Дорожні тендери: не завдяки, а всупереч
Багатомільярдні дорожні тендери та залучення додаткових коштів міжнародних фінансових організацій й надалі привертають увагу досвідчених представників та експертів галузі.
За даними сайту «Наші гроші» до тридцятки переможців дорожніх тендерів сезону 2020 увійшли наступні компанії:
Підрядники Укравтодору | Сума по тендерам, грн. | Частка, % |
1. ТОВ «Автомагістраль-Південь» | 9165185971 | 21,2 |
2. ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл» | 5163665428 | 12,0 |
3. ТОВ «СУНП «Автострада» | 5121669481 | 11,9 |
4. ТОВ «Техно-буд-центр» | 4600886262 | 10,7 |
5. ТОВ «Ростдорстрой» | 3707044132 | 8,6 |
6. ТОВ «ПБС» | 3480598379 | 8,1 |
7. ТОВ «Славдорстрой» | 1565409710 | 3,6 |
8. ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» | 1534132961 | 3,6 |
9. ПрАТ «Хмельницьке ШБУ №56» | 1425534704 | 3,3 |
10. ТОВ «ШБУ-77» | 1122132447 | 2,6 |
11. «Özaltin Inşaat» | 1086836890 | 2,5 |
12. ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» | 1055816906 | 2,4 |
13. ТОВ «Евродор» | 813370000 | 1,9 |
14. ТОВ «СТЛ+М» | 432077488 | 1,0 |
15. ТОВ «УППІІ «УПС» | 405000000 | 0,9 |
16. ОАО «ДСТ № 4 г.Брест» | 381455870 | 0,9 |
17. ТзОВ «Луцькавтодор-сервіс» | 371394950 | 0,9 |
18. ТОВ «ДС пром груп» | 365300000 | 0,8 |
19. ТОВ «ШРБУ-48» | 236969000 | 0,5 |
20. ТОВ «Євробуд плюс» | 131378625 | 0,3 |
21. ТОВ «Будмонтажсервіс I» | 130460000 | 0,3 |
22. ТОВ «Роад констракшн» | 130400286 | 0,3 |
23. ПП «Автомагістраль» | 130270480 | 0,3 |
24. ПрАТ «Рівнеавтошляхбуд» | 120300683 | 0,3 |
25. ТОВ «Главшляхбуд» | 118800000 | 0,3 |
26. ТОВ «Березівкаагрошляхбуд» | 83 530 002 | 0,2 |
27. ТОВ «ШБУ №14» | 76890330 | 0,2 |
28. ДП «Херсонський облавтодор» | 58 529 888 | 0,1 |
29. ПрАТ «Броварське шляхово-будівельне управління №50» | 44788679 | 0,1 |
30. ТОВ «Енерготрейд-м» | 37514000 | 0,1 |
Великі дорожньо-будівельні компанії утримують свої позиції та входять до п’ятірки лідерів, а інші компанії здебільшого були допущені до тендерів шляхом оскарження незаконного відхилення та дискримінаційних положень тендерної документації.
У цілому чимало факторів впливають на хід та результати публічних закупівель дорожньої галузі, але на початку дорожнього сезону 2020 ми бачили певну константу — одні й ті самі учасники, типові дискримінаційні вимоги тендерної документації, чисельні скарги до АМКУ та допуск до тендерів обмежене коло компаній.
Надійніше фактів лише цифри, тому експертами Всеукраїнської дорожньої Асоціації проведено аналіз щодо кількості скарг до АМКУ та вимог учасників про усунення порушень до служб автомобільних доріг в областях, що виступають Замовниками.
За період з січня по серпень 2020 року у публічних закупівлях дорожньої галузі подано 1088 скарг та вимог, із з них лише 198 не задовільнено, а це лише 18,2 % від загальної кількості.
