Телячья мова - 2. Водитель уже сидит
В очередной раз подумалось: это возможно только в этой стране. Ну и еще в нескольких "суверенных демократиях" севернее и восточнее.
Не зря читатели моего блога отслеживали ситуацию сдальнейшим развитием событий вокруг инцидента с одесским сержантом, описанногов записи: Телячий язык быков в форме или кое-что о профотборе. Было быстранно, если бы отвращение к государственному языку задекларированноесержантом Швецом, выложенное в открытом доступе и наделавшее столько шумуоказалось незамеченным. Так и случилось. После недолгих раздумий и просчетавариантов милицейское начальство вынуждено было "арийца" уволить.Также было бы странно, если бы не нашлось в Одессе единомышленников сержанта ивысоких покровителей борца за чистоту нации. В итоге, уволенный сержант безособых усилий получил тепленькое место менеджера. Надеюсь, там то уж точно унего не возникнет никаких проблем с национальной идентификацией: скорее всего,украинцев туда просто не принимают на работу, так что бывшего сержанта уженичего не будет раздражать.
Еще более странно было бы, если бы эта история сошла срук автолюбителю, вывевшему из себя г-на Швеца, а впоследствиираспространившего в Сети видеоролик с участием национально озабоченногосержанта. И вот логичное продолжение истории: парень сидит в тюрьме.
За что? За то, что может сесть каждый из нас: ст. 185 КУпАП (злостное неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции при исполнении им служебных обязанностей). Для того, чтобы получить админарест по этой статье достаточно воспользоваться своим законным правом и потребовать от работника милиции указать, на каком основании было остановлено ваше транспортное средство. Как показывает практика, для одесского суда этого достаточно.
Можно только посочувствовать парню, который помог милиции избавиться от фашиствующего борца за чистоту нации. Вместо благодарности - суд и тюрьма. Причем это ведь еще не конец истории - дотошный автомобилист продолжает жить в Одессе, имеет автомобиль, а значит еще не раз столкнется с ГАИ города, в котором его очень хорошо знают. Что-то мне подсказывает, что встречи эти будут более приятными для работников правоохранительных органов, чем для автомобилиста.
Но есть и хорошая новость. У автоинспекторов есть дети, которые ходят в школу, имеют друзей и подруг. Мало кому из них хочется, чтобы ребенок увидел в интернете своего папу в роли быдла. По крайней мере, хочется в это верить. А значит, на дорогах будет больше корректности и законности. Пусть не сразу, но это неотвратимо. Ура Интернету!!!
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь Ксенія Оринчак 10:37
- Спільна власність та спадкування: мрії та реальність у лабіринті правових зв'язків Світлана Приймак 10:09
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник вчора о 15:24
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості Сергій Сінченко вчора о 15:08
- Як обрати правильного партнера для співпраці в рамках моделі Build-Operate-Transfer (BOT) Ніна Гузей вчора о 14:21
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? Любов Шпак вчора о 13:21
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко 29.01.2025 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев 29.01.2025 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик 29.01.2025 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж 29.01.2025 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко 29.01.2025 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська 28.01.2025 17:28
- Щире каяття на думку ВС: коли слова стають важчими за дії Дмитро Зенкін 28.01.2025 16:40
-
Канадська Black Iron підписала угоду з Кривим Рогом: орендує 248 га
Бізнес 18893
-
Україна може поновити транзит газу в ЄС. Стефанішина: Питання на стороні Єврокомісії
Бізнес 17862
-
Одна деталь в українських ударах по російських НПЗ, на яку не звертають уваги
Думка 6222
-
Бізнес-стратегії-2025: що може принести успіх цього року
Думка 3399
-
Найдефіцитніші професії у Польщі у 2025 році: які зарплати пропонують
Бізнес 2292