Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
02.04.2014 15:32
Онлайнизация услуг: украинские перспективы
Согласно последнему исследованию компании GfK Ukraine, около 2,8 млн. человек в нашей стране покупают онлайн. Чаще всего приобретают бытовую технику и электронику, компьютерную технику, одежду и косметику с парфюмерией.
Согласно последнему исследованию компании GfK Ukraine, около 2,8 млн. человек в нашей стране покупают онлайн. Чаще всего приобретают бытовую технику и электронику, компьютерную технику, одежду и косметику с парфюмерией.
А как обстоит дело с онлайн-покупкой услуг в сфере туризма? Сейчас украинские пользователи уже привыкли покупатель онлайн авиа и железнодорожные билеты. По данным компании «Аргест групп», летом 2013 года через интернет было продано уже 51% билетов из тех, что реализовывались через электронные каналы продаж (банки, агентства, терминалы самообслуживания…). А в целом вне железнодорожных касс за первое полугодие 2013 года было продано 8,8% билетов на поезда.
Хуже дело обстоит с билетами на автобусы. Но не по вине покупателей. Тут мешает, во-первых, недоразвитость системы автобусных перевозок и слабая автоматизация автовокзалов; во-вторых, на автобусные билеты, как правило, нет ажиотажа и их чаще всего можно спокойно купить в кассе перед отправлением автобуса. По данным той же «Аргест групп», в 2013 году по электронным каналам было продано всего 0,4% автобусных билетов от всего объема проданных в стране билетов.
Стремительно растут в Украине и онлайн-продажи авиабилетов. По аналитике Anywayanyday, в 2013 году в стране 10-12% авиабилетов, проданных турагентствами, бронировались посредством инструментов электронной коммерции.
В целом, по прогнозу Amadeus, блога davaypoedеm.com и журнала «Украинский туризм», в прошлом году в Украине уже 38% туристического рынка бронировалось онлайн. Для сравнения: в Европе эта цифра составляет 43%. Вполне соизмеримые, как видим, цифры.
Так же быстро, вслед за всем цивилизованным миром, украинцы шагнули в онлайн по бронированию отелей.
Почему онлайн так выгодно в туристической сфере и сфере услуг? В этом случае нужен минимум документов и сильно упрощается процесс брони, экономится время и часто – деньги.
Но при всем украинском стремлении к онлайнизации, туры продаются в нашей стране очень слабо. Оказалось, что пока отечественный рынок к такому новшеству не готов. Здесь не срабатывает тяга к удобству, а также желание сэкономить время на оформлении и время клиента, которому приходится несколько раз посещать офис турфирмы.
Прежде всего, не готовы туристические агентства и операторы, но именно их желание внедрять данный опционал для своих клиентов может значительно подтолкнуть развитие в данном направлении.
Многие клиенты туркомпаний – деловые люди, ценящие удобство и время, что решает онлайн-покупки. Сдругой стороны, некоторые клиенты предпочитают предварительно посетить само агентство перед приобретением тура.
Некоторые украинские агентства уже успешно практикуют онлайн-продажи туров, чем своеобразно занимают определенную нишу на рынке, но и не отказываются от традиционных оплат. Но большинство пока остаются «верны» наличным расчетам, со слабой верой в развитие данного «тренда» в сфере туризма.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Владі пощастило, бо ми є. Та ми – причина, чому ця країна ще стоїть Дана Ярова вчора о 16:03
- Перші ластівки: апеляційні суди почали скасовувати розшуки ТЦК Павло Васильєв 24.10.2025 19:04
- Чесна конкуренція – це не лише про розбудову ринків: роздуми про політику та легітимність Штефан Сабау 24.10.2025 11:29
- Soft skills воєнного часу: як говорити, щоб рятувати життя і зберегти людяність Інна Лукайчук 23.10.2025 16:54
- Як мислити як донор: головний секрет ефективного грантрайтингу Олександра Смілянець 23.10.2025 16:36
- Не родина, але й не інтернат: що ж таке "Сімейна домівка"? Микола Литвиненко 23.10.2025 10:43
- Як техніка "Помодоро" перетворює хаос у фокус: секрет ефективності за 25 хвилин Олександр Скнар 22.10.2025 22:30
- Вигоряння в команді: чому не завжди справа в перевантаженні Тетяна Кравченюк 22.10.2025 17:42
- Чому стартапи помирають: п’ять фінансових пасток Антон Новохатній 22.10.2025 16:35
- Чистота як стратегія: чому бізнеси майбутнього не можуть ігнорувати фасіліті Людмила Литвиненко 22.10.2025 15:13
- Гуманітарне реагування. Єдність у формуванні стратегії та механізмів для захисту Галина Скіпальська 22.10.2025 14:53
- Будівельні тенденції у Львові: свіжі цифри Любомир Зубач 22.10.2025 14:50
- Енергетична помилка Євген Магда 22.10.2025 10:52
- Грант – не гарантія успіху: як не "згоріти" після перемоги Олександра Смілянець 21.10.2025 06:45
- Як Принцип Парето 80/20 перетворює перевтому на фокус і прибуток Олександр Скнар 20.10.2025 23:04
Топ за тиждень
Популярне
-
Нова система в’їзду в ЄС. У чергах на кордоні з Польщею стоять сотні авто
оновлено Бізнес 10126
-
Трамп проти Путіна: чи змінюють американські санкції гру
Думка 7461
-
В Україні відправили "під прес" понад 1800 старих авто: десять списаних моделей
Бізнес 7127
-
З ким ви – такий і ваш дохід: як знайти середовище, що допоможе заробляти більше
Життя 6347
-
"2024 кілометри". Як українські розвідники ходили вглиб Росії нищити літаки Ту-22М3
4552
Контакти
E-mail: [email protected]
