ДТП всегда застает врасплох!
Правила для желающих выйти из ситуации с минимальными потерями
Правила для желающихвыйти из ситуации с минимальными потерями
Правило №1. Если вывиноваты в ДТП и ущерб составляет до 2 тыс грн, не нужно надеяться на страховую выплату, лучше договориться на месте о компенсациииз личных сбережений и разъехаться. Покидать место ДТП можно только послетого, как вы получите расписку от каждого участника происшествия в том, что онполучил компенсацию и не имеет к вам никаких материальных претензий.
Почему лучшедоговориться? Прежде всего, многие автомобилисты забывают о франшизе, т. е.той части ущерба, которую покрывает владелец полиса из своих средств. В полисах ОСАГО франшиза составляет от510 до 1000 грн.
Нельзя забывать, чтоникакая страховка не защищает от санкций ГАИ. Если вы виноваты в ДТП,придется заплатить штраф как минимум в размере 425 грн, а так же вас могутлишить водительского удостоверения на срок от 6 до 12 месяцев. К издержкамнужно добавить участие в судебных заседаниях, традиционную волокиту инервотрепку.
Как ни странно, очень часто наблюдаю, как автомобилисты, попавв пустяковое ДТП, почему-то забывают взвесить перечисленные обстоятельства иупрямо идут на принцип: доблестно сражаются за несколько тысяч гривен, неся приэтом ощутимо большие потери. Больносмотреть, когда из-за царапины на бампере вполне респектабельные люди не могутдоговориться и собирают километровые пробки.
Исключение изправила. Если есть малейшее подозрение, что вы в прямом смысле столкнулисьс мошенниками, которые подстраивают ДТП с целью вымогательства денег у«виновного», смело звоните в ГАИ, дажеесли речь идет о 1000 грн. Скорее всего, эти деятели вас тут же «простят» иуедут.
Правило №2. Еслиавария серьезная, нужно обязательно вызывать сотрудников ГАИ и уведомитьстраховую компанию. Хочу обратитьвнимание водителей на то, что очень многим нужно уведомлять не одну страховуюкомпанию, а две. Автовладельцы очень часто забывают, что договор ОСАГО иКАСКО они заключали с разными компаниями, а значит и уведомить нужно каждую изних.
Важно!Вероятность получения страховой выплаты прямо зависит от того, насколькосвоевременно и корректно водитель уведомит страховщиков, о случившемся. Еслиинформация будет неправильно воспринята или утеряна, вероятнее всего, добитьсякомпенсации ущерба будет очень сложно. Поэтому дозвонившись в страховую компанию, обязательно узнайте и запишите вблокноте фамилию имя и должность сотрудника, которому передали информацию, атак же номер записи в журнале регистрации заявлений о событиях. Оченьмногие страховые компании ведут такие журналы. Зная номер записи, вам будетгораздо проще доказать факт уведомления страховщика.
Правило №3. Еслив ДТП виноват другой водитель, перепишите все данные с его водительскогоудостоверения и техпаспорта, запишите название страховой компании, номер полисаОСАГО и дату его выдачи. Проследите, чтобы он сразу же позвонил своимстраховщикам, а лучше перезвоните им сами. Лично убедитесь, что ДТПзарегистрировано надлежащим образом, поскольку для получения компенсации вампридется иметь с ними дело.
Важно! Случается,что гаишники безосновательно, из корыстных побуждений, склоняют водителя ктому, чтобы он признал свою вину в совершении ДТП. Наиболее действенная мера воздействия на сотрудника ГАИ – немедленноеобращение водителя с жалобой на действия гаишников по телефону доверия.
Телефон довериядепартамента ГАИ МВД Украины 044 272 46 59
Продолжение следует...
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) Христина Кухарук вчора о 16:22
- Как оформить наследство в Украине, если вы находитесь за границей: пошаговая инструкция Віра Тарасенко вчора о 14:50
- Централізація закупівель: як Україна та ЄС підвищують ефективність державних витрат Олена Усеінова 23.05.2025 17:38
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? Денис Терещенко 23.05.2025 15:07
- Як уникнути блокування податкових накладних? Сергій Пагер 23.05.2025 08:47
- Сімейне підприємництво в Україні: міжнародний досвід та перспективи Юлія Мороз 22.05.2025 14:15
- Світло – не трофей Ірина Голіздра 22.05.2025 12:56
- Оскарження тарифу на електроенергію: КОАС розглядає справу проти постанови КМУ Андрій Хомич 22.05.2025 11:38
- Господарювання без сторонніх або ТОВ з 1 учасником Альона Пагер 22.05.2025 09:39
- Капітал у квадратних метрах: стратегічний погляд на інвестиції в українську нерухомість Раміль Мехтієв 22.05.2025 09:07
- Хто вбив Андрія Портнова? Дмитро Золотухін 22.05.2025 01:17
- Психосоціальні ризики: прихована загроза безпеці праці, яку не варто ігнорувати Валентин Митлошук 21.05.2025 15:51
- Війна і молодь України: виклики, нові цінності та перспективи розвитку після війни Захарій Ткачук 21.05.2025 13:32
- Що робити зі скасуванням торгівельного безвізу для України Юрій Щуклін 21.05.2025 13:22
- Суд не вправі оцнювати ухвали НСРД Андрій Хомич 21.05.2025 11:39
- Хто вбив Андрія Портнова? 3435
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 216
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі 152
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 96
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? 87
-
Нові 1920-ті, "кернесанс" і "Геть від Москви!": як живе Харків за 30 км від Росії
9362
-
Від $2000 за квадрат і робітники з Індії. Ігор Ніконов про майбутнє ринку нерухомості
Бізнес 8134
-
Виклик Маску: як Китай утричі обігнав Starlink за потужностями виробництва супутників
Думка 7388
-
Натреновані на вбивство: Кремлю доведеться розв'язувати проблему розлючених фронтовиків
Думка 6753
-
"Агресор космічного масштабу". Ексрозвідниця США про загрозу РФ, Китаю і нову роль України
5853