Станція метро «Дорогожичі» ледь не повторила долю «Героїв Дніпра»
Ми не дозволили забудувати станцію метро "Дорогожичі"
Поки мешканці столичної Оболоні всіма доступними способами борються проти забудови над станцією метро «Героїв Дніпра» в зону ризику потрапила ще одна станція підземки – «Дорогожичі». Як це не парадоксально звучить, але до порядку денного інвестиційної комісії потрапило питання щодо реконструкції вестибюлю станції метро «Дорогожичі» з надбудовою громадських приміщень уже тоді, коли розгорівся скандал навколо станції «Героїв Дніпра». Невже ситуація на Оболоні нікого нічому не навчила? Хто хотів повторення проблеми, але вже у центральній частині міста?
Будівництво торговельного центру над станцією метро «Дорогожичі» мало би ще більш катастрофічні наслідки, ніж на «Героїв Дніпра». По-перше, є ризики для самої станції метро та тисяч людей, котрі щодня нею користуються, а по-друге, нагадаю, що ця територія потрапляє в центральний історичний ареал, знаходиться в зоні охоронюваного ландшафту. Крім того, в безпосередній близькості до станції «Дорогожичі» розташований парк, який неминуче би постраждав від реалізації такого інвестиційного проекту. Адже навряд чи можна облаштувати будівельний майданчик, організувати під ’ їздні шляхи до об ’ єкту, який фактично знаходиться у парку, без шкоди для самого парку. Це навіть теоретично складно уявити.
Та найбільш цинічним є те, що будівництво торговельного чи торгово-розважального закладу планували в безпосередній близькості до Бабиного Яру – місця масових розстрілів під час фашистської окупації. Не пройшло й місяця, як ми покладали квіти у Бабиному Яру, говорили про трагедію, пам ’ ять, необхідність створення музею, проводили скорботні заходи, а тут розглядаємо питання про будівництво якихось торговельних об ’ єктів. Це вже поза межами здорового глузду! Додам, що поруч розташовані Лук’янівське та Військове кладовища.
Переконаний, що цих аргументів достатньо, аби навіть не думати про можливість будівництва на цій території. Саме тому для мене було принципово виключити з переліку об ’ єктів, що потребують залучення інвестицій, проект «Реконструкція вестибюлю станції метро «Дорогожичі» з надбудовою громадських приміщень» якомога раніше. Вдячний колегам, які підтримали мою ініціативу, і вчора на засіданні комісії ми виключили цей проект з переліку інвестиційних і зупинили будь-які спроби забудувати станцію метро «Дорогожичі».
- Нові мита Трампа: що чекає на Україну та Ізраїль у новій торговій реальності Олег Вишняков вчора о 18:27
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі вчора о 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров вчора о 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов вчора о 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін вчора о 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол вчора о 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак вчора о 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський 02.04.2025 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін 02.04.2025 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель 02.04.2025 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко 02.04.2025 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський 01.04.2025 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
-
"Супутник Притули" змінив правила гри: як Україна вплинула на фінський космічний бізнес
24219
-
Сотні контрактів. Про що говорить масова закупівля Європою сучасних танків та БМП
17927
-
Ексголова Харківської ОДА Кучер очолив наглядову раду держкомпанії "Ліси України"
Бізнес 17459
-
Треба багато, але окупності нема. Чому в Україні так довго будуються скляні заводи
Бізнес 14279
-
Податкова почала отримувати дані про людей, які систематично продають товари через інтернет
Фінанси 13138