Звичайно, є відсоток тих скарг та вимог, що не приймалися до розгляду, проте кількість задоволених скарг та вимог є в рази вищою, що свідчить про численні порушення та дискримінаційні вимоги тендерної документації.
Й на початку сезону 2020 позиція Всеукраїнської дорожньої Асоціації була чіткою та незмінною — дорожні тендери потребують прозорої конкуренції, яка можлива виключно відсутністю дискримінаційних положень тендерної документації.
Як Президент Асоціації неодноразово наголошував на економії для держави завдяки прозорій конкуренції, чесним торгам та допуску до тендерів не лише фаворитів.
Підтвердженням цього виступає й факт не затвердження Мінекономікою Методичних рекомендацій у тій редакції, що використовується службами автомобільних доріг в областях.
Зрештою після набуття чинності нової редакції Закону України «Про публічні закупівлі», підвищення вартості подання скарги до АМКУ, напрацювання більш однозначної практики АМКУ, отримання додаткових опцій на виправлення помилок після подання тендерної пропозиції та чимало інших факторів, перелік дорожніх компаній, що перемагають у дорожніх тендерах дещо змінився у порівнянні з переліком фаворитів на початку 2020 року.
Завдяки усім вищепереліченим факторам на сьогодні ми бачимо тридцять дорожньо-будівельних компаній, що будуватимуть якісні дороги та позитивні тенденції публічних закупівель дорожньої галузі, котрі, на жаль, стали можливими не завдяки, а всупереч.
Проте загальний розвиток дорожньої галузі залежить і від таких незначних тенденцій покращення, за кожною з яких стоїть титанічна робота відданих своїй справі фахівців.
- Чи є місце українській книзі в планах держави, або що не так із книжковими сертифікатами? Віктор Круглов вчора о 19:31
- Блокування податкових накладних: причини та рішення Соломія Марчук вчора о 16:05
- Наш атом у кишені: коли світ перейде на ядерні батарейки Ксенія Оринчак вчора о 16:04
- Корпоративна політика як інструмент ефективного управління сьогодення Дмитро Зенкін вчора о 11:26
- Межі вирішення питання про зупинення реєстрації податкової накладної Євген Морозов вчора о 10:57
- Кризове лідерство та менеджмент: як обрати правильну стратегію в умовах кризи Ігор Шевцов вчора о 08:42
- Дірки на всіх: чи майже всіх? Богдан Кашаник 30.09.2024 23:43
- Цифрові права та кібербезпека: Виклики сучасності та перспективи регулювання Світлана Приймак 30.09.2024 17:22
- Відстрочка від мобілізації для студентів іноземних ВНЗ: Покарання невинних за чужі провини Арсен Маринушкін 30.09.2024 16:29
- Нетворкінг у LinkedIn: Правила успішної комунікації Дмитро Суслов 30.09.2024 16:10
- Відповідальність як стратегія. Чому сталий розвиток – майбутнє бізнесу Ірина Кононенко 30.09.2024 11:40
- Строк на оскарження рішення та дії посадових осіб виконавчої служби Євген Морозов 30.09.2024 09:55
- Відбір постачальника – це не вся закупівля: ключові ролі в закупівельному процесі Євгеній Сільверстов 30.09.2024 09:47
- Зміни в призначенні субсидій Андрій Павловський 29.09.2024 18:13
- Визнання недійсним договору відступлення права вимоги Євген Морозов 29.09.2024 10:47
-
Як зробити прорив у вивченні іноземної мови у найближчі пів року
Життя 24880
-
Насильство і торгівля людьми: що це за гучна історія з музикантом P. Diddy
Життя 10732
-
Епіцентр почав відкривати торгово-розважальні центри. Перший – біля Києва
Бізнес 9345
-
"Цифри шокують". У Росії офіційно презентували проєкт бюджету на 2025 рік
Фінанси 5586
-
Київ вибрав підрядника для ремонту аварійного мосту біля станції метро "Дарниця"
Бізнес 4089