Электромобили в Украине. Перспективы отечественного рынка
Человечество стало задумываться о своем губительном влиянии на экологию планеты, еще с начала 20 века, люди искали чем можно заменить энергию, получаемую от сгорания топлива. Появление электромобилей стало новым научным прорывом и радостью для защитников о
В начале 2017 года в мире насчитывают порядка 2,5 млнэлектромобилей, а в Украине их число приблизилось к 3-м тысячам. Динамика ростарынка электрокаров в странах Западной Европы, США и Азии уверенно растетпримерно на 100% в год, в то время как в Украине показатели роста за последниенесколько лет еще выше. По итогам 2016 года продажи электромобилей в мире вырослина 37% до 159139 единиц, тогда как в 2015 году по всему миру было продано116099 электрических и гибридных автомобилей (данные InsideEVs).
На днях в сети появилось сразу две версии статистикипродаж электромобилей в Украине за 2016 год. Первую статистику предоставилоиздание «Electrocars», используя данные Единого государственного реестра Министерствавнутренних дел, а вторую составили эксперты «AUTO-Consulting», основываясь насобственной информации.
По версии «Electrocars», за последний год количествоавтомобилей на электротяге в Украине выросло в четыре раза. По состоянию на 31декабря 2016 года в нашей стране было зарегистрировано 2593 «зеленых» авто:1709 автомобилей на электротяге и 884 — с гибридными двигателями.
В свою очередь «AUTO-Consulting» проанализировалидинамику продаж электромобилей в 2015-м и 2016-м году, чтобы выяснить какотмена части пошлин повлияла на спрос на электромобили в Украине. Полученныерезультаты показали, что после отмены части пошлин, в 2016-м продажиэлектромобилей в Украине, по данным компании также увеличились и показали ростна 155% по новым автомобилям и 550% по б/у. По итогам 2016 года продали 290новых и 114 б/у, в то время как в 2015 продали только всего 114 новых и 174 шт.б/у автомобилей.
После обнародованной данной статистики Министр инфраструктурыУкраины Владимир Омелян заявил о планах увеличить долю электрокаров до 15% на автомобильномрынке Украины до 2020 года, а также снизить цену электромобилей на 20-22% идаже начать их производство в Украине. Кроме того, министр предложилрассмотреть вариант компенсациичасти стоимости электрокара по примерам практики США и многих европейских стран.Таким образом Кабмин планирует сделать электрокары болеепривлекательными для украинских автолюбителей.
Подобные громкие заявления министра, напоминают мнеобещания Остапа Бендера касательно будущего города «Нью Васюки» из романа Ильфаи Петрова «12 стульев».
Стоит отметить, что обещанныечиновником показатели просто не достижимы для Украины в ближайшие годы, 15% – это уровень развитых стран, к примеру Норвегии, где доля электрокаровуже составляет 16%. Исходя из того, что большая часть всех электромобилей,которые ездят по дорогам страны, появилась только в прошлом году и показательпродаж составил только 0,7% от общего рынка. В лучшем случае при постоянномросте спроса на уровне не меньше чем 100% в год, к 2020 году электромобилидолжны составить в среднем 2,8 % от автомобильных продаж в Украине. Кроме того,не стоит забывать про анонсированное правительством очередное подорожаниеэлектроэнергии в 2017 году и неизвестности количества таких подорожаний до 2020года.
Также необходимо брать во вниманиеколичество зарядных станций и инфраструктуру для таких автомобилей, котораянаходятся только в больших городах и главного вопроса откуда правительствунайти деньги на компенсацию покупки таких автомобилей в нынешней критическойситуации в экономике и дефиците бюджета?
Скорее всего рост популярностиэлектрокаров в Украине будет увеличиваться с каждым годом, но без отменыправительством НДС – 16,8%, сбора в Пенсионный фонд – 4,8% иакцизного сбора – 109 евро – дажеполовины обещанных министром показателей не суждено сбыться. Только льготныеусловия покупки и продажи электрокаров смогут увеличить рынок таких автомобилейв Украине. После отмены налогов правительству следует создатьстратегию для развития инфраструктуры и популяризации электрокаров.
В нашей стране по меньшей мере более 9 млн.подержанных машин со средним возрастом – под 20 лет, и, конечно, было бы совсемнеплохо обновить старый автопарк за счет таких авто. Ростпопулярности экологически чистых и надежных автомобилей неизбежно приведет кбольшим изменениям во всей автомобильной отрасли и настоящему БУМу наэлектромобили. В Украине он наступит не в ближайшие годы, но все равно электромобиль– это наше будущее.
- Мистецтво в Україні: витрати чи стратегічний капітал для економіки та ідентичності Ванда Орлова 15:30
- Медіаграмотність і глибока стурбованість: розбір без ілюзій Дмитро Золотухін 11:50
- Криптовалюта в Україні: як залишатися в правовому полі при декларуванні та зберіганні Вадим Графський 11:17
- Європейський Союз та Україна: від економічної інтеграції до безпекового партнерства Оксана Вжешневська вчора о 14:59
- Стандарти доказування у справах про адміністративні правопорушення: аналіз практики Євген Жураковський вчора о 14:52
- Автобуси в Україні: підсумки 2025 року та тренди на 2026 Микита Гайдамаха вчора о 14:20
- Вплив аудитів Рахункової палати на управління Програмою медичних гарантій Ольга Піщанська вчора о 14:08
- Корпоративні цінності як зручна ілюзія менеджменту Михайло Зборовський вчора о 12:12
- Презумпція винуватості в Україні: як система непомітно зламала базовий принцип права Вадим Графський вчора о 10:56
- Ваша компанія впроваджує AI-агентів так само, як заводи встановлювали електрику у 1885-му Олександр Бутко вчора о 03:23
- ФОПи можуть отримати безповоротно 7500-15000 грн грошової допомоги Ярослав Цвіркун вчора о 01:44
- В пошуках втраченого сенсу. Матвій Вайсберг Наталія Сидоренко 03.02.2026 14:49
- Чому тайм-менеджмент більше не працює і що прийшло йому на зміну Олександр Скнар 03.02.2026 09:11
- Проєкт Кодексу права приватного і права дитини: чи дійсно наближаємося до Європи? Микола Литвиненко 02.02.2026 19:31
- Дисциплінарна відповідальність за корупцію Анна Макаренко 02.02.2026 13:14
- Проєкт Кодексу права приватного і права дитини: чи дійсно наближаємося до Європи? 358
- Європейський Союз та Україна: від економічної інтеграції до безпекового партнерства 274
- Звільнені, але не врятовані. Чому пекло полону для жінок не закінчується на пункті обміну 270
- Позов для скасування штрафу ТЦК у 2026: повний гайд 140
- Стандарти доказування у справах про адміністративні правопорушення: аналіз практики 123
-
Критики називають "Буремний перевал" гарячим хітом для масової аудиторії – перші відгуки на фільм
Життя 8826
-
Bloomberg: РФ знайшла спосіб компенсувати скорочення закупівель її нафти Індією
Бізнес 8817
-
Маск став першою людиною в історії зі статками понад $800 млрд
Бізнес 8803
-
Новий ШІ-продукт від Anthropic спровокував масовий розпродаж на ринках
Бізнес 4932
-
В Україні планують запустити іпотеку під 3% для мільйона сімей – Гетманцев
Бізнес 3459
