Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Але це лише верхівка айсбергу, тому давайтеспробуємо розібратися, що врешті решт відбувалосяпротягом останніх днівбезпосередньо у стінах парламенту?!
Виявляється, баталії під ВР були не чим іншим, як прикриттям для оковідведеннявід чисельних злочинних та лобістських ініціатив чинної влади.
Однією з них є ухваленийпровладною більшістю у першому читанні законопроектпро проведення економічного експерименту щодо державної підтримки суднобудівноїпромисловості (№ 10360).
Так, у законопроекті пропонується запровадити у суднобудівній галузіУкраїни економічний експеримент терміном до 2018 року. Офіційна мета цієїініціативи – створити сприятливі умови для розвитку та ефективного використаннявиробничого потенціалу суднобудівних підприємств і поліпшенню їхньогофінансового становища. Одним словом – законопроект має відродити суднобудівнугалузь України.
Для цього у документі передбачені відповідні заходи та механізми підтримки.По-перше, суднобудівним підприємствам спишуть усі існуючі борги, які вониматимуть станом на 1 липня 2012 року. По-друге, їх звільнять від сплатиподатків на 6 років – до 2018 року включно. Окрім того, підприємства будутьзвільнені від оплати мита та податку на додану вартість за ввезення в Українунеобхідних устаткування та товарів. У тому ж разі, якщо у суднобудівельниківвиникне потреба у отриманні кредитів на розвиток виробництва, то державачастково візьме на себе відсоткову ставку кредиту. Тобто, якщо, наприклад,підприємство візьме кредит під 10% річних, то 5% компенсуватиметься здержбюджету.
Насправді, зміни позитивні - суднобудівельну галузь України вже давно требабуло б реанімувати. Якби не одне «але» - дуже вже цей законопроект нагадуєсхему, яку нещодавно провернула чинна влада із підприємствами, які виробляють«сонячну» електроенергію. Починалося все так само – аналогічні пільги, роки безподатків та компенсація кредитних відсоткових ставок. От тільки, у що цевилилося на сам кінець – вже відомо усім – перспективну «сонячну» галузьвзялися розробляти самі ж ініціатори законопроекту про її розвиток, заробившина цьому вже не один мільярд.
Тому досить легко спрогнозувати подальший розвиток суднобудівельної галузі:далі держава має виділити кілька мільярдів гривень інвестицій для підприємствта віддати у оренду на десятки років за символічні копійки значну морськуакваторію. І тільки після цього, коли вже всі можливі державні кошти будутьбезповоротно вкладені у цю галузь, з’ясується, що всю її «курує» хтось із«верхівки» чинної влади.
Як доводить практика, усі економічні експерименти Партії регіонів – целобіювання власних інтересів державним коштом. Одні й ті ж сценарії, одні й тіж силові методи їх впровадження в життя – більшого беззаконня, ніж під часперебування при владі регіоналів, Україна досі не бачила.
07.06.2012 18:13
ПР вирішила сколотити статки на суднобудівництві?
Події цього тижня у парламенті та під його стінами стали апогеєм цинізму, беззаконня та відвертого знущання можновладців над власним народом.
Придушення мирної демонстрації за допомогоющитів та сльозогінного газу, зламані ребра демонстрантів… Після таких дій вже ні у кого невиникне сумнів – кримінально-олігархічний режим не гребує жодними методами задлядосягнення власних забаганок.Але це лише верхівка айсбергу, тому давайтеспробуємо розібратися, що врешті решт відбувалосяпротягом останніх днівбезпосередньо у стінах парламенту?!
Виявляється, баталії під ВР були не чим іншим, як прикриттям для оковідведеннявід чисельних злочинних та лобістських ініціатив чинної влади.
Однією з них є ухваленийпровладною більшістю у першому читанні законопроектпро проведення економічного експерименту щодо державної підтримки суднобудівноїпромисловості (№ 10360).
Так, у законопроекті пропонується запровадити у суднобудівній галузіУкраїни економічний експеримент терміном до 2018 року. Офіційна мета цієїініціативи – створити сприятливі умови для розвитку та ефективного використаннявиробничого потенціалу суднобудівних підприємств і поліпшенню їхньогофінансового становища. Одним словом – законопроект має відродити суднобудівнугалузь України.
Для цього у документі передбачені відповідні заходи та механізми підтримки.По-перше, суднобудівним підприємствам спишуть усі існуючі борги, які вониматимуть станом на 1 липня 2012 року. По-друге, їх звільнять від сплатиподатків на 6 років – до 2018 року включно. Окрім того, підприємства будутьзвільнені від оплати мита та податку на додану вартість за ввезення в Українунеобхідних устаткування та товарів. У тому ж разі, якщо у суднобудівельниківвиникне потреба у отриманні кредитів на розвиток виробництва, то державачастково візьме на себе відсоткову ставку кредиту. Тобто, якщо, наприклад,підприємство візьме кредит під 10% річних, то 5% компенсуватиметься здержбюджету.
