Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
02.04.2014 15:32
Онлайнизация услуг: украинские перспективы
Согласно последнему исследованию компании GfK Ukraine, около 2,8 млн. человек в нашей стране покупают онлайн. Чаще всего приобретают бытовую технику и электронику, компьютерную технику, одежду и косметику с парфюмерией.
Согласно последнему исследованию компании GfK Ukraine, около 2,8 млн. человек в нашей стране покупают онлайн. Чаще всего приобретают бытовую технику и электронику, компьютерную технику, одежду и косметику с парфюмерией.
А как обстоит дело с онлайн-покупкой услуг в сфере туризма? Сейчас украинские пользователи уже привыкли покупатель онлайн авиа и железнодорожные билеты. По данным компании «Аргест групп», летом 2013 года через интернет было продано уже 51% билетов из тех, что реализовывались через электронные каналы продаж (банки, агентства, терминалы самообслуживания…). А в целом вне железнодорожных касс за первое полугодие 2013 года было продано 8,8% билетов на поезда.
Хуже дело обстоит с билетами на автобусы. Но не по вине покупателей. Тут мешает, во-первых, недоразвитость системы автобусных перевозок и слабая автоматизация автовокзалов; во-вторых, на автобусные билеты, как правило, нет ажиотажа и их чаще всего можно спокойно купить в кассе перед отправлением автобуса. По данным той же «Аргест групп», в 2013 году по электронным каналам было продано всего 0,4% автобусных билетов от всего объема проданных в стране билетов.
Стремительно растут в Украине и онлайн-продажи авиабилетов. По аналитике Anywayanyday, в 2013 году в стране 10-12% авиабилетов, проданных турагентствами, бронировались посредством инструментов электронной коммерции.
В целом, по прогнозу Amadeus, блога davaypoedеm.com и журнала «Украинский туризм», в прошлом году в Украине уже 38% туристического рынка бронировалось онлайн. Для сравнения: в Европе эта цифра составляет 43%. Вполне соизмеримые, как видим, цифры.
Так же быстро, вслед за всем цивилизованным миром, украинцы шагнули в онлайн по бронированию отелей.
Почему онлайн так выгодно в туристической сфере и сфере услуг? В этом случае нужен минимум документов и сильно упрощается процесс брони, экономится время и часто – деньги.
Но при всем украинском стремлении к онлайнизации, туры продаются в нашей стране очень слабо. Оказалось, что пока отечественный рынок к такому новшеству не готов. Здесь не срабатывает тяга к удобству, а также желание сэкономить время на оформлении и время клиента, которому приходится несколько раз посещать офис турфирмы.
Прежде всего, не готовы туристические агентства и операторы, но именно их желание внедрять данный опционал для своих клиентов может значительно подтолкнуть развитие в данном направлении.
Многие клиенты туркомпаний – деловые люди, ценящие удобство и время, что решает онлайн-покупки. Сдругой стороны, некоторые клиенты предпочитают предварительно посетить само агентство перед приобретением тура.
Некоторые украинские агентства уже успешно практикуют онлайн-продажи туров, чем своеобразно занимают определенную нишу на рынке, но и не отказываются от традиционных оплат. Но большинство пока остаются «верны» наличным расчетам, со слабой верой в развитие данного «тренда» в сфере туризма.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Прозорість як конкурентна перевага в будівництві: не модний тренд, а питання виживання Ангеліна Біндюгіна 01:33
- Закон ППП: нові фінансові можливості для медицини Ірина Сисоєнко вчора о 17:38
- Як Уряд тихо вимкнув Prozorro, щоб віддати порт Чорноморськ "своїм" на 40 років Георгій Тука вчора о 16:30
- Вигоряння через фінансовий хаос: як цьому запобігти за допомогою здобуття фінансових знань Інна Бєлянська вчора о 16:16
- Як перемогти прокрастинацію: "Закон задоволення" та переговори із власним мозком Олександр Скнар вчора о 11:44
- Бронювання у 2025 році: як бізнесу підтвердити "критичність" і зберегти працівників Андрій Лотиш вчора о 10:41
- Англійська як нова вимога до держслужби: чому без неї вже неможливо працювати Інна Лукайчук 10.12.2025 18:26
- Саботаж мобілізації ув’язнених – злочин проти національної безпеки Микола Ореховський 09.12.2025 20:36
- Західний регіон у глобальному контексті: можливості та виклики Мар'яна Луцишин 09.12.2025 16:46
- Спонсорство громадських організацій: як залучати пряме фінансування від бізнесу Олександра Смілянець 09.12.2025 14:23
- Майбутнє клієнтського досвіду: передбачуване, персоналізоване та проактивне Станіслав Нянько 09.12.2025 11:44
- Списки справ vs тайм-блокінг: коли що працює і як уникнути хаосу Олександр Скнар 09.12.2025 09:37
- Нитки, які рвуть обличчя: правда про улюблену процедуру зірок, яку від вас приховують Дмитро Березовський 09.12.2025 09:30
- Чи є мобілізація працівника підставою для продовження або перенесення щорічної відпустки Анна Мілієнко-Самсонова 08.12.2025 22:34
- "16 днів проти насильства": як війна змінила не тільки життя, а й масштаби насильства Галина Скіпальська 08.12.2025 15:11
Топ за тиждень
- Як Уряд тихо вимкнув Prozorro, щоб віддати порт Чорноморськ "своїм" на 40 років 2373
- Вигоряння через фінансовий хаос: як цьому запобігти за допомогою здобуття фінансових знань 313
- "16 днів проти насильства": як війна змінила не тільки життя, а й масштаби насильства 169
- Саботаж мобілізації ув’язнених – злочин проти національної безпеки 124
- Бронювання у 2025 році: як бізнесу підтвердити "критичність" і зберегти працівників 107
Популярне
-
Уперше в Україні. Дорогу в передмісті Львова ремонтують за технологією NovoCrete – фото
Бізнес 3375
-
На трасі Київ – Одеса у Віті-Поштовій розморозили будівництво розворотної "підкови"
Бізнес 3195 -
Команда Степана Гіги відреагувала на чутки про його стан: деталі
Життя 3055
-
Отруйна пігулка Трампа до Різдва. Чому вихід із Донбасу призведе до третього вторгнення Росії
2820
-
"Зимову тисячу" тепер можна витратити на продукти. Мінсоцполітики розповіло, у яких магазинах
Фінанси 1707
Контакти
E-mail: [email protected]
