Зима, снег, дороги…
Казалось бы, тот факт, что снежная зима – это характерная особенность климата Украины, неоспорим. Тогда почему данный период все так же остается для нашей страны непреодолимым препятствием?
“Народная” примета: Чемдольше снежная зима,
тем уже и уже дороги.
ВладимирБорисов
Еще в начале осениукраинские власти говорили о том, что подготовке объектов, дорог и населенныхпунктов к зимнему периоду следует уделить первоочередное внимание. Однако, какнедавно заявил начальник Департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко,государство не готово встретить холода, так как проведение ревизии вдорожно-коммунальных организациях показало, что из общего числа областей в 17регионах страны ситуация с подготовкой к зиме является критической.
Казалось бы, тот факт,что снежная зима – это характерная особенность климата Украины, неоспорим. Тогдапочему данный период все так же остается для нашей страны непреодолимымпрепятствием? Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо обратиться кмировому опыту, который подскажет много полезных идей относительно содержаниядорог.
Так, в некоторых европейскихгородах для осуществления своевременной уборки снега дорожными и коммунальнымислужбами существует система четных и нечетных дней, согласно которой вопределенные даты на отдельных улицах запрещено парковаться, что позволяетснегоуборочной технике беспрепятственно и эффективно их очищать. Немаловажнымможно назвать тот факт, что в скандинавских странах дорожная сеть делится наклассы зимнего содержания в зависимости от интенсивности движения и важностидорог в общей транспортной системе. И от качества их обслуживания существеннозависит уровень пропускной способности, что является главным показателемэффективности большинства принимаемых на дорогах мер в зимний период.
Например, в Швеции снегоуборочныеработы выполняются на самом высоком уровне - с применением новых технологий иболее 3 тысяч единиц современной спецтехники. Причина такого подхода кроется нетолько в суровых погодных условиях, но и в том, что для того чтобы проводитьподобные мероприятия, частным компаниям сначала необходимо выигратьгосударственный тендер на обслуживание дорог, а потом поддерживать свой имиджблагодаря качественно выполненной работе.
Методика очистки городскихулиц и магистралей федерального значения в Швеции предполагает укатывание иразравнивание снега, и покрытие дорог смесью из воды и щебня при помощиспециального оборудования. В целом шведским, а также норвежским изобретениемможно назвать способ, когда за пределами города обледеневшие трассы посыпаютмокрым песком или мелким щебнем, разогретыми до высокой температуры. Такаясмесь вплавляется в лед и повышает коэффициент сцепления с автомобильнымишинами в полтора-два раза, при том длится этот эффект несколько дней. Также стоитзаметить, что такой реагент как хлорид кальция в одних скандинавских странах неиспользуют вовсе, а в других применяется только во время ледяного дождя, к томуже все дороги обязательно очищаются как перед обработкой реагентом, сразу послевыпадения осадков, так и после обработки песком.
В качестве средства отгололедицы в странах Скандинавии, США, Канаде, Японии, Финляндии, Исландии такжеиспользуется такой экзотический для нашей страны метод как подогрев дорожногополотна. Эту практику нельзя назвать массовым явлением, однако зарубежный опытпоказал, что посыпать улицы песком и реагентами, а также закупать технику ипроизводить уборку снега, как правило, обходится намного дороже, чемстроительство и эксплуатация теплых тротуаров, автостоянок, автобусныхостановок и железнодорожных платформ. Помимо прочего сегодня подобная практикаприменяется возле крупных торговых и офисных центров, жилых многоквартирных ичастных домов, что позволяет не только избавиться от гололеда или загрязненногопеска, но и существенно облегчает работу служб, очищающих улицы от снега.
Как видно, дляподготовки к зиме не нужно изобретать что-то новое, ведь, фактически, меры поуходу за дорогами и уборку снега следует начинать ещё до его выпадения - с помощьюграмотной организации работы и превентивных мер. Так, необходимо проводить анализпрогнозов, в соответствии с которыми могут наступить такие погодные условия,которые приведут к снижению сцепных качеств дорожного покрытия. И, владеяинформацией, дорожные и коммунальные службы обязаны заранее посыпать дорогипеском, солью или каким-либо другим реагентом, а не «посыпать голову пеплом» оттого, что движение в городе неожиданно оказалось парализованным из-за снегопадаи гололеда.
- Судовий збір при заявлені цивільного позову у кримінальному провадженні Євген Морозов вчора о 20:02
- Скасування Господарського кодексу: ризики для бізнесу та економіки Володимир Бабенко вчора о 17:11
- Розпочато роботу над вебплатформою судових рішень War Crime Леонід Сапельніков вчора о 14:41
- Маємо забезпечити армію якісним майном Дана Ярова вчора о 14:21
- Нові зміни до Кримінального кодексу України: що потрібно знати Оксана Соколовська вчора о 13:27
- Судова практика: відміна виконавчого напису приватного нотаріуса Павло Васильєв вчора о 12:31
- Сектори польської економіки, в які інвестує український бізнес Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 12:10
- Санкції та їх оскарження в ЄС: що варто знати українському бізнесу та адвокатам Ростислав Никітенко вчора о 12:08
- Відвід судді: закон, практика та поради Владислав Штика 03.11.2024 23:06
- Темна сторона онлайн-шопінгу: Temu потрапив під приціл ЄС Дмитро Зенкін 03.11.2024 21:00
- Проведення обшуку без ухвали слідчого судді Євген Морозов 03.11.2024 19:56
- Закриття кримінального провадження на підставі пункту 9-1 ч. 1 ст. 284 КПК України Андрій Хомич 03.11.2024 19:45
- Продаж майна боржника на електронному аукціоні Павло Васильєв 03.11.2024 14:50
- Місце проживання дитини після розлучення: досвід та практика Світлана Приймак 02.11.2024 20:08
- Неконкретність вимог податкового органу для розблокування податкових накладних Євген Морозов 02.11.2024 19:05
-
Що подивитись у кіно. Три новинки тижня
Життя 8578
-
Озеро Гарда: шість найкрасивіших міст на найбільшому озері Італії
Життя 7252
-
Освітні втрати набирають обертів: чому школярі масово виїжджають і не планують повертатися
Думка 6624
-
Найбільший завод з виробництва свинцю в Україні визнали банкрутом
Бізнес 6599
-
Укранфта пробурила найглибшу свердловину за останні вісім років. Дає нафту та газ
Бізнес 6394