Почему онлайн ресторан и доставка самый устойчивый бизнес ближайшего времени
Первые две недели карантина наш онлайн-ресторан почувствовали падение прибыли на 10 %, потому что в наш рынок буквально вломились все, кто только мог: чебуречные, пекарни, рестораторы…
Значительно подорожал клик в фейсбуке и контекстная реклама, в отрасли сейчас шквал. Но только лишь к концу апреля мы сможем увидеть реальную картину того, как изменился рынок.
Таким образом, хоть потребительский спрос и вырос на 30%, это не ощутимо, так как количество новых кратковременных игроков увеличилось в разы. Почему я говорю кратковременных? Потому, что больше, чем месяц-полтора они не смогут продержаться, ведь здесь абсолютно другие бизнес-процессы. Производить и доставлять еду - это не тоже самое, что производить и выносить ее в зал. Уверен, все эти люди сейчас столкнулись с рядом проблем, среди которых организация продаж, колл-центр, курьеры, логистика, сопровождение заказа. Кроме того, требуются совершенно другие продукты и технологические карты! Пицца, которую готовят и сразу выносят в зал отличается от той, которую будут везти еще 30 минут. Когда мы конструируем и производим свою еду, мы на 100% уверены, что будем потом ее транспортировать. А рестораны об этом не задумывались, им этот фактор не нужно было учитывать. И у большинства из них попросту нет такого запаса прочности, чтоб позволить себе содержать и команду, и пытаться реструктуризировать бизнес в хаосе сегодняшнего дня.
Представьте, что у вас есть автомойка и вдруг вы решаете красить машины в этом же помещении. Вроде и то, и то про машины, но процессы разные, технологии разные, люди разные, разное все…
Кроме того, гиганты, работающие на рынке только доставки, забирают свою комиссию, доходящую до 30%. В конечном счете это не выгодно ни ресторану, ни потребителю.
Именно поэтому я всегда называю наш бизнес производства и доставки еды онлайн рестораном и уже много лет мы работаем над тем, что наполняем это понятие смыслами. А главный смысл заключается в том, что здесь и процесс производства еды, и процесс ее правильной доставки равнозначно важен.
Например, в Николаеве, где у нас один из филиалов, продажи выросли на 35%. Одна из причин – отсутствие в этом городе большого количества ресторанов, а из тех немногих, что имеются, никто так и не смог переориентироваться на доставку.
Меня очень удивило, когда рестораторы топ уровня в конце марта заговорили о том, что их повара моют руки, используют перчатки и одевают шапочки. Ведь это само собой разумеющиеся вещи! А что, до этого работали по-другому? Наше производство сертифицировано по стандартам ХАССП и ISO 9001, что предусматривает работу в перчатках, наличие санитайзеров абсолютно в каждом помещении плюс соблюдение определенной инструкции как мыть руки до локтя. И это нормально, это правильно, так должно быть всегда!
Перебоя с поставщиками не будет, перебоев с продуктами тоже. Я даже осмелюсь сказать, что возможен переизбыток. Поэтому наш фудкост в 38% мы не пересматриваем. Сегодня с финансовым департаментом активно работаем над business intelligence system, что позволит отслеживать свои финансовые показатели в режиме реального времени.
Пережив трех президентов, пять парламентов, начало войны, и вот теперь карантин, могу только порадоваться, что маневренность и гибкость нашего бизнеса позволяют и экспериментировать, и не превращаться в шкаф, который громко падает.
Рынок доставки ждут колоссальные изменения. Это уже даже не про рынок еды, это про культуру потребления в целом.
- Журнал засідання як ключ до перевірки правомірності негласних слідчих дій Діна Дрижакова вчора о 14:10
- Самосаботаж: коли твій найбільший ворог – це ти сам Олександр Скнар вчора о 14:00
- Бюджет-2025: "закордон нам допоможе" Любов Шпак вчора о 13:33
- Революція безпеки Валентин Митлошук вчора о 10:20
- Кабмін-шатл: змінилися крісла, але не пілоти Дана Ярова 14.07.2025 17:12
- HR-документообіг: коли кожна хвилина – це репутація Олександр Вернигора 14.07.2025 16:52
- ЗЕД і валютний контроль у 2025 році: що варто знати бізнесу Юлія Мороз 14.07.2025 15:05
- Виклики і успіхи у врегулюванні авіаційних страхових спорів Сергій Дзіс 14.07.2025 14:32
- Що означає URC2025 у Римі для енергетики України та ЄС: підсумки та аналітика Ростислав Никітенко 14.07.2025 11:11
- Молдавський експеримент: коли іноземні експерти замінюють народний суверенітет Юрій Григоренко 14.07.2025 10:19
- Заметки по итогам Римской конференции: вопросы возрождения Украины Вільям Задорський 13.07.2025 18:59
- Что меняется в отсрочке для преподавателей: разбор законопроекта №13193 Віра Тарасенко 13.07.2025 15:30
- Що означає історичне рішення ЄСПЛ у справі "Україна та Нідерланди проти росії" Юлія Овчинникова 12.07.2025 20:59
- Пенсійна рулетка Андрій Павловський 11.07.2025 19:35
- Чому у відпустках приймають рішення про звільнення? Ольга Малахова 11.07.2025 17:10
-
Американці отримали контроль над одним з найбільших зернових терміналів в Одесі
Бізнес 50379
-
50 000 грн при народженні та 7000 грн щомісяця: уряд схвалив нову підтримку родин з дітьми
Фінанси 12466
-
У медзакладах Києва відбулися обшуки: БЕБ розслідує махінації з eHealth – фото
Бізнес 8518
-
На Київщині запустять зразкові автобусні маршрути: пілот – до Білої Церкви
Бізнес 6997
-
Німеччина готує скорочення соцвиплат. Мерц: Люди мають працювати
Фінанси 6447