Нужно ли делить Киев на зоны?
Киев буду делить на зоны с целью улучшения условий градостроительства, создание благоприятных условий для жизнедеятельности человека защиты территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера и т.д.
Довольнонеобычную новость я сегодня прочитала в Интернет. Что, мол, Киев поделят назоны. И действительно на официальном сайте Киевского городского советаразмещена новость о том, что депутаты данного органа поддержали Проект Решения «Оразработке Плана зонирования территории города Киева» («Про розробку Планузонування території міста Києва»).
Как сообщается на сайте, целью решенияявляется созданиеблагоприятныхусловий для жизнедеятельности человека,обеспечения защитытерриторий отчрезвычайных ситуацийтехногенногои природного характера, предотвращениечрезмернойконцентрации населения иобъектов производства, снижение уровнязагрязненности окружающейсреды, охраны и использования территорийс особымстатусом, в том числеландшафтов,объектов историко-культурного наследия, лесов.
Передначаломпленарного заседания для средств массовой информации заместительгородского головы -секретарь КиевсоветаГалинаГерегарассказала,что Планзонирования городаявляется вторымпо важностиградостроительнымдокументом послеГенерального плана.Онпредусматриваетопределенные условияи ограничения дляградостроительства.Такжезонированиеприведет ксоблюдениюпринципа совместимостиновогостроительства суже существующимирядомсооружениями.
«Умайбутньому цей документ дасть можливість уникнути хаотичної забудовиісторичної частини міста та забезпечить дотримання інтересів киян приплануванні нової забудови. Крім того це дасть змогу інвестору чітко бачитиперспективи розвитку міста та стимулюватиме його до розбудови столичноїінфраструктури», - отметила Галина Герега.
Акак Вы думаете, зонирование территории Киева принесет позитивные изменения длякиевлян? Считаете ли Вы, что такое нововведение необходимо?
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак вчора о 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова вчора о 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова вчора о 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска вчора о 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар вчора о 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш вчора о 14:03
- З житлом і роботою: як змінюється філософія проєкту "Прихисток" Галина Янченко вчора о 13:59
- 5 найтиповіших помилок при впровадженні електронного документообігу Олександр Вернигора вчора о 12:47
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 07.07.2025 21:07
- 2025-й: нові провали без нових прізвищ Дана Ярова 07.07.2025 18:49
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду Леся Дубчак 07.07.2025 18:09
- Мідь – новий барометр глобальних трансформацій Ксенія Оринчак 07.07.2025 15:29
- Договір про рекламні послуги: наслідки порушень у судовій практиці Сергій Барбашин 07.07.2025 11:19
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? Катерина Присяжнюк 07.07.2025 11:09
- Готують підвищення тарифів для населення 707
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду 194
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 142
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? 127
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? 95
-
Кава може на 20-30% знизити ризик діабету другого типу – дослідження
Життя 6489
-
"Він просто зник": усе, що потрібно знати про гостинг – пояснює психологиня Ірина Шеньє
Життя 5231
-
Україна з нуля збудувала винятковий ВПК, але він працює лише на 60% – фон дер Ляєн
Бізнес 3142
-
"2000 метрів до Андріївки" Мстислава Чернова вийде вже в серпні – міжнародний трейлер
Життя 2917
-
Укрзалізниця закупить вагони нового покоління: основні характеристики
Бізнес 2903