Русский "мир" со всех сторон
Происки украинского бизнесмена М. Гулеватого по поддержке "русского мира".
Помните, как после введения санкций против России в 2014-2015 годах, Беларусь, не без усмешек и подколов со стороны, активно начала поставлять на территорию РФ перепакованные в беларусскую упаковку европейские товары? Мы так же над этим посмеивались. Так вот сейчас будете смеяться еще больше! Выясняется, что Украина, ради которой эти санкции введены, также участвовала в этих схемах обходных поставок! Неофициально конечно же, а через частные транспортные компании украинских предпринимателей. Об этом говориться в расследовании на сайте Golos.ua. https://golos.ua/publikatsii/russkyj-myr-ukraynskogo-greka
Оказывается, что на протяжении долгих лет у нас с вами под носом, проворачивались миллионные сделки с явным русским душком и каким-то чудом оставались незамеченными. Конечно кого-то "подмазали" финансово.... - Рука руку моет!
В материале значится, что с подачи украинских офшорных транспортных компаний, прямо или опосредовательно принадлежащих украинскому бизнесмену - Михаилу Гулеватому и его семье. В течении всех лет военного противостояния с Россией осуществляется трансфер грузов российских компаний, в том числе, связанных с "оборонкой"!!!
Первая из этих компаний - Transmarel S.A. была зарегистрирована в офшоре, на Маршалловых островах, а ее директором назначили , конечно же... дочку Михаила - Наталью Жонар-Гулеватую, гражданку Франции. Вторая компания - Sanderling, также подконтрольна М.Гулеватому. Оба эти офшора плотненько сотрудничают с железными дорогами России, Белоруссии и Украины. И если в сопредельных странах Гулеватый общался с железнодорожниками через посредников, то, согласно журналистскому расследованию, с "Укрзалізницей" у его Sanderling долгое время был прямой контракт. И именно эта компания возила, а возможно и возит, в Украину гру3зы крупнейших российских корпораций, принадлежащим друзьям Путина - например, "Еврохим" олигарха Андрея Мельниченко, или "Металлоинвест" придворного миллиардера Алишера Усманова. Честно говоря, к моему большому сожалению, уже не удивляюсь таким ситуациям. Хотя по-прежнему не укладываются у меня в голове. Уже ВОСЕМЬ! лет мы воюем с РФ!!! А тут, как говориться, "ничего личного - просто бизнес".
После революции достоинства в 2014, после того как Украина закрыла свои железные дороги для грузов из "страны-агрессора", а теперь полномасштабно ведущего войну с Украиной, Гулеватый наладил обходные пути и большинство договоров нап осуществление транспортно-экспедиторского обслуживания железнодорожным транспортом его компании заключают пользу ГО "Беларусская железная дорога".
Таким образом, не исключено, что появившиеся в российских магазинах, вопреки санкциям, "беларусские устрицы" и "беларусский камамбер" были ввезены в Россию из ЕС и в том числе при активной деятельности украинского бизнесмена - Гулеватого!
Как говорится в материале, прочные связи с высшим руководством "Укрзалізници" у Михаила сохранились и до сих пор. И благодаря этим связям, он до сих пор продолжает использовать мощности "Укрзалізници" в интересах своего бизнеса, хотя формально никаких договоров у его компаний с национальным перевозчиком уже нет.
Что ж, может, украинской казне от этой вот деятельности перепадают хоть какие-то налоги? Ведь офис в Киеве у него пока есть, и паспорт у него пока украинский. Но нет, все компании бизнесмене зарегистрированы в офшорах! И упомянутые выше компании и созданная позднее KASSANDRA LTD - адрес ее на Маршалловых островах. А деньги идут в греческий банк. Еще Более вызывающим, является факт, что эта компания выступила заимодавцем крупных российских компаний. Причем договора с этими компаниями подписывал сам Гулеватый!
И это в то время, когда Россия воюет с Украиной!!! Лучшего способа помочь "русскому миру" питиноидов, придумать сложно.
Офшорная империя Михаила Гулеватого недоплачивает и бюджету Франции. Для покупки за 1 680 500 евро старинного особняка "Шато де Байи" в предместье Парижа, сработала схема с подставной французской фирмой. Кроме этого "домика" у бизнесмена есть дом в Афинах, несколько квартир в Греции и офисы в Афинах и Киеве. А все доходы бизнесмена идут только на Маршалловы острова.
Будем ждать, у кого раньше возникнут вопросы к этому бизнесмену: у властей Франции, ненавидящих уклонения от налогооблажения, или у властей Украины терпящих его бизнес с агрессором!!!
- Процедура видачі Держпрацею дозволів на виконання робіт підвищеної небезпеки Євген Морозов 10:32
- Сила чи емпатія Наталія Тонкаль вчора о 20:57
- Видалення з реєстру старої щорічної декларації депутата та подання виправленої Євген Морозов вчора о 16:07
- Справедливість по-українськи: забрати в бідних, збагатити чиновників Андрій Павловський 15.11.2024 22:06
- Перевибори у Німеччині. Нові проблеми чи можливості для України? Галина Янченко 15.11.2024 17:33
- Особистий бренд – ваш новий бізнес-актив Наталія Тонкаль 15.11.2024 14:39
- Нові правила управління державним майном та реалізації арештованих активів Дмитро Зенкін 15.11.2024 14:09
- Обміняйте Шевченка Євген Магда 15.11.2024 13:56
- Університети і ринок праці: взаємозалежність Юрій Баланюк 15.11.2024 13:37
- Виїзд дитини за кордон під час війни: порада від сімейного адвоката Світлана Приймак 15.11.2024 12:59
- Право постійного землекористувача надавати земельну ділянку в оренду третій особі Євген Морозов 15.11.2024 11:16
- ІТ в США та в Україні: порівняння зарплат, витрати та перспективи Сергій Хромченко 15.11.2024 10:39
- Воднева галузь США після обрання Трампа: чи зупинить Америка рух зеленого водню? Олексій Гнатенко 15.11.2024 09:15
- Форвардні контракти на ринку електроенергії ЄС: як працювати з вигодою та без ризиків Ростислав Никітенко 14.11.2024 11:55
- Особливості здійснення Держгеокадастром контролю за використанням та охороною земель Євген Морозов 14.11.2024 09:56
-
Найкращі вбрання конкурсу "Міс Всесвіт-2024" – фото
Життя 29733
-
Темні емпати: який це тип особистості та що про них кажуть психологи
Життя 9231
-
Кольори заходу сонця і мексиканський стиль: нова колекція Carolina Herrera: ФОТО
Життя 4831
-
Секрет дорогих яєць. Як виробники задерли ціни та збільшили експорт
Бізнес 4664
-
Китай збудував свій перший мегапорт у Південній Америці. Відкривати приїхав Сі Цзіньпін
Бізнес 4080