Нові тролейбуси, які не ходять
Страйк за страйком: у Київпастрансі немає грошей
Плачевна ситуація склалася в Києві з пасажирським транспортом. КП«Київпастранс» призупинив рух на семи маршрутах через нестачу коштів. Чиновникикажуть, що маршрути збиткові: ними користуються в основному пільговики. У КПтакож не виключають, що кількість заморожених маршрутів може збільшитися. Тимчасом, державна заборгованість по зарплатах становить 115 млн гривень!
Зрозуміло, що ситуація в транспортній галузі в Києві критична: 18 груднявже був один страйк працівників «Київпастрансу», і в січні передбачався щеодин. Жителі міста готові ходити на роботу пішки, якщо страйк допоможепривернути увагу влади до проблеми і допомогти транспортникам. Але зарплати всеодно затримують, а «нагорі» лише розводять руками.
Нещодавно бачив інтерв’ю з мером Віталієм Кличко, у якому він бравозвітував про кількість нових вагонів метро, тролейбусів, нові транспортні розв’язкив столиці. Склалося таке враження, що звітувати ми навчилися добре, але достойнопрацювати й досі не вміємо.
Питання забезпечення киян комунальним транспортом – одне з найболючіших вжитті столиці. У команді Кличка недостатньо фахівців, які б вирішили цюпроблему. Думаю, тут варто шукати професіоналів з європейським досвідом, якізроблять з Києва сучасний мегаполіс. У протилежному випадку може скластись такаситуація, що нові тролейбуси, про які з гордістю розповідає мер, просто небудуть ходити. Бажаю Києву успіхів!
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1883
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87050
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11258
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9249
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5719
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5427