Заметки адвоката №46. Этот неуловимый апекс*
* - Апекс (от лат. apex «верхушка») в гоночных видах спорта — точка траектории, ближайшая к внутреннему краю дороги...

Разбирая дела о ДТП с участием мотоциклистов, заметил, что одной из часто встречаемых причин происшествия является то, что райдер не справился с управлением, поймал "столбняк", как говорят на своем жаргоне мотоциклисты, соответственно, выбрал не правильный апекс, не вписался в поворот и, вылетел из трассы.
Оказывается, при совершении маневра мотоциклист должен быть одним целым со своим мотоциклом, не боятся наклонить свое тело вместе с мотоциклом по дуге поворота и самое главное – должен смотреть в ту сторону, куда нужно ехать. Иначе мышцы скрепляют тело, мотоцикл становится неуправляемым и, от дальнейшего падения может спасти только чудо.
Правило "Куда смотришь, туда и едешь" актуально для всех двухколёсных транспортных средств и особо ощутимо на высоких скоростях. Для человека на спортивном велосипеде или скутере войти в поворот на скорости 50-60 км/ч вполне допустимое явление, но в отличие от автомобилиста, у него нет права на ошибку. Тоже самое касается и мотоциклиста, движущихся в повороте со скоростью 80-т и более км/ч.
Вся эта ситуация с двухколесными транспортными средствами напоминает мне долгоиграющие судебные процессы или затянувшиеся переговоры, в которых участники на сколько изматываются происходящим, что постепенно теряют бдительность и упускают из виду конечную цель. Потеря бдительности ведет к расхолаживанию и невнимательности к деталям. Как следствие, у мотоциклистов это приводит к травмам и, даже, к летальному исходу, а у адвокатов – к проигрышу дела или изломанной судьбе человека.
Выбирайте правильную траекторию и никогда не упускайте свою цель из виду.
* - Апекс (от лат. apex «верхушка») в гоночных видах спорта — точка траектории, ближайшая к внутреннему краю дороги, т. н. «вершина» поворота. В правых поворотах (при правостороннем движении) это ближайшая точка к обочине, в левых — к осевой линии. Прохождение поворота с «касанием» в апексе внутреннего края дороги обеспечивает максимальную скорость при выходе из поворота /Википедия/
- Джаз проти тривог: чому "Чикаго" резонує з Україною Ірина Голіздра 06:59
- Перемовини з терористом: юридичний та етичний вимір Дмитро Зенкін вчора о 17:00
- 14 лютого – День книгодарування: подаруйте книжки своїм бібліотекам Віктор Круглов вчора о 12:28
- Искусство заключать сделки... с дьяволом Володимир Стус вчора о 02:55
- "No clear vision, no future". Без чёткого видения – у Украины нет будущего Вільям Задорський 12.02.2025 15:21
- Податки для українських біженців у Європі: реальність, ризики та можливості Дмитро Зенкін 11.02.2025 17:48
- Інвестиції в українську нерухомість: можливості та виклики Сергій Дзіс 11.02.2025 17:35
- Відшкодування шкоди від терористичних актів: чи реально отримати компенсацію від держави? Світлана Приймак 11.02.2025 15:34
- Самотність, яка нищить Людмила Євсєєнко 11.02.2025 14:17
- На що насправді здатен ретинол Вікторія Жоль 11.02.2025 11:26
- Хто повинен платити за судову експертизу у сфері інтелектуальної власності? Сергій Барбашин 11.02.2025 11:18
- Бізнес-ризики та кризові ситуації – 2025: виклики, загрози і стратегії виживання Ігор Шевцов 11.02.2025 11:13
- Як ринок програмних фіскалізаторів змінює економіку України Андрій Сухов 10.02.2025 14:51
- Принцип "легітимних очікувань": зміст та застосування в судовій практиці України Леся Дубчак 10.02.2025 14:50
- Як інфляція змінює вартість електроенергії та газу у світі: аналітика та перспективи Ростислав Никітенко 10.02.2025 10:42
-
Це не "сліпий траст". Як санкції вплинуть на бізнес Петра Порошенка
Бізнес 2872
-
США передали Україні проєкт угоди про корисні копалини – Зеленський
Бізнес 2601
-
В Угорщині обвалилося виробництво в одній із ключових галузей, яку віддали Китаю
Бізнес 2463
-
Сова Дуолінго померла – чому та що кажуть у соцмережах
Життя 2241
-
"Обіцянки Путіна – це нуль. А в Трампа немає плану". Інтерв'ю Зеленського – за хвилину
1831