Уголь – на вес золота
В Украине сложилась непростая ситуация в электроэнергетике из-за военных действий на востоке страны. Ведь именно на Донбассе сконцентрирована большая часть шахт, добывающих уголь для ТЭС. В связи с этим некоторые генерирующие предприятия начали испытывать
Ночной тариф
С23 сентября в Киеве, Черкассах, Харькове началось веерное отключениепромышленных предприятий в дневное время на 2-3 часа.
Чтобыуменьшить нагрузку на электросеть особенно в часы пик (с 8-00 до 10-00 и с18-00 до 22-00), НКРЭКУ рекомендует населению использоватьбойлеры, стиральные и посудомоечные машины, обогреватели в ночное время. Дляэтого регулятор обещает снизить ночной тариф на электроэнергию. ВладимирДемчишин, председатель Национальной комиссии по госрегулированию в сфереэнергетики и коммунальных услуг, сказал: «Стимулируя людей в ночное времябольше потреблять электроэнергии, мы сможем сгладить пики, выровнять графикпотребления и график загрузки. Это даст возможность сэкономить, уменьшитьпотребление теплоносителей».
Правда,насколько снизится тариф на ночное электричество - не понятно. Пока такогорешения у регулятора нет. Хотя для промышленных потребителей давно действуютночные тарифные коэффициенты. Чтобы заинтересовать потребителей использоватьэлектроприборы в ночное время, необходимо не только снизить ночной тариф, но иустановить населению многотарифные счетчики. Пока же такие счетчики установленыу небольшого процента населения. И в ближайшее время массово менять приборыучета электроэнергии облэнерго не будут. Соответственно, рекомендация регуляторабольше направлена на сознательных потребителей, которые могут ночью использоватьбытовую технику.
Дефицит угля
Какправило, сглаживают пиковые нагрузки в энергосети за счет введения в работу ГЭСи ТЭС. Однако мощностей ГЭС хватает только на покрытие небольшой части электроэнергии,потребность в которой резко возрастает по вечерам. Основная нагрузка (от 15 до20% общего потребления) в такой период ложится на ТЭС, большая часть из которыхработает на угле. Стоит заметить, что ТЭС вырабатывают не только дополнительнуюэлектроэнергию при маневренных нагрузках, на их долю приходится 42,2% всей генерируемойв Украине электроэнергии.
Внашей стране уголь добывают на Донбассе, в Днепропетровской и Львовской областях.На разных шахтах «поднимают на гора» уголь различных марок. Каждая ТЭС работаетна угле конкретной марки. Сейчас в стране в достаточном количестве есть уголь марки«Г». Дефицит испытывают те генерирующие предприятия, которые работают на углемарок "А" и "Т". То есть уголь этих марок или невозможнодоставить от шахт из-за разрушенных железнодорожных путей, или шахты находятсяв зоне АТО – одни не работают, другие - вообще разрушены или затоплены.
Дляобеспечения ТЭС сырьем Кабинет Министров принял решение импортировать уголь. Посообщению министра энергетики и угольной промышленности Украины Юрия Продана,государственные и частные компании уже подписали соглашения о поставке вУкраину 5,6 млн тонн угля до конца
Ноздесь возникает вопрос – нужно ли будет повышать тарифы на электроэнергию,полученную из импортного угля. Дело в том, что в энергобалансе заложены 850 грнза тонну угля. По какой цене Украина закупила импортный уголь – неизвестно. Носпециалисты говорят о том, что его цена может колебаться от $80 до $95 за тонну.И очень актуальным становится вопрос курса гривны к доллару.
Помнению Владимира Демчишина, если в течение
- Перші ластівки: апеляційні суди почали скасовувати розшуки ТЦК Павло Васильєв вчора о 19:04
- Чесна конкуренція – це не лише про розбудову ринків: роздуми про політику та легітимність Штефан Сабау вчора о 11:29
- Soft skills воєнного часу: як говорити, щоб рятувати життя і зберегти людяність Інна Лукайчук 23.10.2025 16:54
- Як мислити як донор: головний секрет ефективного грантрайтингу Олександра Смілянець 23.10.2025 16:36
- Не родина, але й не інтернат: що ж таке "Сімейна домівка"? Микола Литвиненко 23.10.2025 10:43
- Як техніка "Помодоро" перетворює хаос у фокус: секрет ефективності за 25 хвилин Олександр Скнар 22.10.2025 22:30
- Вигоряння в команді: чому не завжди справа в перевантаженні Тетяна Кравченюк 22.10.2025 17:42
- Чому стартапи помирають: п’ять фінансових пасток Антон Новохатній 22.10.2025 16:35
- Чистота як стратегія: чому бізнеси майбутнього не можуть ігнорувати фасіліті Людмила Литвиненко 22.10.2025 15:13
- Гуманітарне реагування. Єдність у формуванні стратегії та механізмів для захисту Галина Скіпальська 22.10.2025 14:53
- Будівельні тенденції у Львові: свіжі цифри Любомир Зубач 22.10.2025 14:50
- Енергетична помилка Євген Магда 22.10.2025 10:52
- Грант – не гарантія успіху: як не "згоріти" після перемоги Олександра Смілянець 21.10.2025 06:45
- Як Принцип Парето 80/20 перетворює перевтому на фокус і прибуток Олександр Скнар 20.10.2025 23:04
- TikTok та Твіттер як зброя Росії Михайло Стрельніков 20.10.2025 18:25
-
Як сформувати звичку рухатись, не кинути навіть під час війни – і що таке "фітнес-невроз"
Життя 14151
-
Культурний розрив: які звички міленіалів викликають стрес у зумерів – добірка
Життя 9650
-
З ким ви – такий і ваш дохід: як знайти середовище, що допоможе заробляти більше
Життя 6123
-
HBO знімає серіал про психоделічну програму ЦРУ – режисером став автор "Клану Сопрано"
Життя 5608
-
Трамп проти Путіна: чи змінюють американські санкції гру
Думка 5436
