Україна задає іноземним авіаперевізникам нельотні умови
Політаємо?
Найбільшийлоукост-перевізник «Wizz Air Україна» може припинити свою роботу. 24 жовтня Державнаавіаційна служба України затвердила нові правила видачі та анулювання прав наперевезення громадян, які 13 листопада зареєстрували в Міністерстві юстиції.Згідно з ними, права на експлуатацію повітряних ліній для виконання міжнароднихперевезень надаватимуться лише тим перевізникам, 50% уставного капіталу якихналежать українській державі та/або її громадянам.
Крімтого, згідно з положеннями нового порядку, право на експлуатацію повітрянихліній для виконання міжнародних перевезень буде надаватися за умови, якщоперевізник виконує регулярні повітряні перевезення в межах України протягом неменше 12 місяців.
WizzAir має намір оскаржити рішення Державіаслужби. Зазначу, що воно дійсноперешкоджає умовам відкритого ринку і серйозно ускладнює появу в Україні новихєвропейських лоукостів. Нещодавно в ЗМІ з’явилися новини про суд між іншихлоукост-перевізником, турецькою компанією Atlasjet Ukraine, яка судиться з МАУі, як очікується, виграє справу, отримавши декілька ласих для МАУ напрямків.Але в Україна придумали, як створити перевізнику нельотні умови цілком у межахзаконодавчого процесу.
Тепер компаніям-перевізникамдоведеться змінювати власників, так щоби ними стали резиденти України, абипотрапити на наш авіаринок. Але чи варта справа таких зусиль, якщо Україна такнегостинно ставиться до іноземних компаній?
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) Христина Кухарук вчора о 16:22
- Как оформить наследство в Украине, если вы находитесь за границей: пошаговая инструкция Віра Тарасенко вчора о 14:50
- Централізація закупівель: як Україна та ЄС підвищують ефективність державних витрат Олена Усеінова 23.05.2025 17:38
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? Денис Терещенко 23.05.2025 15:07
- Як уникнути блокування податкових накладних? Сергій Пагер 23.05.2025 08:47
- Сімейне підприємництво в Україні: міжнародний досвід та перспективи Юлія Мороз 22.05.2025 14:15
- Світло – не трофей Ірина Голіздра 22.05.2025 12:56
- Оскарження тарифу на електроенергію: КОАС розглядає справу проти постанови КМУ Андрій Хомич 22.05.2025 11:38
- Господарювання без сторонніх або ТОВ з 1 учасником Альона Пагер 22.05.2025 09:39
- Капітал у квадратних метрах: стратегічний погляд на інвестиції в українську нерухомість Раміль Мехтієв 22.05.2025 09:07
- Хто вбив Андрія Портнова? Дмитро Золотухін 22.05.2025 01:17
- Психосоціальні ризики: прихована загроза безпеці праці, яку не варто ігнорувати Валентин Митлошук 21.05.2025 15:51
- Війна і молодь України: виклики, нові цінності та перспективи розвитку після війни Захарій Ткачук 21.05.2025 13:32
- Що робити зі скасуванням торгівельного безвізу для України Юрій Щуклін 21.05.2025 13:22
- Суд не вправі оцнювати ухвали НСРД Андрій Хомич 21.05.2025 11:39
- Хто вбив Андрія Портнова? 3434
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 216
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі 152
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 95
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? 85
-
Нові 1920-ті, "кернесанс" і "Геть від Москви!": як живе Харків за 30 км від Росії
9298
-
Від $2000 за квадрат і робітники з Індії. Ігор Ніконов про майбутнє ринку нерухомості
Бізнес 8074
-
Виклик Маску: як Китай утричі обігнав Starlink за потужностями виробництва супутників
Думка 7381
-
Натреновані на вбивство: Кремлю доведеться розв'язувати проблему розлючених фронтовиків
Думка 6741
-
"Агресор космічного масштабу". Ексрозвідниця США про загрозу РФ, Китаю і нову роль України
5851