Исполнение желаний (структура и механика). Специально к новому году!
Чтобы понять, как исполняются желания, нужно понять их анатомию.
Чтобыпонять, как исполняются желания, нужно понять их анатомию.
Первое. Каждоежелание это сгусток энергии.
Второе. Каждое желание имеет в основе своей два полюса - два желания.
Как ни странно это звучит, но если выстрастно желаете чего-то, то можете быть уверены, что это потому, что вы сильножелаете чего-то избежать. Таким образом, любое видимое (осознаваемое) желаниевсегда держится на невидимой (неосознаваемой) опоре – нежелании чего-то.
Выглядитэто примерно так: «1) хочу это, потомучто 2) не хочу то…». Вторая частьжелания редко осознается человеком, но еще реже она отсутствует. Короче, есливы чего-то желаете, значит, есть что-то, от чего вы пытаетесь «убежать» припомощи желания.
Такимобразом, формируется два противопотока – видимое желание (осознаваемое) иневидимое (неосознаваемое). Обращали когда-нибудь, что когда вы чего-тострастно хотите, вожделенный объект становится, тем более недостижим, чемсильнее вы его хотите, а когда вы теряете надежду получить его, онвнезапно появляется в вашей жизни. Если научиться убирать скрытую опору, можнонаучиться терять надежду. Иименно тогда желание сбывается. В этом хитрость.
Этазадача весьма проста, но решить ее можно лишь тогда, когда научишься видеть обажелания одновременно: видимое, то есть, чего хочешь и невидимое(неосознаваемое) - от чего пытаешься избавиться.
Итак,если вы хотите новый автомобиль, то вам необходимо абсолютно честно (самомусебе признаться) и очень внимательно выявить, от чего вы пытаетесь на самомделе избавиться. Пример. Я хочу новый автомобиль, потому, что не хочубольше возиться со старым, чинить его и бояться постоянно, что он в любоймомент может сломаться. Таким образом,если вы найдете (осознаете) противопоток(не хочу тратить на него деньги при его поломке), то вы его убираете и открываете,таким образом, путь своему (видимому)желанию.
Следующийшаг.
Согласитесь с тем, что этот авто останется с вами на всю вашу оставшуюсяжизнь. Представьте себе, что вы никогда не избавитесь от него, и вам придетсявсегда чинить его и думать об этой машине до конца дней своих. Очень важно приэтом быть абсолютно серьезным и по-настоящему согласиться с этим. Вот это как раз сделать инелегко. Но, если получится – ваше желание исполниться в невероятно короткиесроки. Сколько бы ни делал это, удивляюсь простоте ее механики. Вселенная, в которой мы все живем - перевернутая (ты получаешь ровно то, чего не хочешь).
Нужнопросто понять, что все дело в том, что в этой вселенной все состоит из наших двухполюсных желаний, и каждое из нихравноправное по отношению к другому. То есть, если вы хотите новое авто – ваше намерениеначинает работать на вас, и когда при этом вы хотите избавиться от мороки состарым (вы это не осознаете), то это второе намерение с такой же силой работаетна вас (создает мороку, от которой вам необходимо избавиться). Создает ее, создает ее и создает. Понимаете? Это намерениесоздает мороку, то есть сохраняет существование в вашей жизни старого авто,ведь без этого мороку нельзя иметь! А существование мороки (реальной), в своюочередь создает желание иметь новое авто. Это замкнутый круг как в электроцепи.Механика та же.
Есливы уловили мысль, то вывод простой. Оба намерения – это следствие вашейжизнедеятельности и они одинаково важны и «не виновны» в том, что одно вы принимаете (хочу новое авто), а другое нет (хочуизбавиться от старого). Это оба ваши создания, и оба они несут в себе энергиюисполнения, но замкнуты в электроцепи, не размыкая, ни одно из них и, нереализуя, ни одно из них. От старой машины (желание №2) – вы не избавляетесь.Новая (желание №1) - не появляется.
Есливы хотите, чтобы ваше (видимое) желание исполнилось, вам необходимо «увидеть»(осознать) скрытую опору (противожелание «не хочу ездить на старом потому что»),и, таким образом, «обесточить» его. То есть, отобрать у него энергию. А этовозможно только в том случае, если вы признаете его (неосознаваемоепротивожелание) своим, желанным. Честно! Раз и навсегда! Только притаких условиях возможно исполнение вашего видимого, осознаваемого желания.
