Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Передачі підлягаютьмагістральні газопроводи; компресорні станції, в тому числі дожимні компресорністанції, газорозподільні та газовимірювальні станції;
Оголошено відбір потенційнихучасників в СП з управління українською ГТС. Основна вимога до потенційнихкандидатів - гарантувати завантаження ГТС. Іноземному партнеру буде передано49% акцій МГУ в управління (!) зі збереженням права власності на ГТС у держави.
Голова Нафтогазу АндрійКоболєв та його іноземні партнери, наполягають на реалізації альтернативногосценарію. По-перше, відсутня вимога гарантії завантаження. По-друге, можливийваріант передачі 49% акцій СП у власність іноземного партнера.
Юлія Тимошенко і «Батьківщина»виступають категорично проти тіньової приватизації української ГТС. Це ресурс,який належить народу і який здатний забезпечити підйом національної економіки.Фракція підготувала законопроект про заборону «дерибану» газотранспортноїсистеми. Зараз він проходить процедуру реєстрації в парламенті.
Єдинагазотранспортна система України є національним надбанням та забезпечуєекономічну безпеку держави.
Незважаючи на те, що сьогодні в українському законодавстві містяться норми, якідозволяють бути Партнером ГТС лише компаніям з ЄС або США, немає жодноїгарантії, що надалі контроль на українською ГТС не перейде до російського«Газпрому» або афілійованих з ним структур.
Крімтого, вартість української ГТС на сьогодні складає 300 млрд. євро, що дорівнюєчотирирічному ВВП України. Також прибуток від транзитних контрактів складає 2млрд доларів на рік. Україна має дбати про свій добробут та економічну безпеку.
Хибним єтвердження, що передача в управління української ГТС є міжнароднимзобов’язанням України. Жодний міжнароднийдоговір, який ратифікував український парламент, та жодна директива ЄС немістить вимог щодо передачі в управління української ГТС суб’єктугосподарювання, що не перебуває в державній власності України.
Відтак,з метою захисту національних інтересів, є необхідним унеможливити будь-якупередачу прав на ГТС – як права власності, так і права користування.
Цікавіфакти щодо української ГТС:
Щорічні надходження додержавного бюджету від транзиту російського газу перевищують 2 млрд дол. Для порівняння: від МВФ заостанній рік Україна одержала 1 млрд дол.
2) Нині наша ГТС —одна з найбільших систем у світі. У її складі понад 38,5 тис. км магістральнихгазопроводів, 72 компресорні станції (КС), 702 газоперекачувальні агрегати(ГПА).
3) Технологічнапотужність ГТС в західному напрямку на сьогодні становить 120 млрд кубометрів.
4) 70% із коштів,одержуваних за транзит, "Нафтогаз" витрачав на інші (крім ГТС) цілі. Нині "Нафтогаз" виділяє явнонедостатньо коштів для ремонту та модернізації ГТС.Доречі, керівництво Нафтогазу у 2017 році подало в уряд проект фінансового плану на 2018 рік.Уряд його розкритикував.
12.03.2018 17:17
Стали відомі плани щодо тіньової приватизації ГТС
Загрози тіньової приватизації активів газотранспортної системи України.
14 лютого Кабмін схвалив передачу активівгазотранспортної системи України (ГТС) від ПАТ "Укртрансгаз" вуправління Міненерго до новоствореного ПАТ «Магістральні газопроводи України».Передачі підлягаютьмагістральні газопроводи; компресорні станції, в тому числі дожимні компресорністанції, газорозподільні та газовимірювальні станції;
підземні сховища газу(ПСГ); майно сервісних підрозділів; автотранспорт, спеціалізований транспорт таінше майно, необхідне для ефективної роботи ПАТ "МГУ". Постанованабирає чинності через 10 днів з дня набрання чинності рішень Арбітражногоінституту Торгової палати Стокгольма в суперечці між "Нафтогазом" ікомпанією "Газпром" за контрактами на період 2009-2019 років.
Оголошено відбір потенційнихучасників в СП з управління українською ГТС. Основна вимога до потенційнихкандидатів - гарантувати завантаження ГТС. Іноземному партнеру буде передано49% акцій МГУ в управління (!) зі збереженням права власності на ГТС у держави.
Голова Нафтогазу АндрійКоболєв та його іноземні партнери, наполягають на реалізації альтернативногосценарію. По-перше, відсутня вимога гарантії завантаження. По-друге, можливийваріант передачі 49% акцій СП у власність іноземного партнера.
Юлія Тимошенко і «Батьківщина»виступають категорично проти тіньової приватизації української ГТС. Це ресурс,який належить народу і який здатний забезпечити підйом національної економіки.Фракція підготувала законопроект про заборону «дерибану» газотранспортноїсистеми. Зараз він проходить процедуру реєстрації в парламенті.
Єдинагазотранспортна система України є національним надбанням та забезпечуєекономічну безпеку держави.
