 роки, мають підсобою підстави, адже суб’єктивність столичного голови у виборі забудовників тавиконавців проектних робіт просто вражає! Директор КП «Київський метрополітен»твердо заявив, що будівництво станції метро на Троєщину можливе лише післязавершення будівництва Подільського мосту. Останній (в кращому випадку навітьза 3 роки) ця влада вже не застане, як і будівництво метро на Троєщину, якеобіцятиме в передвиборчій кампанії кожен кандидат на пост столичного голови.
Виявлені факти невідповідності тому, що говориться ітому, що робиться міською владою, залишили активну спільноту в процесі пошукупідводних каменів. Втім, як завжди, все виявлялося банальним і простим –особистий фінансовий інтерес переважав над суспільними потребами. Що буде цьогоразу?
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) Христина Кухарук вчора о 16:22
- Как оформить наследство в Украине, если вы находитесь за границей: пошаговая инструкция Віра Тарасенко вчора о 14:50
- Централізація закупівель: як Україна та ЄС підвищують ефективність державних витрат Олена Усеінова 23.05.2025 17:38
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? Денис Терещенко 23.05.2025 15:07
- Як уникнути блокування податкових накладних? Сергій Пагер 23.05.2025 08:47
- Сімейне підприємництво в Україні: міжнародний досвід та перспективи Юлія Мороз 22.05.2025 14:15
- Світло – не трофей Ірина Голіздра 22.05.2025 12:56
- Оскарження тарифу на електроенергію: КОАС розглядає справу проти постанови КМУ Андрій Хомич 22.05.2025 11:38
- Господарювання без сторонніх або ТОВ з 1 учасником Альона Пагер 22.05.2025 09:39
- Капітал у квадратних метрах: стратегічний погляд на інвестиції в українську нерухомість Раміль Мехтієв 22.05.2025 09:07
- Хто вбив Андрія Портнова? Дмитро Золотухін 22.05.2025 01:17
- Психосоціальні ризики: прихована загроза безпеці праці, яку не варто ігнорувати Валентин Митлошук 21.05.2025 15:51
- Війна і молодь України: виклики, нові цінності та перспективи розвитку після війни Захарій Ткачук 21.05.2025 13:32
- Що робити зі скасуванням торгівельного безвізу для України Юрій Щуклін 21.05.2025 13:22
- Суд не вправі оцнювати ухвали НСРД Андрій Хомич 21.05.2025 11:39
- Хто вбив Андрія Портнова? 3435
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 216
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі 152
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 96
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? 87
-
Нові 1920-ті, "кернесанс" і "Геть від Москви!": як живе Харків за 30 км від Росії
9401
-
Від $2000 за квадрат і робітники з Індії. Ігор Ніконов про майбутнє ринку нерухомості
Бізнес 8149
-
Виклик Маску: як Китай утричі обігнав Starlink за потужностями виробництва супутників
Думка 7391
-
Натреновані на вбивство: Кремлю доведеться розв'язувати проблему розлючених фронтовиків
Думка 6760
-
"Агресор космічного масштабу". Ексрозвідниця США про загрозу РФ, Китаю і нову роль України
5859