Итак,если кратко, это выглядит следующим образом. «Я хочу новое авто» - это бензин, запускающий исполнение этогожелания. «Я не хочу заботиться о старомавто» - это тоже бензин, запускающий исполнение этого желания. Оба желанияначинают работать одновременно, и между ними образуется ток, которыйпрепятствует исполнению любого из ваших желаний, которые, по сути, являютсяодним и тем же. «Хочу «новый авто» и «не хочу ездить на старом» – это просто разнополюсовые намерения с одними тем же ожидаемым результатом.
Чем сильнее вы хотите новое авто, тем сильнеевы хотите избавиться от старого, продолжая, таким образом, сохранять существующийстатус-кво (я езжу на старой машине). Но если вы признаете свое старое авто «своим»,желанным, и примиритесь с тем, что необходимость заботиться о старом автоостанется навсегда – вы отберете энергию у этого желания и оно прекратит своедействие. Блок самоустранится, и в ближайшее время вы будете радоваться своемуновому авто. Мистика? Чистой воды!
Повторимвсе по порядку.
1. Напишитена листке бумаге ваше видимое желание (то, что вы хотите, чтобы исполнилось).
2. Определите противожелание видимого желания и напишите его рядом с первым. Примеры. "Хочу замуж" - противожеланием будет "Не хочу одиночества". "Хочу быть богатым" - противожеланием будет ""Не хочу ...". В общем ищите. Это легко. Ответьте себе на вопрос: почему вы этого хотите. Какую проблему решает исполнение вашего видимого желания.
3. Далее. Когда вы нашли противожелание, закройтеглаза и полежите минуты 2-3, представляя свое противожелание как данность,сохранившуюся на протяжении всей вашейжизни.
4. Осознайте,что вы «смирились» с существованием противожелания, то есть, вы чувствуете, что спокойноотноситесь к нему.
5. Еслине получилось, вернитесь через некоторое время к п.3.
6. С боем курантов, поднимите бокал за противожелание. Толькосделаете - это честно.
Запомните– ожидаемое желание никогда не исполняется.
- Синдром 3I/ATLAS Володимир Стус вчора о 21:34
- Сайт як стратегічний сейлз-інструмент: чому бізнесу потрібна власна платформа Ярослав Халецький вчора о 18:27
- Висновок експерта у галузі права: правова природа та оцінка судовою практикою Леся Дубчак вчора о 16:17
- Як українці тікають у світ симулякрів, коли небо стає все дірявішим Максим Гардус вчора о 14:23
- Україна після розпаду СРСР: західні припущення та наслідки для економіки Сергій Дідковський вчора о 13:59
- Суперфуди made in Ukraine: чи може Україна стати експортером нової "їжі здоров’я"? Наталія Павлючок вчора о 08:58
- Eнергетичний дарвінізм: юридична стратегія M&A в умовах кризи Ростислав Никітенко 14.09.2025 21:07
- Життя починається за межами зони комфорту: як наважитися на зміни Олександр Скнар 14.09.2025 13:00
- Інвестори "Аркади": ілюзія добудови та реальність судових процесів Арсен Маринушкін 13.09.2025 17:30
- Як готелю вижити без світла і тепла: уроки енергетичної автономії Роман Сидоренко 13.09.2025 13:40
- Правда, Пятачок? Володимир Стус 12.09.2025 20:42
- Зняття Трампом санкцій з авіакомпанії "Белавіа", це черговий крок на зустріч путіну Андріян Фітьо 12.09.2025 17:51
- Соціальні пріоритети програми дій Уряду на 2025-2026 рік Андрій Павловський 12.09.2025 17:12
- Державний аграрний реєстр: як працює онлайн-платформа для підтримки фермерів Олександр Мінкін 12.09.2025 16:27
- Створення Спільноти публічних закупівельників: крок до європейських стандартів Євген Якубовський 12.09.2025 15:10
- Соціальні пріоритети програми дій Уряду на 2025-2026 рік 383
- "М’які" компетентності за жорсткими стандартами: координати довіри в оцінюванні суддів 335
- Дипломатія кадрових помилок 315
- Санкції та профіцит нафти. Що чекати українським аграріям від цін на ДП? 251
- Всередині бульбашки: як соціальні медіа спотворюють політичну реальність 139
-
Колишній голова КМДА отримав підозру за рішення повністю зупинити метро у 2014 році
Бізнес 35389
-
Регулятор назвав топ скарг на мобільний зв'язок: зняли кошти, не перенесли залишок
Бізнес 7121
-
10 найкращих образів премії "Еммі": Скарлетт Йоганссон, Селена Гомес і Педро Паскаль
Життя 5821
-
Мінус 100 мільярдів гривень. Хто заплатить за боргову кризу в енергетиці
Бізнес 3894
-
Порт індійської Adani не взяв на розвантаження танкер з російською нафтою – Reuters
Бізнес 3814