TREE cycle: Електромобілі
В рамках проекту «TREE cycle» ми плануємо завезти до України електробуси для громадського користування. Це допоможе зекономити на вартості пального та проїзду.
Незабаром у Львові стартує масштабне транс'європейське електромобільне ралі - Електромобільний Марафон 2016 Львів – Монте-Карло. Учасники матимуть два тижні, щоб проїхати 3000 кілометрів, перетнути кордони 10 європейських країн, побувати у 23 містах й фінішувати 3 червня на Палацовій площі в Монте-Карло. Серед бажаючих долучитися будуть не лише водії електромобілів, а й усі власники транспортних засобів, обладнаних електричним двигуном, в тому числі - електричних велосипедів.
Історія зародження подібного заходу припадає на 1930, саме тоді відбулося ралі Таллінн - Монте-Карло, і проводилось протягом 9 років. У 2011 році традицію європейського ралі було відновлено, але вже в сучасній інтерпретації – гонці на електромобілях.
Загалом, якщо говорити про електромобіль, то він несе більш екологічну альтернативу автомобілям, що їздять на викопному паливі, що дозволяє знизити шкоду навколишньому середовищу. До того ж не треба купувати бензин, замінювати свічки, паливні фільтри. Достатньо лише зарядити авто або із звичайної розетки, або на деяких заправках ОККО та WOG.
Країни світу давно практикують такий вид пересування. Найбільш широко розвинена ця індустрія в Норвегії, Нідерландах, США та Китаї. Наприклад, китайська компанія BYD близько 10 років випускає електричний засіб транспорту. BYD створює електричні таксі і автобуси з метою поліпшення екологічну ситуацію й зниження рівня шкідливих викидів в навколишнє середовище.
В рамках проекту «TREE cycle» ми плануємо завезти до України електробуси для громадського користування. Це допоможе зекономити на вартості пального та проїзду. Спосіб такого пересування стане фундаментальним початком екологічного стану на дорогах та комфортності у використанні.
- Як не втратити демократію в часи війни? Анна Ємельянова 18:39
- Пастка спокуси: аналіз ч. 5 ст. 27 та ч. 3 ст. 368 Кримінального кодексу України Дмитро Зенкін 13:09
- Work-life balance у світі фінтех: виклики та рішення Любов Даниліна 12:29
- Як вести 2 і більше проєктів на день і при цьому залишатися в ресурсі Катерина Мілютенко 10:40
- Кіндер-сюрприз зі страшної реальності Євген Магда 08:46
- Забезпечення позову шляхом зупинення розпоряджень податкового органу Євген Морозов 08:40
- Страх і ненависть: вектор – Польща Євген Магда вчора о 23:27
- Чи готові інвестори вкладатися в Україну під час війни? Фелікс Аронович вчора о 22:18
- Якою мовою ґуґлили українці у 2024 - дослідження Олександр Колб вчора о 15:55
- Водень: шлях України до європейської енергетичної інтеграції Олексій Гнатенко вчора о 15:33
- Меморандум: новий крок до прозорості чи нові виклики для клієнтів? Світлана Приймак вчора о 09:00
- Попіл війни не сховаєш під килим Наталія Тонкаль 11.12.2024 22:22
- Шахрайство з криптовалютою: схеми, захист, запобіжні заходи Фелікс Аронович 11.12.2024 21:51
- Херсонщина: загрозливі тенденції та виклики Тарас Букрєєв 11.12.2024 16:26
- Моє місто: що йому болить і як його лікувати Данило Зелінський 11.12.2024 16:18
-
Міла Куніс, Селена Гомес і Памела Андерсон: найкращі образи з ланчу Chanel — фото
Життя 10381
-
У школу – за бронюванням. З чоловіками або без, Україна ризикує залишитися без вчителів
5771
-
Лариса Ставинога: Підвищення військового збору може призвести до зростання цін на житло
Фінанси 5623
-
Перший ЗІЛ росіян спалив у 14 років. Історія Героя України Дениса Чубарева
3522
-
"Граніт розбрату". Як постачальники саботують реформу закупівель їжі для армії
Бізнес 2782