Хвороби транспортної інфраструктури Києва
Якщо влада ігнорує принцип відповідальності за виконання функцій, покладених на неї громадою, не виключаю, що процес ухвалення бюджету може бути заблокований до виконання цих вимог.
Уминулому скликанні Київради ми довго ламали списи навколо питання міськоготранспорту та парковок. Піднімалося і питання закладення в бюджет коштів відпідвищення тарифів на проїзд в метро та наземному транспорті, й реклами на транспортіта незадовільних результатів фінансової діяльності КП «Київтранспарксервіс». Уміської влади було достатньо часу, щоб виправити ситуацію там, де вона буланезадовільна, тому настав час звітувати.
14 грудня відбулося засідання Комісії Київра ди з питань бюджету тасоціально-економічного розвитку. Вона була присвячена кошторису міста на 2016рік і першим доповідав Департамент КМДА з питань транспортної інфраструктури.Останній показав себе не з кращого боку в ситуації з «Укррослізингом», коли комісіюнамагалися змусити з голосу віддати 200 мільйонів друзям Януковича. Тому довірадо керівництва органу сильно підірвана.
Проте, мусимо шукати можливість конструктивно працювати, тим більше, що галузьжиттєво важлива для багатомільйонного міста.
Нам відзвітували про мінімальне збільшення надходжень від діяльності КП«Київтранспарксервіс», проте, системних заходів для усунення корупційних схемна підприємстві ми так і не побачили. Величезна кількість готівки проходитьчерез руки контролерів, які тотально ігнорують свій обов’язок видаватиквитанції. Величезна кількість готівки «гуляє» та не потрапляє в міськийбюджет.
Ніхто не поспішає переводити оплату проїзду в комунальному транспорті вавтоматичний режим, про що ми неодноразово чули від представників влади. А щеми стільки всього чули про махінації з жетонами в метро!
Якщо влада ігнорує принцип відповідальності за виконання функцій, покладених нанеї громадою, не виключаю, що процес ухвалення бюджету може бути заблокованийдо виконання цих вимог.
Останні події навколо безвідповідальної поведінки Метрополітену та Департаментутранспорту у відносинах з компанією, яку пов’язують з оточенням Януковича, лишпідтверджує необхідність рішуче домагатися врахування інтересів громади, неоглядаючись на демагогію з боку деяких представників влади.
Ми вимагаємо надання детального фінансового звіту від Комунального підприємства«Київський метрополітен», КП «Київпастранс» і КП «Київтранспарксервіс». Нанайближчій сесії Київради в четвер буду звертатися з цією вимогою офіційно іпублічно. Більше того, за результатом розгляду звітів, повинні бути зробленівисновки.
Крім того, потрібно добиватися автоматизації процесу оплати проїзду із прозороюсхемою руху коштів до бюджету. Це необхідно втілити в життя найближчим часом.На жаль, поки що прогресу не видно...
- Основні аспекти угод злиттів та поглинань (M&A), Тренд - 2025. Артем Ковбель 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль вчора о 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський вчора о 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
- Искусство наступать на грабли Володимир Стус 31.03.2025 17:05
- Нова судова практика – відсутній обов’язок надсилання копії скарги виконавцю Андрій Хомич 31.03.2025 16:01
- НАБУ: невиправдані надії Георгій Тука 31.03.2025 15:48
- Податкове резидентство для енерготрейдерів з іноземними бенефіціарами Ростислав Никітенко 31.03.2025 12:41
- Фінансова модель університетів майбутнього Віталій Кухарський 31.03.2025 12:21
- Шукайте жінку! Білоруський варіант Євген Магда 31.03.2025 09:09
- Спільний контроль у бізнесі: чому статус має значення? Анастасія Полтавцева 30.03.2025 19:23
- ВВК до 5 июня: нужно ли проходить людям с инвалидностью? Віра Тарасенко 30.03.2025 15:46
- ШАБАК оприлюднив свої висновки щодо трагедії 7 жовтня Георгій Тука 30.03.2025 14:16
-
"Бояться їхати сюди". Українській компанії не вдалося перевезти з Польщі закриту фабрику
Бізнес 79980
-
Зернова асоціація попередила про ризик "технічної зупинки" агроекспорту з України
Бізнес 5860
-
Equinor запустила родовище у Баренцевому морі: потужність – 220 000 барелів нафти на добу
Бізнес 5171
-
Порошенко показав декларацію за 2024 рік: заробив понад 4 млрд грн
Бізнес 4377
-
У рейтингу мільярдерів Forbes з'явилось поповнення від України
Бізнес 4279