Знайшли нову дорогу на Київщині? Тоді ми йдемо до вас!
Допоможіть знайти нові дороги в буквальному сенсі, які за звітами відремонтовані та побудовані в Київській області
Незабаром вихідні, й в останні жовтневі днінезвично теплої осені українці захочуть скористатися таким дарунком природи танасолодитися гарною погодою, збираючи гриби або просто від’їжджаючи напрогулянки за міста. Пропоную мешканцям Київщини допомогти дослідити «перемоги»очільників Київської області в частині будівництва нових доріг. Все просто.
Одне з дійсно дієвих та інноваційних рішеньКабінету міністрів України останніх часів – втілення експерименту ізфінансуванням доріг від перевиконання місцевих митниць с розмитнення іноземнихтоварів.
Двома словами про сенс: даний експеримент зрозвитку автомобільних доріг загального користування було запроваджено з 1вересня 2015 року і він діяв у Волинській, Львівській, Одеській і Чернівецькійобластях та місті Києві. Суть полягає в тому, що перевиконання надходженьмитних платежів 50% від суми такого перевиконання направлялися на дорогиконкретним регіонам
Кабінет міністрів своєю Постановою № 100 від 1березня 2017 року розширив застосування в Україні експерименту з фінансовогозабезпечення розвитку автомобільних доріг загального користування на всютериторію України та подовжив термін його дії до 1 січня 2018 року.
В який засіб відбувається використання цих коштівв Київській області:
· Розпорядникомкоштів є Київська обласна державна адміністрація.
· Відповіднодо даного фінансування виконавцем робіт є «Київоблавтодор».
Розпорядник коштів, Київська облдержадміністраціяготує та подає на погодження Міністерству інфраструктури, Міністерству фінансівта бюджетному комітетові Верховної Ради відповідний перелік доріг, на якихпланується застосувати ремонтні роботи.
В Київській області такий перелік був затвердженийв серпні 2017 року. Чому він був зроблений так пізно й роботи розпочались аж удругому півріччі - це питання до розпорядника коштів, Київської ОДА.
Але найцікавіше те, що вже за місяць, а саме 8вересня 2017 року, Київська обласна рада отримала від департаментужитлово-комунального господарства та регіонального розвитку Київськоїоблдержадміністрації звіт про стан та виконання ремонтних робіт на зазначенихдля цього дорогах в Київській області та суми фінансування, в який кошт ціавтошляхи обійшлися. Звіт підготовлено станом на 1 вересня 2017 року.
Отже, судячи зі звіту Київської ОДА, Київськаобласть за місяць відремонтувала доріг майже на 101 мільйон гривень.
Для того, щоб перевірити якість виконання робіт тачи дійсно ці роботи були зроблені, я хочу звернутися особисто до мешканцівКиївської області й в якості такого ж само мешканця Київщини, й як головапостійної комісії з питань бюджету та фінансів Київоблради: Просимо всіх долучитисядо фіксації ремонтів доріг в Київській області.
Зніміть фото- та відеоматеріали та викладайте вінтернет, медіагурти та спільноти в соцмережах, на сторінках прес-служб міст тамені особисто фіксацію ремонтних робот скрізь по Київській області, відповіднодо указаного вище переліку доріг, що згідно звіту відремонтовані на понад100.000.000 гривень.
- Як почути майбутнє? Молодь, офлайн-спілкування і роль дорослих Олексій Сагайдак 15:49
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі Юлія Буневич 14:04
- Крутити корупційні схеми на загиблих – це за межею моралі Володимир Горковенко 10:13
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ Христина Кухарук вчора о 17:58
- Вибір, як ключовий квант життя Алла Заднепровська вчора о 13:44
- Пристань для Ocean-у Євген Магда 16.05.2025 18:32
- Регламентування та корпоративні політики для електронного документообігу Олександр Вернигора 16.05.2025 17:15
- Покроковий алгоритм бронювання військовозобов’язаних працівників Сергій Пагер 16.05.2025 12:23
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 15.05.2025 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 15.05.2025 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15.05.2025 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 15.05.2025 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 15.05.2025 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 15.05.2025 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 15.05.2025 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни 231
- Від парової тяги до цифрової етики: як змінювалось людство й корпоративна безпека 184
- Пристань для Ocean-у 145
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення 137
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 133
-
Чим загрожує Україні Сіміон та які шанси Дана – п'ять фактів про вибори президента в Румунії
9890
-
Що змінило хід виборів у Румунії і який урок з них має винести Україна
Думка 5855
-
Бізнес-тиждень: Ринки слухають перемовини, Нафтогаз шукає газ, Євросоюз повертає мита
Бізнес 5040
-
Міжнародні вимоги до адаптації робочих місць для людей з інвалідністю. Як нам досягти інклюзивності?
Життя
3804 -
Помада в сховищі, манікюр після тривоги: історії українців, для яких бʼюті — це акт сили й виживання
Життя 2337