Если завтра война или зачем мы помогаем флоту
Вы когда-нибудь задумывались о сценариях развития событий на Донбассе? Их всего 3: длительная и болезненная заморозка конфликта, полномасштабная война и наше наступление.
Вы когда-нибудьзадумывались о сценариях развития событий на Донбассе?
Их всего 3: длительная иболезненная заморозка конфликта, полномасштабная война и наше наступление.
Большинство экспертовсклоняется к первому варианту, правда с оговоркой. Оговорка состоит в том, чтоперед заморозкой нас почти наверняка ждут еще несколько эскалаций. Их исходомможет стать второй вариант - полномасштабная война. Это второй по шансамвариант, ненамного уступающий первому. Что в таком случае будет происходить?"Учения" на нашей границе с Россией закончатся, и весь их контингентперекочует на Донбасс в лучшем случае под видом "миротворцев", вхудшем - в открытую с ракетами и авиацией. В этот же момент полным ходомзакачаются сепарские подполья в крупных городах юго-востока. И в ход пойдутроссийские контингенты в Приднестровье, Беларуси и Крыму.
Вы никогда незадумывались, почему Россия так хотела купить вертолетоносцы"Мистраль"? Эти корабли могут стать в нейтральных водах и высадитьсвой десант внезапно в радиусе двухсот километров. Для чего их хотела купитьРоссия? На кого она собиралась нападать? Уж точно не на Сирию.
Особенность черноморскойакватории в том, что применение подлодок в войне с Украиной практически исключено.Возле наших берегов просто нет необходимых глубин. Так что нашим кораблям будетлегче. И главная их задача - не допустить десантирования и нанести максимальныйущерб врагу. Флот - это самый дорогой вид войск. Даже дороже авиации. В ГрузииРоссия потеряла не один самолет, во многом благодаря нашим "Букам".Тогда она пошла в полный рост. Если она пойдет в полный рост на нас - потеряетчасть своих корыт, стоявших в севастопольских бухтах. И здесь будет работать впервую очередь наш флагман - фрегат "Гетман Сагайдачный". Теперь выпонимаете, зачем мы купили им новый радар? Да, это не военный радар и он несопряжен с оружием, но на фрегате осталось много других систем, которыепозволят отработать по целям, которые найдет наш радар. Плюс он еще и сопряженс системой идентификации AIS. Она позволяет определять гражданские суда, портыих приписки и маршруты. Кроме того, этот радар позволяет рассчитыватьтраектории движения кораблей в автоматическом режиме. Неплохо, правда? Радарнам обошелся столько, сколько стоят 2 неплохих дальнобойных тепловизора. Выдогадываетесь, сколько стоит "Сагайдачный"? А сколько стоят корабличерноморского флота РФ, которые он успеет потопить в случае войны? Вот-вот. Нуи важно, чтобы ребята на флоте чувствовали нашу поддержку. Помните курсантов изСевастополя, которые в 2014ом спели украинский гимн перед предателями иоккупантами? Угадаете, на каком корабле служат некоторые из них? Правда, онизаслуживают нашей поддержки?
Так вот. Для завершенияистории "Сагайдачным" нужно докупить два комплекта уже упомянутойсистемы AIS. AIS 5ELGR-161/162-BG, цена одного - 365$. И два строительныхтепловизора (они очень пригодятся при пожарах (это нормальное дело на корабле).Цена такого теплика около 1500$.
Ребята готовы выполнитьперед нами свой долг.
Готовы ли мы?
Работаем?
ВиталийДейнега
https://www.facebook.com/deynega
- Бізнес-моделі для розвитку та масштабування вашого бізнесу: що сьогодні працює? Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 19:50
- Цивільний позивач, як учасник кримінального провадження Євгенія Тонконожко вчора о 15:29
- Суб’єктність замість паніки Євген Магда вчора о 13:58
- Ймовірність досягнення режиму тиші Георгій Тука вчора о 12:34
- Виробнича інфляція: як українським підприємствам зберегти конкурентоспроможність Денис Корольов вчора о 12:06
- Перфоманс-маркетинг 2025: 10 інструментів для масштабування лідогенерації Андрій Волнянський 16.03.2025 19:58
- Міжнародна інтеграція українських університетів: як вийти на глобальний рівень Віталій Кухарський 16.03.2025 19:53
- Генрі Форд: агресивний менеджмент, що врятував Ford Motor Company Наталія Качан 16.03.2025 18:52
- Філософія та практика поділу майна подружжя в Україні Світлана Приймак 16.03.2025 12:05
- $50 млн компенсації від Starbucks за опік паху гарячою кавою Дмитро Зенкін 16.03.2025 12:00
- Фінансові вигоди від цифровізації: як скоротити витрати та покращити фінансову прозорість? Олександр Вернігора 15.03.2025 11:31
- Будівництво на прибережній смузі: деталі розгляду скарги Павло Васильєв 15.03.2025 00:00
- Закон 12093: что следует знать о скидках на штрафы ТЦК Віра Тарасенко 14.03.2025 23:07
- Облігації у 2025: золота можливість чи пастка? Петро Цибуля 14.03.2025 13:23
- Drill, БЕБ, drill Євген Магда 14.03.2025 11:43
-
"45 до кінця року". Що буде з курсом валют після рішень Нацбанку
Фінанси 5338
-
Найбільш високооплачувані актори: хто заробив мільйони та як їм це вдалося
Життя 2394
-
Один з найбільших зернотрейдерів у світі продав агрохолдинг у РФ "з великим дисконтом"
Бізнес 2167
-
Каталонія — не лише море й архітектурні шедеври Гауді. Гід найцікавішими містами унікального регіону
Життя 1851
-
Вітамін B6: суперфуд для мозку чи маркетинговий хід — розбираємо тренд
Життя 1762