70 днів Україна протистоїть ворожому вторгненню на всіх фронтах
Поки на передовій наші герої відбивають російських окупантів, тримають стрій тилові галузі, серед яких дорожня
Майже місяць наші підрядники працюють на звільнених від окупантів Київщині, Сумщині, Житомирщині та Чернігівщині. За кілька кілометрів від лінії зіткнення – на Харківщині. Попри обстріли шляховики відновлюють інфраструктуру Миколаївщини.
Робимо генеральне прибирання доріг (більш ніж 700 кілометрів) та розмінованих вулиць Ірпеня, Бучі, Гостомеля, Бородянки, Ворзеля, Горенки, Макарова та Озера від спаленої техніки та сміття. Зводимо тимчасові переправи поруч зі знищеними мостами, яких лише за сьогоднішніми підрахунками близько 300. Працюємо так оперативно, як можемо, однак мусимо а) координуватися із військовим командуванням, б) чекати розмінування.
Знищені та заміновані мости – головна перепона для транспортного сполучення. Наразі забезпечили проїзд 30 тимчасовими переправами, ще на 1 – частково. Це, передусім штучні споруди на «дорогах життя» до Чернігова, Ірпеня, Бучі, Гостомеля, Іванкова. Вчора ввечері, відкрили рух по «Варшавській трасі» з Києва до Житомира завдяки мосту через річку Тетерів. Загалом на дорозі М-07 Київ – Ковель – Ягодин через війну було знищено три мости.
Очищення доріг, зведення тимчасових переправ, ямковий ремонт – усі ці роботи дозволяють:
◾вчасно довезти поранених до лікарень
◾евакуювати людей з-під обстрілів
◾доставляти нашим громадянам воду, їжу та медикаменти
◾перевозити вантажі та реанімовувати економіку країни.
На жаль, деякі населені пункти досі залишаються відрізаними, бо доступитися до знищених штучних споруд поки не можемо. Їхнє відновлення – наше наступне завдання, котре обов’язково виконаємо, адже перемога за нами.
- У кожному дроні — сертифікат світової байдужості Дана Ярова 12:05
- Бізнес з країнами Близького Сходу: що потрібно знати про гроші, темп і традиції Любомир Паладійчук вчора о 21:38
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар вчора о 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак 08.07.2025 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова 08.07.2025 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова 08.07.2025 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска 08.07.2025 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар 08.07.2025 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш 08.07.2025 14:03
- З житлом і роботою: як змінюється філософія проєкту "Прихисток" Галина Янченко 08.07.2025 13:59
- 5 найтиповіших помилок при впровадженні електронного документообігу Олександр Вернигора 08.07.2025 12:47
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 07.07.2025 21:07
- 2025-й: нові провали без нових прізвищ Дана Ярова 07.07.2025 18:49
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду Леся Дубчак 07.07.2025 18:09
- Мідь – новий барометр глобальних трансформацій Ксенія Оринчак 07.07.2025 15:29
- Готують підвищення тарифів для населення 709
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 145
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? 130
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? 96
- Кримінальна відповідальність за злісне ухилення від сплати аліментів на утримання дитини 90
-
Україна з нуля збудувала винятковий ВПК, але він працює лише на 60% – фон дер Ляєн
Бізнес 8240
-
"Він просто зник": усе, що потрібно знати про гостинг – пояснює психологиня Ірина Шеньє
Життя 6964
-
Кава може на 20-30% знизити ризик діабету другого типу – дослідження
Життя 6587
-
"Сонне розлучення" – вихід для пар, щоб покращити якість нічного відпочинку та сексуального життя
Життя 5080
-
Uklon готовий виконати закон про стягнення податку з доходів водіїв
Бізнес 4630