Промислове рибальство: нові правила для збалансованого використання ресурсів
Оновлено Правила промислового рибальства у внутрішніх водоймах
Проблема впливу промислового рибальства на сировинні ресурси України є досить актуальною та потребує більш дієвого нормативно-правового врегулювання, яке спрямоване на уникнення суперечностей і гармонійне поєднання інтересів забезпечення країни промислової рибною продукцією, а також забезпечення охорони та раціонального використання водних біоресурсів.
Нагадаю, наш парламентський Комітет з питань аграрної та земельної політики, в якому я безпосередньо працюю, активно працює над впровадженням реформ в рибній галузі, з найважливіших опрацьовано та ухвалено закон №2989-IX, котрий запускає розподіл квот на вилов риби на онлайн-аукціонах, пришвидшує документообіг, вводить електронний квиток для рибалок і створює Єдину держсистему управління "Є-риба".
З 16 травня в Україні запрацювали нові Правила промислового рибальства у внутрішніх рибогосподарських водних об'єктах згідно з наказом Мінагрополітики від 10.04.2023 № 785 «Про затвердження Правил промислового рибальства у внутрішніх рибогосподарських водних об'єктах (їх частинах)».
Прийняття наказу приводить Правила промислового рибальства у відповідність до положень законів «Про рибне господарство, промислове рибальство та охорону водних біоресурсів», «Про охорону навколишнього природного середовища», «Про тваринний світ» та інших нормативно-правових актів та врегулювати наступні питання:
- регламентує промислове добування (вилов) водних біоресурсів, щодо яких застосовуються додаткові обмеження;
- визначає райони та строки промислу, знаряддя добування (вилову) та допустимі до добування (вилову) об’єкти промислу та їх розміри;
- визначає заходи зі збереження водних біоресурсів;
- визначає особливості здійснення промислового рибальства у внутрішніх рибогосподарських водних об’єктах (їх частинах).
Попередні Правила суттєво не переглядалися понад 20 років, тому не відповідають положенням нормативно-правових актів та реаліям сьогодення. Оновлені правила поєднують раціональне використання водних біоресурсів та їх охорону.
Промислове рибальство за новими правилами дасть змогу наситити наш ринок високоякісною рибною продукцією власного виробництва за доступною ціною і сприятиме збільшенню обсягів її споживання на душу населення в Україні. Водночас забезпечить захист вітчизняного товаровиробника та створить сприятливі умови для ведення рибного бізнесу загалом.
Серед нововведень Правил промислового рибальства:
- актуалізовано визначення знарядь лову і вимоги до їх використання;
- встановлено нові вимоги до знарядь лову, наприклад для раколовок додатково ведено кількісний критерій, так максимальна висота крила раколовки не повинна перевищувати 0,5 м;
- для збереження молоді водних біоресурсів заборонено використання сіток з кроком вічка менше ніж 36 мм та 70 мм на дніпровських водосховищах;
- зменшено мінімально допустимі розміри для вилову ляща у внутрішніх рибогосподарських водних об’єктах крім дніпровських водосховищ до 30 см;
- для охорони молоді крупночастикових водних біоресурсів встановлені норми прилову для сіток з кроком вічка 52-68 мм не більше 10 %;
- оновлено обмеження в частині промислового навантаження на водойми, зокрема щодо кількості знарядь лову;
- актуалізовано райони промислу, зокрема декомунізовано назви та змінено координати районів промислу.
Водночас Правилами визначено способи та строки вилову водних біоресурсів, типи, розміри, кількість та технічні характеристики суден флоту рибної промисловості, допустимі до вилову розміри об’єктів промислу, вимоги щодо їх охорони, умови користування рибогосподарськими водними об’єктами (їх частинами), навантаження на кожний об’єкт тощо. Детальніше з новими Правилами промислового рибальства у внутрішніх рибогосподарських водних об'єктах (їх частинах) можна ознайомитися за посиланням.
- Згода на обробку персональних даних – правочин? Судова практика Анастасія Полтавцева вчора о 16:59
- Адвокатський запит в ТЦК та відстрочка від призову: очікування й реальність Світлана Приймак вчора о 16:55
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції Наталія Тонкаль вчора о 11:32
- Переваги та ризики співпраці з європейськими постачальниками відновлювальної енергії Ростислав Никітенко вчора о 11:02
- Перезавантаження трейдерського ринку: ключові тренди Дмитро Казанін вчора о 10:48
- "Безліміт" на кредитні ліміти: як вилізти з боргової ями Ірина Селезньова вчора о 09:55
- ОП ВС КГС: зменшення розміру неустойки (пені) нарахованої за порушення зобов`язання Євген Морозов вчора о 08:49
- Гра в імітацію Євген Магда вчора о 05:31
- Правова боротьба за спадок: позов проти банку про стягнення коштів у російських рублях Павло Васильєв 11.11.2024 20:24
- Встановили факт батьківства після смерті чоловіка Юрій Бабенко 11.11.2024 17:58
- Психологічний портрет Трампа: чого очікувати Україні від американського президента Христина Кудрявцева 11.11.2024 17:13
- Додаткові витрати на дитину: обов’язок чи вибір батьків? Світлана Приймак 11.11.2024 16:42
- Коли договір має силу без нотаріуса: як суд захищає права попри формальності Дмитро Зенкін 11.11.2024 13:54
- Впровадження ERP для ІТ-бізнесу Віталій Курдюмов 11.11.2024 13:17
- Від інтуїції до даних: data-driven підхід до відбудови впізнаваності брендів Вікторія Новак 11.11.2024 10:54
- Тести заходів контролю: коли і як виконувати 398
- Гра в імітацію 318
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції 140
- Втрачені мільйони: як місцеві бюджети недоотримують через неефективне використання земель 108
- Як українським трейдерам долучитися до енергетичних бірж ЄС? 78
-
У Сумській області збанкрутував насосний завод, який належить дочці ексміністра Лебедєва
Бізнес 18885
-
Майбутній власник Білгород-Дністровського порту планує відновити міст у Затоці
Бізнес 17870
-
Курахівську ТЕС під загрозою російського наступу розібрали на запчастини й вивезли
Бізнес 15991
-
Унікальний випадок. Пошкоджений пожежею автомобілевоз перетворять на нове судно
Бізнес 12818
-
Юрист в інтересах невідомих інвесторів. Хто купив Білгород-Дністровський порт
Бізнес 6373