95-й 95-му рознь
Хорошие выходные у кого-то были, но не у меня. Все дни пришлось, провозиться со своим железным конем, который захворал.
Хорошие выходные у кого-то были, но не уменя. Все дни пришлось провозиться со своим железным конем, который захворал.Притянувши его на СТО, железных дел мастервынес приговор: не качественный вы милок корм давали своему коню, больнодешевое пойло ему заливали. Я сказал да нет, не мог я так поступить со своимдругом, всегда только на фирменной заправке и всегда только 95 лил. Но какоказалось 95й-95му рознь.
А теперь серьёзно.
Я автолюбитель с 20 летним стажем, и помнюеще те времена, когда бензин был разного цвета в зависимости от октановогочисла: розовый, желтый, зеленый. Сомневаться в качестве не приходилось. Что жетеперь произошло с качеством, почему цена на бензин у нас в стране практическимировая, а качество непонятное.
Подъезжая к заправке, мы видим большоетабло, на котором красуется прейскурант видов топлива с ценой. Нас уже неудивляет то, что там находится от 3 до 4 видов 95 бензина. А меня удивляет?
У меня в голове не укладывается, как одини тот же товар может отличаться в цене на 2 гривны, если учесть то, чтопотребительские его свойства должны быть одинаковы. Значит не все так просто икачество топлива «95» от «95+» или «95 евро» всё-таки отличается? На этот вопросна заправке, как правило отвечают, мол, бензин литовский или белорусский режероссийский ну если повезло то польский, сами понимаете. Этот бензин дороже напару гривен, но когда его заправляют в бак моего автомобиля я не могу по запахуотличить его от менее дешёвого собрата. А определение приходит вовремядвижения, когда чувствуешь прыть двигателя, а не вялое урчание.
Почему же такая разница в качествебензина?
На СТО, где ремонтировали, а вернее менялиинжектора, мастер сказал, что дельцы добавляют в топливо присадки, из низкооктанового (дешёвый) бензина получает бензин с большим октановым (дорогой)числом. Из 92 или еще хуже 76 делают 95 , как результат такой подмены онпоказал вышедший из строя инжектор.
Я понимаю, что у нас так привыкли бизнеснекоторые делать, но почему это происходит сейчас? Почему заправляясь назаправке и оплатив за бензин 11-12 гривен, я в бак заливаю непонятнуюжидкость именуемую бензином? Почему я трачу деньги на ремонт двигателя,который не планировал делать, и этих почему очень много и не одного у меня.
Такое ощущение, что меня услышали, где-тово властных коридорах начали активно обговаривать вопрос повышенияакцизов на топливо. Сперва смутился, думаю, вот опять повышение да и ещеориентировочно на 2 грн., а потом думаю стоп, почитав предложения, оказалось нетак и плохо.
Посчитав, как это «покращення» отобразитсяна мне, и оказалось не так плохо. Расход моей машины по паспорту 8 л. погороду, 6 л. по трассе, это в идеале и проверено на нормальном бензине, когдакачество соответствующее. Сейчас я имею 10 л. по городу и 8 л. по трассе.Арифметика простая, сейчас 10 л. по городу стоит мне проехать 111 грн., приповышении акцизов и результат повышение розничной цены бензина на 2 грн., ябуду платить 13 грн. Считаем 8 по городу*13 грн=104 грн. Я удивлен. И это притом, что еще обещают отремонтировать дороги J.
Ну это в идеале и при некоторых но: еслибудет должный контроль продаваемого топлива, иначе все выйдет как всегда.
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) Христина Кухарук вчора о 16:22
- Как оформить наследство в Украине, если вы находитесь за границей: пошаговая инструкция Віра Тарасенко вчора о 14:50
- Централізація закупівель: як Україна та ЄС підвищують ефективність державних витрат Олена Усеінова 23.05.2025 17:38
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? Денис Терещенко 23.05.2025 15:07
- Як уникнути блокування податкових накладних? Сергій Пагер 23.05.2025 08:47
- Сімейне підприємництво в Україні: міжнародний досвід та перспективи Юлія Мороз 22.05.2025 14:15
- Світло – не трофей Ірина Голіздра 22.05.2025 12:56
- Оскарження тарифу на електроенергію: КОАС розглядає справу проти постанови КМУ Андрій Хомич 22.05.2025 11:38
- Господарювання без сторонніх або ТОВ з 1 учасником Альона Пагер 22.05.2025 09:39
- Капітал у квадратних метрах: стратегічний погляд на інвестиції в українську нерухомість Раміль Мехтієв 22.05.2025 09:07
- Хто вбив Андрія Портнова? Дмитро Золотухін 22.05.2025 01:17
- Психосоціальні ризики: прихована загроза безпеці праці, яку не варто ігнорувати Валентин Митлошук 21.05.2025 15:51
- Війна і молодь України: виклики, нові цінності та перспективи розвитку після війни Захарій Ткачук 21.05.2025 13:32
- Що робити зі скасуванням торгівельного безвізу для України Юрій Щуклін 21.05.2025 13:22
- Суд не вправі оцнювати ухвали НСРД Андрій Хомич 21.05.2025 11:39
- Хто вбив Андрія Портнова? 3445
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 216
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі 153
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 98
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? 90
-
Нові 1920-ті, "кернесанс" і "Геть від Москви!": як живе Харків за 30 км від Росії
10859
-
Виклик Маску: як Китай утричі обігнав Starlink за потужностями виробництва супутників
Думка 7754
-
Натреновані на вбивство: Кремлю доведеться розв'язувати проблему розлючених фронтовиків
Думка 6960
-
"Агресор космічного масштабу". Ексрозвідниця США про загрозу РФ, Китаю і нову роль України
5961
-
L'Oréal Україна запускає другий сезон програми L'Oréal Startup Hub: як подати заявку
Новини компаній 5261