Украинский истребитель: от эскизного проекта до реальных результатов
Нужны ли нашим ВВС новые истребители? Конечно! А если они будут еще и производится в Украине - вообще прекрасно! Громкие заявления звучат уже не впервые. Так когда же Минобороны получит украинские машины?
Украина намерена создать собственный многоцелевой истребитель. Об этом сообщили несколько СМИ, рассказав, что уже имеется эскизный проект некого легкого боевого самолета. Он будет напоминать советский истребитель МиГ-29, который активно эксплуатируется не только ВСУ, но и армиями более чем 20 государств, включая, конечно же, Россию. Новая машина якобы будет оснащена турбореактивными двигателями АИ-322Ф, разработанными на запорожском предприятии "Ивченко-Прогресс". Характеристики этих двигателей сделают украинский самолет приблизительно сопоставимым с тайваньским истребителем AIDC F-CK-1, который имеет дальность полета до 1,1 тыс. км и способен развивать максимальную скорость в 2,2 тыс. км/ч. Если это так, то ЛБС будет уступать МиГ-29, который развивает скорость до 2450 км/ч и обладает практической дальностью полета до 1430 км.
Тема создания нового, уже украинского истребителя возникает не в первый раз. Например, в апреле прошлого во время визита президента на “Запорожское машиностроительное конструкторское бюро “Прогресс” имени академика Ивченко был презентован проект нового украинского двухдвигательного многоцелевого истребителя. При этом отмечалось, что «разработка нового истребителя находится на стадии эскизного проекта», а по характеристикам и назначению самолет будет близок к российскому истребителю МиГ-35, китайскому FC-1 Xiaolong и шведскому JAS 39 Gripen. Еще раз подчеркну важную деталь – речь шла об эскизном проекте. По сути это даже не начало пути, а некий предпроект.
По задумкам новая машина должна прийти на смену морально и физически устаревшей советской авиатехнике. Но объективно говоря, пока в новостях подобного рода угадывается больше пиара и желания «угодить руководству», чем осязаемых результатов.
Помимо разговоров и эскизов, были и попытки начать более конкретную работу. Еще в 2012 году с китайцами велись переговоры о совместном проекте. Тогда речь шла о разработке в Украине новой машины, но на базе китайского сверхзвукового учебно-тренировочного самолета L-15 с украинским двигателем и вооружением. Но работа тоже заглохла, сейчас Китай самостоятельно реализует подобный проект. Хотя, возможно, украинские двигатели там всё же появятся - Мотор Сич планировала строить в Китае завод.
Что касается сроков, то от идеи до ее финального воплощения могут пройти не годы, а десятки лет. И это при условии надлежащего финансирования, а цифры поразят многих. Достаточно вспомнить недавнюю скандальную историю с ценой проекта F-35 в США, когда после вмешательства президента Трампа компании пришлось снизить контракт на $ 600 млн. А изначально стоимость одного истребителя должна была составить $ 135 млн! Понятно, что это машины другого класса, чем обсуждаются в Украине, но порядок цен очень показательный. Авиастроение – это всегда дорого и не быстро.
Например, финансирование по созданию уже упомянутого шведского многоцелевого истребителя JAS 39 Gripen началось в 1980 году, в 1985 году прошли испытания двигателя, в декабре 1988 года он впервые поднялся в воздух. А на вооружение шведскими ВВС истребитель был взят спустя 17 лет - в 1997 году. Конечно, временной промежуток может быть значительно короче, но минимально он составит около 10 лет.
Обеспечить полный цикл производства собственного самолета, любого - военного или гражданского, - это достаточно сложная и очень дорогостоящая вещь. В нашем случае нужно кооперироваться с зарубежными производителями техники, тем более, что мы говорим об активном внедрении стандартов НАТО. Кстати, по появившейся отрывочной информации некоторые детали и электронные системы будут зарубежными. Конечно же, следует учесть, что производство подобных самолетов предполагает не только использование собственными вооруженными силами, но и продажу за границу.
При нашем достаточно ограниченном финансировании (в силу понятных экономических причин) обязательно нужно рассматривать варианты поиска инвесторов. Вы можете представить, какими ресурсами обладает Китай, но например, FC-1 Xiaolong создавался при финансовом участии Пакистана. И теперь пакистанские ВВС активно закупают и используют этот истребитель.
Если вернуться к более близким и реальным перспективам, то важно стопроцентно использовать уже имеющийся потенциал, параллельно создавая новые образцы. Так, по информации Минобороны, в этом году планируется модернизировать и отремонтировать около 60 самолетов и вертолетов ВВС. И если хотя бы это будет выполнено, уже хорошо.
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) Христина Кухарук вчора о 16:22
- Как оформить наследство в Украине, если вы находитесь за границей: пошаговая инструкция Віра Тарасенко вчора о 14:50
- Централізація закупівель: як Україна та ЄС підвищують ефективність державних витрат Олена Усеінова 23.05.2025 17:38
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? Денис Терещенко 23.05.2025 15:07
- Як уникнути блокування податкових накладних? Сергій Пагер 23.05.2025 08:47
- Сімейне підприємництво в Україні: міжнародний досвід та перспективи Юлія Мороз 22.05.2025 14:15
- Світло – не трофей Ірина Голіздра 22.05.2025 12:56
- Оскарження тарифу на електроенергію: КОАС розглядає справу проти постанови КМУ Андрій Хомич 22.05.2025 11:38
- Господарювання без сторонніх або ТОВ з 1 учасником Альона Пагер 22.05.2025 09:39
- Капітал у квадратних метрах: стратегічний погляд на інвестиції в українську нерухомість Раміль Мехтієв 22.05.2025 09:07
- Хто вбив Андрія Портнова? Дмитро Золотухін 22.05.2025 01:17
- Психосоціальні ризики: прихована загроза безпеці праці, яку не варто ігнорувати Валентин Митлошук 21.05.2025 15:51
- Війна і молодь України: виклики, нові цінності та перспективи розвитку після війни Захарій Ткачук 21.05.2025 13:32
- Що робити зі скасуванням торгівельного безвізу для України Юрій Щуклін 21.05.2025 13:22
- Суд не вправі оцнювати ухвали НСРД Андрій Хомич 21.05.2025 11:39
- Хто вбив Андрія Портнова? 3435
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 216
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі 152
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 96
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? 87
-
Нові 1920-ті, "кернесанс" і "Геть від Москви!": як живе Харків за 30 км від Росії
9401
-
Від $2000 за квадрат і робітники з Індії. Ігор Ніконов про майбутнє ринку нерухомості
Бізнес 8149
-
Виклик Маску: як Китай утричі обігнав Starlink за потужностями виробництва супутників
Думка 7391
-
Натреновані на вбивство: Кремлю доведеться розв'язувати проблему розлючених фронтовиків
Думка 6760
-
"Агресор космічного масштабу". Ексрозвідниця США про загрозу РФ, Китаю і нову роль України
5859