В Україні триває масштабне оновлення дорожньої галузі
Протягом кількох останніх років, завдяки зусиллям уряду під керівництвом Володимира Гройсмана, в Україні значно покращилась ситуація у дорожній галузі.
А 2018 рік став рекордним за темпами та обсягами дорожнього будівництва.
З початку цього року в державі відремонтовано та побудовано загалом близько 3,5 тис. км доріг, що на 1,4 тис. км більше, ніж у 2017 році. Дороги в Україні тепер будують із гарантією 5 років на поточні середні ремонти, 10 – на капітальні.
Стaнoм нa кiнeць жoвтня вiдрeмoнтoвaнo вжe 1020 км дeржaвних дoрiг, щo склaдaє близькo 80% вiд плaну рoбiт нa oб’єктaх, зaплaнoвaних дo кiнця рoку.
Загалом цього року на ремонт доріг в країні було виділено понад 45 млрд. грн. На проекти будівництва доріг місцевого значення уряд надав 11,53 млрд. грн.
Що стосується мого рідного регіону – Вінниччини, то якщо в 2015 році на фінансування поточного середнього ремонту доріг державного значення було виділено 150 млн гривень, в 2016-му – 368 млн. гривень, то в 2017 році - вже понад 1 млрд.грн. А в 2018-му році ця сума склала близько 2 млрд.гривень. За інформацією Служби автомобільних доріг у Вінницькій області, загалом, на поточний середній ремонт автомобільних доріг державного значення, в першу чергу міжнародних трас М-12 (60 км) виділено 1 млрд 423 млн. грню. та 532 млн. грн. на М-21 (26 км). Також 132 млн. гривень виділено на фінансування ремонту доріг місцевого значення.
Дуже важливо, аби державні кошти, виділені на ремонт та будівництво доріг в країні, були використані ефективно. За дорученням Прем’єр-міністра України Володимир Гройсмана Державна аудиторська служба проводить перевірку цьогорічного виконання робіт та використання виділених на них бюджетних коштів з метою виявлення зловживань у цій сфері (завищені ціни, недотримання якості матеріалів, порушення технологій тощо).
Також важливо, аби виконання програм будівництва доріг місцевого значення здійснювалося згідно плану. Варто зазначити, що загалом у виконанні планів реконструкції доріг місцевого значення є певні прогалини. З доступних 11 млрд. грн., виділених в бюджеті цього року, робіт виконано лише на 6 млрд. грн. Обсяги менші, ніж могли б бути. Тому влада на місцях, яка відповідає за ремонт місцевих доріг в Україні, має зробити відповідні висновки з даної ситуації.
Наступного року будівництво та реконструкція доріг в Україні продовжують бути одним з пріоритетів уряду. В проекті Держбюджету на 2019 рік на дороги передбачено 55,1 млрд грн., щo нa 7,4 млрд. грн. бiльшe, нiж цьoгo рoку. З них 17 млрд. грн. буде направлено на місцеві дороги. Дo 2,5 млрд. грн. збiльшуються видaтки нa бeзпeку дoрoжньoгo руху, щo мaйжe нa 1 млрд. бiльшe, нiж у 2018 рoцi.
Безумовно, аби повністю відновити дороги України, потрібен час. Однак початок масштабному оновленню дорожньої галузі вже покладено. В державі діє затверджена урядом п’ятирічна комплексна програма розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення. До 2022 року обласні центри планується з’єднати новими дорогами, які побудовані за сучасними нормами і з дотриманням вимог безпеки.
- Порядок розгляду скарги щодо порушення містобудівних норм: алгоритм та приклад Павло Васильєв 13:54
- На росії існує лише одна церква - це терор Володимир Горковенко вчора о 22:44
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? Валерій Карпунцов вчора о 14:32
- Ритейл уже не про полиці: нова екосистема бізнесу Олег Вишняков вчора о 13:13
- Про обопільну вину у справах ДТП та страховку Світлана Приймак вчора о 11:48
- Чому досі немає легших бронежилетів для ЗСУ: історія марнотратства та байдужості Дана Ярова вчора о 11:46
- Чому водень потребує політики, а не лише технологічного прориву? Олексій Гнатенко вчора о 11:13
- Як аграрний бізнес стає жертвою рейдерства і як цьому запобігти Сергій Пагер вчора о 09:08
- Відсутність доходу як підстава для звільнення від сплати судового збору: судова практика Арсен Маринушкін вчора о 08:39
- Мінфін проігнорував вимоги громадськості підвищити акциз на ТВЕН Артур Парушевскі 29.05.2025 18:58
- Підроблені документи: правовий компас Дмитро Зенкін 29.05.2025 16:47
- Хрестоматія винахідництва. Системно-синергетична методика Вільям Задорський 29.05.2025 14:43
- Кібербезпека: до яких викликів готуватися у 2025 році Андрій Михайленко 29.05.2025 14:12
- Як реалізувати переважне право купівлі частки ТОВ? Альона Пагер 29.05.2025 11:36
- Кенселінг як штучний контроль Михайло Зборовський 28.05.2025 13:21
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію 1157
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? 203
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 147
- Оцінка доказів в аудиті та кримінальному процесі: точки дотику з точки зору ШІ 141
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів 139
-
Рейтинг країн за тривалістю життя у 2025 році: лідери, аутсайдери та розрив у десятки років
Інфографіка 10305
-
Нове житло на межі зникнення. Що говорить статистика про кризу на ринку нерухомості
Бізнес 8908
-
Україна оголосила, що не виплатить понад $665 млн власникам ВВП-варантів
Фінанси 7559
-
Тест на дорослість: щоб кожна дитина була бажаною. Розвінчуємо міфи про планування сім'ї
Спецпроєкт 6702
-
Вибори у Польщі – аборти, повії та наркотики. Чи збереже новий президент підтримку України
4225