Эмоциональный интеллект в отношениях
Каждый человек хочет счастья. Именно ради счастья мы и вступаем в отношения - ведь быть рядом с любимым человеком уже, казалось бы, должно приносить уйму приятных эмоций...
Каждый человек хочет счастья. Именно ради счастья мы и вступаем в отношения — ведь быть рядом с любимым человеком уже, казалось бы, должно приносить уйму приятных эмоций и наслаждения собственной жизнью. Однако реальность на самом деле говорит о другом - института брака, в том виде, который он существовал последние тысячелетия, трещит по швам. Молодежь не хочет ни отношений, ни секса, не говоря о том, чтобы брать на себя какие-то обязательства. Почему? Потому что ее никто не готовит к этим самым отношениям, не объясняет, что нельзя тянуть одеяло только на себя и нужно считаться с интересами других людей. Тогда и с тобой тоже будут считаться.
Общение между людьми рано или поздно приводит к конфликтам, к сложностям по одной простой причине — нет людей одинаковых. Все мы разные и у каждого из нас свои интересы, но это не значит, что они важнее интереса другого человека, тем более, близкого вам. Обиды и претензии никуда не деваются, они живут внутри внутри нас, накапливаются, чтобы однажды взорваться и разрушить все, что вам так дорого. Потому многие и стремятся разойтись, найти другого человека, на которого нет накопленных обид.
Но найти нового партнёра еще не значит избавиться от обиды на бывшего. Всё равно будет больно, будет сложно — зачем это? Ведь, если просто убрать весь этот накопленный опыт отрицательных эмоций, то партнёры увидят друг друга по-новому. Очень часто люди даже влюбляются друг в друга заново, открывая человека с совершенно неожиданных сторон — тех, которых раньше попросту не замечали.
Любую семью, любые отношения можно спасти. Для этого важно познавать себя, изучать свои эмоции и развиваться. Это прямой путь к счастью.
А счастье стоит того, чтобы за него бороться.
- Бізнес з країнами Близького Сходу: що потрібно знати про гроші, темп і традиції Любомир Паладійчук 21:38
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак вчора о 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова вчора о 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова вчора о 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска вчора о 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар вчора о 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш вчора о 14:03
- З житлом і роботою: як змінюється філософія проєкту "Прихисток" Галина Янченко вчора о 13:59
- 5 найтиповіших помилок при впровадженні електронного документообігу Олександр Вернигора вчора о 12:47
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 07.07.2025 21:07
- 2025-й: нові провали без нових прізвищ Дана Ярова 07.07.2025 18:49
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду Леся Дубчак 07.07.2025 18:09
- Мідь – новий барометр глобальних трансформацій Ксенія Оринчак 07.07.2025 15:29
- Договір про рекламні послуги: наслідки порушень у судовій практиці Сергій Барбашин 07.07.2025 11:19
- Готують підвищення тарифів для населення 707
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду 195
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 142
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? 128
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? 95
-
Кава може на 20-30% знизити ризик діабету другого типу – дослідження
Життя 6498
-
"Він просто зник": усе, що потрібно знати про гостинг – пояснює психологиня Ірина Шеньє
Життя 5536
-
Україна з нуля збудувала винятковий ВПК, але він працює лише на 60% – фон дер Ляєн
Бізнес 3581
-
Мовний апгрейд: як правильно сказати українською "пир горой", "в рассрочку" і ще вісім фраз
Життя 3050
-
Укрзалізниця закупить вагони нового покоління: основні характеристики
Бізнес 2963