2017 год. Людей летало больше, а погибло меньше
Прошедший год порадовал тем, что согласно статистике, в этом году погибло меньше всего людей в авиационных катастрофах.
Прошедший год порадовал тем, чтосогласно статистике, в этом году погибло меньше всего людей в авиационныхкатастрофах.
Согласноданным голландского Aviation SafetyNetwork — веб-сайта, который отслеживаетавиационные происшествия, 2017 году стал рекордным по малому количеству погибшихлюдей. В Европе таких авиакатастроф вообще не было. При этом не учитывалисьданные катастроф с самолетов, на которых находилось менее 14 человек.
С каждымгодом все больше и больше людей для достижения пункта назначения выбираютавиацию. По оценочным данным ежегодно мировые компании перевозят от 3.7 до 4-хмиллиардов пассажиров. Ожидается, что в 2025 году этот показатель будет равен 9миллиардам человек.
За прошедшийгод зарегистрировано девять авиационных катастроф во всем мире, в результатечего погибло 67 человек, что является самым низким показателем за всю историю.
По даннымНемецкой ассоциации аэрокосмической промышленности (BDL), статистическаявероятность погибнуть в результате авиакатастрофы в 1970-х годахсоставляла в среднем 1 к 264 000, а в 2017 году - 1 к 127,5 млн. человек. Таким образом, летать в 2017 году было в 482 раза безопаснее, чем в1970-х годах.
Однакоуспокаиваться на этом нельзя, так как новую угрозу несет в себе киберпреступность,которая также нацелена на авиацию. Поэтому для обеспечения высокого уровнябезопасности полетов в будущем необходимо улучшение сотрудничества междукомпетентными органами и авиакомпаниями.
- Модна усмішка: Як сучасна ортодонтія змінює стандарти краси Анастасія Опанасюк 17:12
- Як дизайн опенспейса впливає на плинність кадрів Алеся Карнаухова 15:09
- Розкриття банківської таємниці: чи мають податківці отримати доступ до рахунків українців? Олексій Волохов 14:35
- Новий реєстр місць зберігання підакцизних товарів: Нова епоха контролю та прозорості Дмитро Зенкін 14:03
- Використання електронного документообігу у 2025 році: прогнози та виклики Олександр Вернігора 11:34
- Чому монополії руйнують довіру і провокують конфлікти? Михайло Зборовський 11:26
- Кібербезпека в енергетиці: виклики, перспективи та практичні рішення Ростислав Никітенко 08:29
- Способи захисту корпоративних прав Віталій Єлькін вчора о 22:08
- Кому грозит отмена инвалидности по постановлению КМУ №1338 Віра Тарасенко вчора о 13:32
- "Браслети" правосуддя: коли електронний контроль стає зайвим Владислав Штика вчора о 01:30
- Впровадження ERP для ІТ-бізнесу Віталій Курдюмов 25.01.2025 21:22
- 7 ключових аспектів роботи керівника з молодим спеціалістом покоління дистанційної освіти Оксана Захарченко 25.01.2025 16:22
- Скасування бронювання працівника. Які дії роботодавця? Віталій Соловей 25.01.2025 01:34
- Як обрати внутрішнього керівника ERP-проєкту? Віталій Курдюмов 24.01.2025 21:22
- Додаткові витрати за сімейним законодавством: як не програти сімейний спір Леся Дубчак 24.01.2025 20:03
-
Найбільший виробник олії в Україні зупинив один із заводів через дефіцит соняшнику
Бізнес 3053
-
Новини про китайську модель ШІ DeepSeek обвалили акції технологічних компаній: причина
Бізнес 2474
-
Конкуренти Sims, Skyrim і StarCraft: п'ять нових відеоігор 2025 року, які можуть здивувати
Технології 2257
-
Через ящур ВРХ та чуму свиней Україна обмежила імпорт із 10 країн Євросоюзу
Бізнес 1970
-
WSJ: Економічна модель Німеччини зламана, і ні в кого немає плану "Б"
Бізнес 1936