Незважаючи на те, що сьогодні в українському законодавстві містяться норми, якідозволяють бути Партнером ГТС лише компаніям з ЄС або США, немає жодноїгарантії, що надалі контроль на українською ГТС не перейде до російського«Газпрому» або афілійованих з ним структур.
Крімтого, вартість української ГТС на сьогодні складає 300 млрд. євро, що дорівнюєчотирирічному ВВП України. Також прибуток від транзитних контрактів складає 2млрд доларів на рік. Україна має дбати про свій добробут та економічну безпеку.
Хибним єтвердження, що передача в управління української ГТС є міжнароднимзобов’язанням України. Жодний міжнароднийдоговір, який ратифікував український парламент, та жодна директива ЄС немістить вимог щодо передачі в управління української ГТС суб’єктугосподарювання, що не перебуває в державній власності України.
Відтак,з метою захисту національних інтересів, є необхідним унеможливити будь-якупередачу прав на ГТС – як права власності, так і права користування.
Цікавіфакти щодо української ГТС:
Щорічні надходження додержавного бюджету від транзиту російського газу перевищують 2 млрд дол. Для порівняння: від МВФ заостанній рік Україна одержала 1 млрд дол.
2) Нині наша ГТС —одна з найбільших систем у світі. У її складі понад 38,5 тис. км магістральнихгазопроводів, 72 компресорні станції (КС), 702 газоперекачувальні агрегати(ГПА).
3) Технологічнапотужність ГТС в західному напрямку на сьогодні становить 120 млрд кубометрів.
4) 70% із коштів,одержуваних за транзит, "Нафтогаз" витрачав на інші (крім ГТС) цілі. Нині "Нафтогаз" виділяє явнонедостатньо коштів для ремонту та модернізації ГТС.Доречі, керівництво Нафтогазу у 2017 році подало в уряд проект фінансового плану на 2018 рік.Уряд його розкритикував.
В пресу просочився нищівний висновок урядовогокомітету. З нього, зокрема, стало відомо, що Нафтогаз у 2018 році планує на виплати вищому керівництву 720 мільйонівгривень.
… Середня зарплата 156 тисгрн на місяць клеркам НАК "Нафтогаз України" (удвічі більше, ніж у2017). Бонуси "високому" менеджменту НАК (10 осіб) - 720 млн грн (в2016 було 83 млн грн)! "Нафтогаз України" планує тричі піднімати цінина газ в 2018 році. Це лише деякі "перли" з проекту фінплану НАК на2018 рік, поданий до Кабінету Міністрів ще у листопаді.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Кризове лідерство та менеджмент: як обрати правильну стратегію в умовах кризи Ігор Шевцов 08:42
- Дірки на всіх: чи майже всіх? Богдан Кашаник вчора о 23:43
- Цифрові права та кібербезпека: Виклики сучасності та перспективи регулювання Світлана Приймак вчора о 17:22
- Відстрочка від мобілізації для студентів іноземних ВНЗ: Покарання невинних за чужі провини Арсен Маринушкін вчора о 16:29
- Нетворкінг у LinkedIn: Правила успішної комунікації Дмитро Суслов вчора о 16:10
- Відповідальність як стратегія. Чому сталий розвиток – майбутнє бізнесу Ірина Кононенко вчора о 11:40
- Строк на оскарження рішення та дії посадових осіб виконавчої служби Євген Морозов вчора о 09:55
- Відбір постачальника – це не вся закупівля: ключові ролі в закупівельному процесі Євгеній Сільверстов вчора о 09:47
- Зміни в призначенні субсидій Андрій Павловський 29.09.2024 18:13
- Визнання недійсним договору відступлення права вимоги Євген Морозов 29.09.2024 10:47
- Наслідки пред`явлення віндикаційного позову зі спливом позовної давності Євген Морозов 28.09.2024 15:14
- Навіщо Феміді обценьки? Лариса Гольник 28.09.2024 09:05
- Корпоративні wellbeing проєкти – за чи проти? Мої думки та досвід Анастасія Яворська 27.09.2024 16:49
- Бізнес на межі фолу: уроки успіху і краху Михайло Зборовський 27.09.2024 16:07
- Медиа и коммуникации во время войны Володимир Стус 27.09.2024 13:09
Топ за тиждень
Популярне
-
Як зробити прорив у вивченні іноземної мови у найближчі пів року
Життя 12189
-
Насильство і торгівля людьми: що це за гучна історія з музикантом P. Diddy
Життя 6394
-
Епіцентр почав відкривати торгово-розважальні центри. Перший – біля Києва
Бізнес 4720
-
"Цифри шокують". У Росії офіційно презентували проєкт бюджету на 2025 рік
Фінанси 4688
-
Маша Єфросиніна знялася у новому серіалі: про що він
Життя 3844
Контакти
E-mail: [email protected]