Влада в Києві не зможе всю відповідальність перекласти на попередників
Питання Шулявського мосту привернуло увагу спільноти та преси до проблеми колапсу інфраструктури Києва, що може помітити будь-який водій, пробувши в столиці бодай добу.
Нещодавно користувачі мережі звернули увагу на новіпошкодження Шулявського мосту. Це, без сумніву, результат діяльності чибездіяльності кількох «поколінь» столичної влади, які відзначилися бездарнимуправлінням міськими ресурсами, наслідки чого, як бачимо, проростають як грибипісля дощу. Втім, не все вдається Кличкові перекласти на попередників, хоча цеслово, однозначно, найпопулярніше в його словнику.
Зокрема, підняте вище питання Шулявського мосту привернулоувагу спільноти та преси до проблеми колапсу інфраструктури Києва, що можепомітити будь-який водій, пробувши в столиці бодай добу. За два з половиноюроки управління містом наказ про огляд інфраструктурних об’єктів на предметаварійності з’явився лише після аварії (як кажуть, біда навчила). Страшноуявити, що має статися, щоби знесли всі незаконні будівництва, МАФи, зупинили дерибанстоличної зелені і тому подібне. Втім, таким переполохом людям очі вже незамилити.
Ще в минулому році, коли мова про такі речі взагалі нейшла, мною було подано депутатський запит на витребування інформації щодопроектної документації на добудову Подільського мосту. За листом-відповіддю від14.09.2016 №001-2618 Київська міська державна адміністрація вказала, щокошторисно-проектна документація на Подільський міст складає близько 11мільярдів. І кошти, насправді, частково закладені в цьогорічний бюджет. Але,які це кошти?
В Програмі соціально-економічного розвитку на 2017 рікпередбачено лише 1,3 млрд. гривень на реалізацію проекту будівництва. З такимитемпами він будуватиметься щонайменше 10 років, але заступники міського головиі сам Кличко із впевненістю говорять про 3 роки! Такий термін аргументуєтьсябуцімто іноземними інвесторами, але далі розмов справа в цьому напрямку не йде.
Тож, очевидно, що місто своїм коштом не в змозіпрофінансувати такий проект, і мер міста має бути першим, хто це визнає ізнайде вирішення проблеми. Побоювання щодо того, що ці кошти зникнуть разом ізвладою, термін дії якої дивним чином спливає через ті ж таки 3 роки, мають підсобою підстави, адже суб’єктивність столичного голови у виборі забудовників тавиконавців проектних робіт просто вражає! Директор КП «Київський метрополітен»твердо заявив, що будівництво станції метро на Троєщину можливе лише післязавершення будівництва Подільського мосту. Останній (в кращому випадку навітьза 3 роки) ця влада вже не застане, як і будівництво метро на Троєщину, якеобіцятиме в передвиборчій кампанії кожен кандидат на пост столичного голови.
Виявлені факти невідповідності тому, що говориться ітому, що робиться міською владою, залишили активну спільноту в процесі пошукупідводних каменів. Втім, як завжди, все виявлялося банальним і простим –особистий фінансовий інтерес переважав над суспільними потребами. Що буде цьогоразу?
- Справедлива індексація розміру пенсії: ВС зобов'язав ПФ провести індексацію пенсії Світлана Приймак вчора о 15:25
- Без Господарського кодексу: що тепер кардинально зміниться Дмитро Зенкін вчора о 12:34
- План щодо врегулювання конфлікту Володимир Горковенко вчора о 10:29
- Сторічна угода: несподіваний аспект Євген Магда вчора о 06:02
- Чи варто оскаржувати наказ на податкову перевірку після її початку? Світлана Приймак 16.01.2025 15:25
- Лідерство через усвідомлення: трансформація бізнесу Наталія Растегаєва 16.01.2025 13:46
- Свіже рішення у справі щодо захисту митних інтересів України Дмитро Зенкін 16.01.2025 12:34
- Інновації в енергетичному трейдингу: як технології змінюють ринок електроенергії та газу Ростислав Никітенко 16.01.2025 10:06
- Зло не може бути умиротворене, або чому Україна має перемогти Віктор Круглов 15.01.2025 17:52
- Закон про підвищення акцизів на сигарети – це випробування економічної відповідальності Олег Пендзин 15.01.2025 14:27
- Неприпустимість насильства проти адвокатів: випадок у Бучанському ТЦК Світлана Приймак 15.01.2025 14:00
- Масштабування українського бізнесу та чому варто орієнтуватися на експорт Даніелла Шихабутдінова 15.01.2025 12:51
- Європейські спонсори тероризму Володимир Горковенко 14.01.2025 23:46
- Ограниченно пригодные: важные детали о ВВК и мобилизации Віра Тарасенко 14.01.2025 22:01
- Компанії втрачають мільйони через неефективну логістику: як оптимізувати процеси та бюджет Сергій Кочергін 14.01.2025 18:38
-
"Стане прикладом для України". У Львові будують зразковий ринок – фото
Бізнес 6278
-
Bloomberg: Команда Трампа готує два підходи до санкцій проти РФ для примусу до миру
Бізнес 3155
-
Глобино заперечило чутки про співпрацю з Росією. Каже, що це замовна кампанія
Бізнес 2049
-
Десять тонн на кілометр. Як краматорське підприємство розпочало нове життя на Закарпатті
Бізнес 1904
-
ЄС звернеться за допомогою до короля Бельгії, якщо Орбан ветує продовження санкцій
Фінанси 1665