Насправді, зміни позитивні - суднобудівельну галузь України вже давно требабуло б реанімувати. Якби не одне «але» - дуже вже цей законопроект нагадуєсхему, яку нещодавно провернула чинна влада із підприємствами, які виробляють«сонячну» електроенергію. Починалося все так само – аналогічні пільги, роки безподатків та компенсація кредитних відсоткових ставок. От тільки, у що цевилилося на сам кінець – вже відомо усім – перспективну «сонячну» галузьвзялися розробляти самі ж ініціатори законопроекту про її розвиток, заробившина цьому вже не один мільярд.
Тому досить легко спрогнозувати подальший розвиток суднобудівельної галузі:далі держава має виділити кілька мільярдів гривень інвестицій для підприємствта віддати у оренду на десятки років за символічні копійки значну морськуакваторію. І тільки після цього, коли вже всі можливі державні кошти будутьбезповоротно вкладені у цю галузь, з’ясується, що всю її «курує» хтось із«верхівки» чинної влади.
Як доводить практика, усі економічні експерименти Партії регіонів – целобіювання власних інтересів державним коштом. Одні й ті ж сценарії, одні й тіж силові методи їх впровадження в життя – більшого беззаконня, ніж під часперебування при владі регіоналів, Україна досі не бачила.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Не трофей, а доказ: як Україні створити систему безумовної реституції цінностей Антон Чубенко 11:08
- 5 практичних уроків адаптації ветеранів у компаніях: досвід, помилки та рішення Тетяна Караваєва 10:50
- Природоохоронний виклик: Чому заповідна справа в Україні потребує нового імпульсу? Юлія Овчинникова вчора о 17:51
- Відкриття експорту: як оптимізувати адміністративні процеси для розвитку українського ОПК Олександр Федоришин вчора о 14:44
- День святого Валентина: кіно, пісні та любов до себе і до англійської Інна Лукайчук вчора о 12:59
- Чому українське мистецтво "без диплома" – це інвестиційний актив, який ми ігноруємо Ванда Орлова вчора о 10:02
- ФОП на спрощеній системі в декреті та ЄСВ: точки дотику Олена Лєснікова 11.02.2026 14:03
- Чи на часі культура біля фронту: кейси Запоріжжя, Дніпра та Бердянська Єлизавета Нечет 11.02.2026 11:16
- Ранок мільйонера без фільтрів: що реально працює, а що лише Instagram-естетика Олександр Скнар 11.02.2026 09:04
- Як правильно перевірити забудовника: про що вам не розкажуть у відділах продажів Антон Мирончук 10.02.2026 19:49
- Інвестиційні підсумки 2025 року. Постмодерн "править бал" Юрій Костоглодов 10.02.2026 17:00
- Інформаційна безпека бренду: практичний протокол захисту від фейків і дипфейків Альона Карпінська 10.02.2026 13:16
- Реабілітація після блефаропластики: коли панікувати не треба, а коли – негайно до лікаря Дмитро Березовський 10.02.2026 10:49
- AI-апокаліпсис, якого не буде Олександр Бутко 09.02.2026 23:00
- Soft Power та культурна дипломатія через системні міжнародні проєкти Ванда Орлова 09.02.2026 15:30
Топ за тиждень
- ВП ВС вдруге розглянула питання 10-відсоткового ліміту в публічних закупівлях 259
- ФОП на спрощеній системі в декреті та ЄСВ: точки дотику 126
- Автоматичні штрафи за квоти: об’єктивна відповідальність бізнесу в дії 116
- Пастка "голодного художника": Чому інвестиції в "зручне" мистецтво не приносять дивідендів 110
- Добре, поки все добре. Чому шлюбний договір – це не про розлучення 97
Популярне
-
Рада тимчасово підвищила граничний вік для держслужбовців до 70 років
Бізнес 16744
-
Київська ТЕЦ-6 знову зупинилася. Бахматов каже: на наступну зиму потрібна альтернатива
Бізнес 14831
-
У Карпатах на дорозі перед Буковелем почали ремонт вартістю 278 млн грн
Бізнес 3825
-
Європа майже компенсувала Україні припинення допомоги з боку США – дослідження
Фінанси 2169
-
Прощавай, приватизація. Що несе новий житловий кодекс бізнесу та інвесторам в житло
Бізнес 1837
Контакти
E-mail: [email protected]