Они обязаны проиграть. Потому что пока проигрываем мы
Они могут у Вас отобрать деньги, документы, имущество. Они могут Вас избить, держать «на мушке», ворваться во владение. Прикрываясь Законом, они могут нарушить все Ваши права и остаться безнаказанными. Они – передовой отряд украинской милиции. ГАИ.
Оних написано много, об их беспредельных поступках снято сотни видеороликов,после которых в цивилизованном мире министр бы подал в отставку, а начальниквсея ГАИ застрелился бы в прямом эфире - но до сих пор ничего не поменялось. Меняютсяпрезиденты, поменялось два десятка кабинетов министров. Они «работают» дальше.Потому что службой народу Украины это не назовешь.
Подобнаяситуация касательно поборов и взяток насквозь пронизала все мало-мальскикабинеты, где принимаются решения. Не каждый ходит по кабинетам, не всем такчасто надо подписать какую-то бумажку. А вот с доблестными работниками «жезла»мы общаемся едва ли не каждый день, и максимально уменьшить или прекратитьтакое общение нам сообща вполне по силам. Тем более, что пользы такое общениеой как не приносит.
Ксчастью, есть люди, которые с этим не мирятся. Считаю искренне, что присоблюдении некоторых условий, с «дорожными бандитами» можно успешно бороться. Некидайте в меня шапками, мол «рыба гниет с головы», «сначала надо сменить власть»,«нам поможет только грузинский вариант» - власть уже меняли, министровмногократно. Только с каждой такой заменой ручеёк налички на Киев всеувеличивается. Помнится, после победы оранжевой революции месяца два поборов небыло, «гайцы» боялись что-то требовать, потом ставки «заносов» в кабинеты облГАИувеличились в два-три раза (исповедь обиженного гайца). А потом увеличилисьштрафы, и выезжать из гаража рядовой украинец без 200 гривен в кармане простоне посмеет.
Незнаю, как Вам, мне это надоело уже давно. Я не нарушаю ПДД, меня редкоостанавливают на дороге. Но каждая остановка – шедевр алчности правохранителей,мастерство обмана в расчете на незнание водителей элементарной нормативнойбазы.
Хотитеэто изменить? У меня есть рецепт, пользуюсь лет десять – никогда не подводил.
Начинатьнадо с себя.
Во-первых: никогда не давайте денег! Помимо того, что Вы добровольно ужерасстаетесь с какой-то суммой, подумайте, что иногда (или когда-то) Вы сможетеполучить за это уголовное наказание. Т.е., давая деньги – Вы уже преступник.
Во-вторых:отстаивайте свои права. Купите дешевенький видеорегистратор – действует какамулет – отрезвляюще. Изучите правила дорожного движения, пару Законов, тройкуинструкций (не для гаишников, а для себя. Вы этим сбережете в целости исохранности и свое авто, и своих родных, и всех остальных). Изучите нормативку,по которой работники ГАИ несут службу. Поверьте, неделя разбирательств принесетВам знания, которых сержант милиции не усваивает за год.
В-третьих:убейте в себе раба. Отгоните от себя мысль, что «лучше дам 100 гривен, чем посудам бегать». Получите протокол! Подготовка к походу в судебное заседаниемобилизирует Вас выучить, наконец-то, хоть что-то, и Вы прозреете, что работникГАИ-ДПС нарушил массу Ваших прав и свобод! Один выигранный суд – этонепоколебимое чувство отвоеваного собственного достоинства. Это вируссправедливости, который можно транслировать на борьбу с подобными вымогателями,и они, как старые хищники, чувствуют этот вирус, уступают Вам бой, что бы непотерять своё пространство и хлебное место. Попробуйте – Вам это понравится.
В-четвертых:живите с мыслью, что хозяин дороги – Вы. Это на Ваши деньги строится дорога,нанят этот сержант (одет, обут, накормлен), куплена машина ДПС, за Ваши налогисуществует самая большая в Европе «карательно-вымогательная машина ГАИ».Поэтому требовать от них отчет за каждый косой взгляд в Вашу сторону нужно каку первокласника, посмевшего залезть в чужой (Ваш) огород.
В-пятых:в свободное время попробуйте почитать материалы и посмотреть видео на сайтах «Дорожныйконтроль», «Форум участников дорожного движения», «ВзяткамНет», «ЗОВ» YouTubeи др.. Гарантирую – удивитесь ипожалеете, что не сделали это раньше. Какя. Как мои друзья. И заметно меньше просядет Ваш семейный бюджет. И заметнобольше не получит в свой карман и карман своего начальника работник ГАИ. Итогда появится шанс, что мы сделаем маленький шаг к цивилизованному миру, идышать станет легче, и вокруг себя будем видеть больше хороших людей. И намникто не будет мешать передвигаться по нашим дорогам!
Попробуйте!
- Суд відмовив у позові до ФОП щодо псування техніки після ремонту Артур Кір’яков 19:08
- Літо, тераси та куріння: чи є заборона для літніх майданчиків? Олег Сніцар 17:12
- Регіональні тренди запитів "Відео ШІ" в Україні: піки, спад і соціальні фактори Христина Кухарук 17:03
- Мінеральна угода США та України: шанс на нову енергополітику чи дорогий експеримент? Ростислав Никітенко 15:55
- Інвестування в Україну – аналіз досвіду іноземних компаній Сильвія Красонь-Копаніаж 13:30
- Як спадкоємцю за кордоном не загубитися у правовому лабіринті Світлана Приймак 13:28
- Психологічна готовність до пластичної операції – більше, ніж "налаштування" Дмитро Березовський 12:42
- Чому ми приймаємо нелогічні фінансові рішення? Антон Новохатній вчора о 16:55
- Відповідальність батьків за шкоду, завдану дитиною: кейс наїзду на пішохода Артур Кір’яков 03.05.2025 09:28
- Кібербезпека в руках людей: чому найслабша ланка – не код, а співробітник? Михайло Зборовський 02.05.2025 14:56
- "Дачна революція": Верховний Суд дозволив реєстрацію місця проживання у дачному будинку Арсен Маринушкін 02.05.2025 13:48
- Відповідальність батьків за тілесні ушкодження, завдані їхніми малолітніми дітьми Артур Кір’яков 02.05.2025 09:28
- Економіка агресора радує своїм падінням Володимир Горковенко 01.05.2025 20:07
- Пенсійна реформа 2025 року Андрій Павловський 01.05.2025 18:17
- Все про ПДВ: коротка інструкція від адвоката Сергій Пагер 01.05.2025 09:52
-
У Чернігові демонтували пам’ятник борцям за незалежність: про що йдеться
Життя 3834
-
Що головне і що парадоксальне в угоді з США про корисні копалини
Думка 3786
-
Зумери й міленіали на межі: як розпізнати кризове вигорання і врятувати себе
Життя 2544
-
Віагра, тефлон і бактерії проти пластику: вісім випадковостей, які змінили світ
Життя 2539
-
"Ми скорочуємо більше ніж удвічі наше виробництво", – фіндиректор Ferrexpo
Бізнес 1930