Сейчас многие немцы, которые смотрят на украинских беженцев, ничего не могут понять. Европа, и в первую очередь Германия, создали им такие условия для проживания, на которые иногда не могут рассчитывать даже сами немцы, не говоря уже о беженцах и других категориях приезжающих из других стран. И с учётом всего этого, некоторые украинцы, несмотря на то, что в их стране идёт война и в любую минуту может быть обстрелян любой город, возвращаются домой.
Ещё больше не могут понять таких украинцев те, кто приехал в Германию, и не получив прав азиланта и убежища, должен покинуть эту страну. А они не хотят. Как быть с такими? Что делает в этом случае немецкое руководство?
На конец июня этого года в Германии было 301 524 человека, которые должны покинуть страну, потому что их прошения о предоставлении защиты в Германии были отклонены. Однако: 247 290 человек относятся к так называемым "терпилам". Не в том смысле, что они кого-то «терпят», а в том, что их вынуждены «терпеть», то есть содержать.
Этих людей не депортируют потому, что у них нет паспорта, они серьезно больны или ни одно государство, не хочет их принять. Остаётся: 54 234 человека, которые должны быть выдворены.
А вот здесь начинается самое интересное.
Как это происходит и во что это обходится немецкому налогоплательщику.
В первой половине 2022 года власти депортировали из Германии 6 198 иностранцев, которые были обязаны покинуть страну. Основными странами назначения были Северная Македония (454), Албания (402) и Грузия (397). Согласно этим данным, 230 человек были депортированы в Турцию. Кроме того, 1 826 просителей были отправлены в другие страны ЕС.
Для оправки тех, кто не имеет права оставаться в Германии, иногда организуются чартерные рейсы. Так за шесть месяцев власти депортировали в общей сложности 35 человек одиннадцатью "мини-чартерными рейсами", некоторые из них - в другие страны ЕС. Мини-чартеры - это рейсы с максимум четырьмя иностранцами, которые обязаны покинуть страну. Расходы (оплата самолётов) на такие рейсы в период с января по июнь составили для государства 580 000 евро.
Кроме того было задействовано 167 сотрудников полиции.
А вообще на сопровождение охраны во время репатриации "федеральное правительство затратило в первой половине 2022 года 1 503 000 евро".
Приведём несколько примеров из этой серии.
Часто сотрудникам полиции приходится применять силу, чтобы посадить людей, которые должны покинуть страну, на самолеты. Всё это увеличивает как количество сопровождающих, так и стоимость высылки.
Активист по делам беженцев Керем Шамбергер рассказал о случае, когда курд из Баден-Вюртемберга должен был быть депортирован. Сначала предполагалось осуществить депортацию регулярным рейсом, но врачи не согласились. Позже, этот человек был отправлен в Турцию на "мини-чартере". На борту было всего четыре человека и 13 чиновников. Затраты по данным федерального правительства: чуть менее 60 000 евро.
В конце мая аэропорт Берлина покидает самолёт. На борту: трое иностранцев, обязанных покинуть страну, и 17 полицейских. Стоимость чартерного рейса: 64 995 евро. Место назначения: Турция.
За несколько недель до этого самолет вылетает в Болгарию. На этот раз немецкие власти депортируют только одного человека на этом самолете. На борту находятся шесть сотрудников полиции. Стоимость: чуть менее 26 000 евро.
А теперь приз уходит в …
В мае 2020 года в Таджикистан вылетает самолёт с одним выдворенным человеком. На борту: десять офицеров. Затраты: 134 075 евро.
Когда я рассказал эту историю одному знакомому, то он сказал, что за такие деньги, он бы потихоньку от Берлина до Киева пешочком дошёл.
Ну как тут не любить украинских беженцев, которых никто не выдворяет, а они сами, иногда за свои деньги, возвращаются домой.
